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中國的春運(yùn)什么時(shí)候可以緩解，春運(yùn)啥時(shí)減緩

來源：整理 時(shí)間：2023-02-06 03:03:07 編輯：金融知識(shí) 手機(jī)版

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1，春運(yùn)啥時(shí)減緩

過年的前后半個(gè)月，前半個(gè)月都趕著回家過年，后半個(gè)月趕著回去工作，之后就恢復(fù)正常了。只要將來我們?nèi)珖魇〉木蜆I(yè)機(jī)會(huì)都平等了，春節(jié)運(yùn)輸?shù)膲毫筒粫?huì)這么大了～

春運(yùn)啥時(shí)減緩

2，中國什么時(shí)候可以解決春運(yùn)問題

不容易，你想可能嗎？估計(jì)你這輩子是等不住了
2012年將解決2015完全解決 理由是全國 全國新建五條高鐵 取消綠皮 價(jià)錢因素許多人將節(jié)日不回 一般人只會(huì)做綠皮價(jià)全上去了會(huì)有人做嗎 只要現(xiàn)在春運(yùn)取消所有綠皮和空調(diào)普快一定會(huì)下降百分之60的農(nóng)民工
等到人口回落到60年的時(shí)候 春運(yùn)就解決了
等你做鐵道部長的時(shí)候, 我想你也可體恤民情的解決它了~~

中國什么時(shí)候可以解決春運(yùn)問題

3，2020春節(jié)物流什么時(shí)候恢復(fù)

年后快遞上班時(shí)間如下：一部分快遞都停止運(yùn)營了，電商也都早早的關(guān)店回家過年了，只有少部分快遞公司，如順豐、中國郵政表示春節(jié)也正常運(yùn)營，但是收發(fā)件時(shí)間上會(huì)有影響，而且也需要多加服務(wù)費(fèi)用。順豐：2020年春節(jié)順豐快遞春節(jié)期間不休息，但是派送期限可能延長。中通：2020年春節(jié)中通租后攬件時(shí)間為1月23日，1月30日恢復(fù)營業(yè)。申通：2020年春節(jié)申通最后攬件時(shí)間為1月23日，1月29日恢復(fù)營業(yè)。圓通：2020年春節(jié)圓通1月23日為最后攬件時(shí)間，1月31日恢復(fù)營業(yè)。天天快遞：2020年春節(jié)天天快遞最后攬件在1月23日，1月31日恢復(fù)營業(yè)。

2020春節(jié)物流什么時(shí)候恢復(fù)

4，春運(yùn)幾時(shí)可以改善

“春運(yùn)”被譽(yù)為人類歷史上規(guī)模最大的、周期性的人類大遷徙。2011年春運(yùn)將于1月19日啟動(dòng)，2月27日結(jié)束。交通運(yùn)輸部預(yù)測，2011我國春運(yùn)期間40天將運(yùn)送25.56億人次。25.56億，這相當(dāng)于在40天內(nèi)中國要運(yùn)送全世界1/3的人口，春運(yùn)期間火車票一票難求的狀況成了擺在所有人面前的一道難題。 車票、火車票實(shí)名制正是為了解決票販子倒票的問題。不能解決一票難求的現(xiàn)狀能，實(shí)名制實(shí)際上是解決公平的問題，是解決黃牛倒票的問題。高鐵快速發(fā)展是解決效率問題，每一年的春運(yùn)實(shí)際上都是對(duì)政府能否做到效率與公平兼顧的一次大考驗(yàn)。在中國城市化的前提下，一票難求在相當(dāng)長的時(shí)期可能還會(huì)存在。 中國作為占世界人口20%的國家，人口眾多是國情，而傳統(tǒng)的節(jié)日情結(jié)使25.56億人次的大遷移，集中在40天時(shí)間，是任何一個(gè)國家也無法做到的，國家在大力發(fā)展高速鐵路，在這方面中國世界第一，遼闊的國土，巨大的人口，解決這個(gè)問題需要時(shí)間和觀念的轉(zhuǎn)變。 需要解決一下問題 一、當(dāng)然要增加運(yùn)力， 二、動(dòng)員社會(huì)力量參與春運(yùn)，春運(yùn)期間，許多公車不該趴窩，有條件的單位，應(yīng)該安排公車在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和范圍接送職工，為鐵路減壓。 三 ，淡化春節(jié)氣氛——— 四，大幅提高春節(jié)期間的工資或補(bǔ)貼，搞好留守人員的節(jié)日生活，以此把更多的人留在當(dāng)?shù)剡^年。 五，盡快取消戶口限制，讓農(nóng)民工真正融入城市社會(huì)，如果農(nóng)民工在城市安家落戶了，春節(jié)期間也就沒必要非往老家趕不可了。
無法改善。 除非中國卷入大規(guī)模戰(zhàn)爭，人口急劇降低。
明年。
一時(shí)半會(huì)不會(huì)改善的！
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