首先，國(guó)家放開(kāi)國(guó)外汽車(chē)公司股比，是為與國(guó)際接軌，體現(xiàn)貿(mào)易平等、互惠互利、市場(chǎng)化等準(zhǔn)則。大眾集團(tuán)計(jì)劃調(diào)整合資股比，此事可謂醞釀已久了，結(jié)合國(guó)情，外資汽車(chē)品牌汽車(chē)想擴(kuò)大股比，并非容易，再者，大眾高層通過(guò)媒體表露想在19年下半年或2020年上半年宣布擴(kuò)大股比情況，實(shí)際也是表明自身態(tài)度，同時(shí)試探中方股東反應(yīng)和底線。1、放開(kāi)車(chē)企合資股比，將如何影響汽車(chē)行業(yè)？放開(kāi)車(chē)企合資股比，有利有弊。放開(kāi)股比的話，國(guó)內(nèi)車(chē)企可以充分發(fā)揮資本優(yōu)勢(shì)，獲得更多的股份，也就獲得更多的利潤(rùn)紅利，反之，外企在股比減少的情況下，可能會(huì)減少或者停止...