比亞迪即使保持今天的市值，十年后實(shí)際市值也能達(dá)到13913.5億人民幣。18年，中國(guó)國(guó)產(chǎn)乘用車上市公司市值排名中，比亞迪汽車排名第二，僅次于上汽乘用車，市值1391.35億人民幣，白希文總結(jié)其實(shí)市值計(jì)算并非如此線性，很多因素都能影響一個(gè)汽車品牌的市值，就像十年前的美國(guó)三大汽車品牌同時(shí)破產(chǎn)保護(hù)，市值縮水90%也是有可能的。

1、比亞迪市值沖向1萬億，為什么基金經(jīng)理都在買新能源股？

熱播的金鳳凰講壇，結(jié)合金融談歷史，借助歷史評(píng)人性。正所謂：以史為鑒，迎金而解，請(qǐng)關(guān)注唐潮錢進(jìn)垂聽。謝邀，比亞迪的市值多少，貌似和基金經(jīng)理買不買新能源股沒有太大的聯(lián)系吧?；鸾?jīng)理買新能源，只是代表著他們看好這個(gè)板塊，或者，熟悉的其他板塊都不如這個(gè)板塊有價(jià)值，唐潮錢進(jìn)的線下平臺(tái)中深，是集合科技、金融、文化、生活的多元化平臺(tái)。

以上純?yōu)閭€(gè)人見解，分析所依據(jù)的圖片和數(shù)據(jù)（如有）均來自網(wǎng)絡(luò)，如有雷同，實(shí)屬正常，本次分析不構(gòu)成托，不構(gòu)成推薦，不構(gòu)成買賣依據(jù)。想知曉更多的人性百態(tài)，想了解更多的金融知識(shí)，歡迎常來唐潮錢進(jìn)工作室看看，在這里，金融從業(yè)者以人性為鏡子，以金融為依據(jù)，以時(shí)事為參考，時(shí)時(shí)格物致知。我是平生不知孫中山、便稱英雄也枉然的白小生，愿你的身體、企業(yè)、財(cái)富和良知一樣，健康、可持續(xù)，

2、吉利利潤(rùn)超過比亞迪，市值卻遠(yuǎn)不如比亞迪，李書福做錯(cuò)了什么？

市值這個(gè)東西更多的看得是未來，未來又取決于你的研發(fā)投入，比亞迪左手刀片，右手芯片，技術(shù)儲(chǔ)備庫(kù)里還放著乘用車輪轂電機(jī)，四輪轉(zhuǎn)向，dmi更是國(guó)家科學(xué)進(jìn)步獎(jiǎng)，現(xiàn)在一點(diǎn)點(diǎn)的搶占燃油車市場(chǎng)，王傳福更是帥才，做電池提早布局青海鋰礦（眼光），做汽車布局全產(chǎn)業(yè)鏈，自己缺口罩一聲令下把口罩做到世界第一（魄力）。吉利除了營(yíng)銷，其他所有方面相比于比亞迪實(shí)在差的太多，

3、如何看待比亞迪股票未來2到3年的表現(xiàn)？市值有可能向特斯拉看齊嗎？

有機(jī)會(huì)，但可能不是靠的公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力，而是一個(gè)時(shí)間的窗口，不過時(shí)間上來看2-3年太短！比亞迪股票的強(qiáng)力是因?yàn)樾履茉吹娘L(fēng)口所帶領(lǐng)的，但是從目前來看市場(chǎng)只有一個(gè)新能源汽車大哥，那就是“特斯拉”。在未來新能源補(bǔ)貼和風(fēng)頭過了以后，比亞迪的業(yè)績(jī)預(yù)期也會(huì)有所下滑！還是那句話，如果低端市場(chǎng)能干掉高端車市場(chǎng)的話，寶來早就干掉寶馬了！所以我認(rèn)為比亞迪短期內(nèi)是不太可能超越特斯拉的，但是長(zhǎng)期來看有希望接近！如果說比亞迪未來2-3年的股價(jià)表現(xiàn)的話，也許會(huì)因?yàn)槲磥淼哪骋粋€(gè)時(shí)段內(nèi)跟隨者牛市的到來而大漲，但是從兩者市值相差的角度來看，還是有差距的！特斯拉現(xiàn)在的市值為600億美元附近，相當(dāng)于人民幣4170.72億，而比亞迪目前的市值為1300億，兩者相差的了4倍不到，也就是說比亞迪唯一可以接近特斯拉的機(jī)會(huì)就在下一波的牛市，并且還要求特斯拉的股票在這個(gè)區(qū)間內(nèi)！所以說希望是有的，但是時(shí)間上和時(shí)機(jī)上需要密切把握！不過只是借助一個(gè)牛市的東風(fēng)而已，論實(shí)力真的還差很遠(yuǎn)，買過特斯拉汽車和比亞迪高端車型的人都了解，兩者有本質(zhì)的差距！所以長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，當(dāng)牛市結(jié)束，兩者的距離會(huì)被再次甩開，毫無疑問！感謝支持，看完能不能給個(gè)點(diǎn)贊呢，謝謝！?。?，

4、153倍“市夢(mèng)率”的比亞迪如何撐起6000億市值？

直接說結(jié)論：比亞迪的估值，雖然現(xiàn)在很高，里邊有泡沫，但是比亞迪的未來確實(shí)不可限量。1、去年七月的那一波小牛市之后，包括張坤，葛蘭在內(nèi)的等很多明星基金經(jīng)理的基金產(chǎn)品，讓廣大基民賺的盆滿缽滿，但同時(shí)我們A股市場(chǎng)里邊也出現(xiàn)了大量的泡沫，這里邊就包括比亞迪，2、曾經(jīng)聽投資行業(yè)專家說過這樣一句話：判斷一家公司好不好？其實(shí)我們?cè)谏磉吘湍艿玫胶芎玫淖C明。

這兩年，身邊的很多朋友入手了比亞迪的新能源汽車，并且總體評(píng)價(jià)都很不錯(cuò)，特別是像比亞迪一些爆款產(chǎn)品，漢dm等，吞噬了特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)新能源汽車市場(chǎng)一定的市場(chǎng)份額，3、做投資，我們緊跟國(guó)家政策以及政府報(bào)告中提到的未來發(fā)展趨勢(shì)，我相信未來值得投資的行業(yè)還是會(huì)出現(xiàn)在新能源，5G，醫(yī)療，創(chuàng)新科技等領(lǐng)域。4、剛剛發(fā)布的十四五規(guī)劃當(dāng)中，國(guó)家把新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為一個(gè)重點(diǎn)來推進(jìn)，并且加速國(guó)際市場(chǎng)，做大做強(qiáng)，我堅(jiān)信這一定會(huì)給比亞迪這樣的龍頭企業(yè)帶來新的機(jī)會(huì)。