關(guān)于補(bǔ)倉這個(gè)問題,如果從交易原則的角度來講,什么時(shí)候補(bǔ)倉都是不合適的,都是錯(cuò)誤的。中航沈飛中航沈飛6.20日盤中推薦,價(jià)格是33.80-34元附近,如果成本價(jià)是在34,那么第二天股價(jià)大跌-4.12%,第三天低開,是比較適合補(bǔ)倉的,綜上,補(bǔ)倉是一個(gè)技術(shù)要求非常高的操作,并不是指隨意的增加倉位,再補(bǔ)倉點(diǎn)位的選擇和補(bǔ)倉的數(shù)量上要有精準(zhǔn)的計(jì)算,切不可隨意補(bǔ)倉。
1、股票補(bǔ)倉是什么意思?
非常感謝邀請,我是牛哥說投資,本人擁有10年以上實(shí)盤炒股經(jīng)歷,且具備8年以上證券從業(yè)經(jīng)歷,目前是一名資深的執(zhí)業(yè)投資顧問,希望我的回答能夠幫助到你,幫組到每位投資者。股票補(bǔ)倉是什么意思?這個(gè)問題問的好,其實(shí)很多小散都不懂得倉位管理,建倉,加倉,減倉,補(bǔ)倉等,雖然聽起來很簡單,但是做起來,就沒那么簡單,什么情況可以補(bǔ)倉,什么情況下需要減倉,什么情況下可以加倉,這些很多散戶都不太懂,下面我給大家簡單說說,
先來說說股票補(bǔ)倉是啥意思?股票補(bǔ)倉就是在股票下跌到一定程度,比如重要支撐位,再次買入,進(jìn)行補(bǔ)倉操作,從而達(dá)到攤薄成本的目的。那么什么情況下可以補(bǔ)倉呢?很多散戶其實(shí)不懂補(bǔ)倉的技巧,下面我簡單給大家說說,通過幾個(gè)案例個(gè)股給大家分析一下,希望對大家的投資有所幫助。案例個(gè)股:中航沈飛推薦理由:中航沈飛中航沈飛6.20日盤中推薦,價(jià)格是33.80-34元附近,如果成本價(jià)是在34,那么第二天股價(jià)大跌-4.12%,第三天低開,是比較適合補(bǔ)倉的,
股價(jià)跌到重要支撐位和250日年線附近,33附近是可以補(bǔ)倉的!什么位置補(bǔ)倉?前期低點(diǎn)附近重要支撐位,均線附近。前期平臺(tái)支撐附近我是牛哥說投資,如果我的回答能夠令你滿意,能夠幫組到你的股市投資,請記得添加關(guān)注我的個(gè)人頭條號(hào)“牛哥說投資”,記得多點(diǎn)贊,如有疑問,可以在評論區(qū)留言,我會(huì)詳細(xì)解答每位股友的疑問和困惑,
2、股票在什么時(shí)候補(bǔ)倉合適?
關(guān)于補(bǔ)倉這個(gè)問題,如果從交易原則的角度來講,什么時(shí)候補(bǔ)倉都是不合適的,都是錯(cuò)誤的。因?yàn)檠a(bǔ)倉就意味著你的交易判斷出現(xiàn)了失誤,如果你想通過補(bǔ)倉來攤薄成本,那么說明你是被深套,這是一種被動(dòng)性的補(bǔ)倉行為,是一種無奈之舉,說明你對于市場形勢和個(gè)股的結(jié)構(gòu)判斷出現(xiàn)了偏差,只能通過增加倉位來對抗市場的風(fēng)險(xiǎn),而這種對抗行為很有可能失敗的,最后的結(jié)果還有可能造成你進(jìn)一步的虧損。
如果你是追高補(bǔ)倉,看似你是為了獲得更高的收益而追加倉位,但其實(shí)你已經(jīng)在變相的抬高成本,讓原本處于安全境地了你,走入了市場的危險(xiǎn)區(qū)域,一旦市場情況發(fā)生逆轉(zhuǎn),賺錢到賠錢那就是一層紙的事兒,所以在任何時(shí)候都要切記:不要輕易補(bǔ)倉。但在實(shí)際的交易中,補(bǔ)償行為比比皆是,因?yàn)槊總€(gè)人都不可能永遠(yuǎn)正確,只能通過修正自己的判斷和操作但最大限度的應(yīng)對市場的變化,那么到底應(yīng)該怎么補(bǔ)倉呢?這個(gè)問題很復(fù)雜,這里僅僅是點(diǎn)點(diǎn)題,
第1個(gè)方面,在市場的結(jié)構(gòu)拐點(diǎn)補(bǔ)倉。很多人補(bǔ)倉的想法是盯著個(gè)股,只要股價(jià)拉開一定的差距,就想通過補(bǔ)倉來攤薄成本,這種做法是錯(cuò)誤的,應(yīng)該根據(jù)市場的結(jié)構(gòu)位置去補(bǔ)倉。比如大盤股指在這個(gè)位置有一個(gè)b浪反彈或者是拐點(diǎn)性質(zhì)的上攻,那么你就在這個(gè)位置上擇機(jī)補(bǔ)倉,能夠獲得最大的市場共振度,從而使你的補(bǔ)倉行為成為拐點(diǎn),最快速的解套甚至獲利,這是補(bǔ)倉的根本原則,
第2個(gè)方面,在大盤股指處于震蕩狀態(tài)的時(shí)候,并沒有明顯的趨勢方向,這個(gè)時(shí)候就要根據(jù)個(gè)股的形態(tài)去補(bǔ)倉,運(yùn)用結(jié)構(gòu)分析的手段,在60分鐘級別或者是日線級別尋找結(jié)構(gòu)拐點(diǎn),擇機(jī)追加倉位,從而實(shí)現(xiàn)震蕩行情下的個(gè)股趨勢運(yùn)行,從而實(shí)現(xiàn)解套或者是獲利。綜上,補(bǔ)倉是一個(gè)技術(shù)要求非常高的操作,并不是指隨意的增加倉位,再補(bǔ)倉點(diǎn)位的選擇和補(bǔ)倉的數(shù)量上要有精準(zhǔn)的計(jì)算,切不可隨意補(bǔ)倉。