如何選擇高鐵和普通火車(chē)遇到旅行的時(shí)候,如何選擇高鐵和普通火車(chē),其實(shí)非常的簡(jiǎn)單,如果事情比較著急,時(shí)間比較緊張的話,他要去的目的地正好有高鐵站,那就肯定是要坐高鐵比較合適。高鐵還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是整體的環(huán)境要非常好,無(wú)論是從座椅的舒適程度,還是車(chē)廂的寬敞程度來(lái)高鐵都要比普通火車(chē)更加舒適。
1、貴州修路造價(jià)高,人口密度并不高,為什么要在貴州修那么多高鐵?
首先,貴州高鐵目前為止并不多,但知所以相對(duì)擁有這么多高鐵,主要還是有幾個(gè)方面的考慮!第一,貴州屬于欠發(fā)達(dá)地區(qū),需要補(bǔ)以前的基礎(chǔ)設(shè)施欠賬,以拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展!第二,貴州地理位置優(yōu)越,處在云南、廣西、湖南、重慶、四川五省市的中間,中國(guó)西北、北方以及四川重慶南下廣東和出海,都得經(jīng)過(guò)貴州;云南通往東部省市,也要經(jīng)過(guò)貴州,所以貴州成了南北和東西大通道的十家中心;第三,貴州地方領(lǐng)導(dǎo)有前詹,當(dāng)初爭(zhēng)取了貴廣高鐵,迫使四川爭(zhēng)取成貴線,重慶爭(zhēng)取渝貴新線以實(shí)現(xiàn)最快通江達(dá)海!。
2、既然高鐵這么發(fā)達(dá)了,為什么還要保留普通火車(chē)呢?
我的朋友是一個(gè)高鐵列車(chē)長(zhǎng),他告訴我高鐵永遠(yuǎn)代替不了普通火車(chē),而且普通火車(chē)的重要性遠(yuǎn)勝于高鐵,記得學(xué)生時(shí)代,我考上了北京的大學(xué),但是老家在江蘇,這個(gè)距離不算近,雖然比起來(lái)很多非常遠(yuǎn)的同學(xué)來(lái)說(shuō),已經(jīng)算是非常近了,但是每一次坐火車(chē),都要坐上十幾個(gè)小時(shí),還是非常的疲憊的。最為關(guān)鍵的是,火車(chē)票的票源也不是很充足,也不是每次都能夠買(mǎi)到座位的,尤其是節(jié)假日和過(guò)年的時(shí)候,買(mǎi)不到票是經(jīng)常的事情,
見(jiàn)到最慘的一次,直達(dá)的車(chē)連站票都沒(méi)有,只能坐兩趟火車(chē)才能到達(dá),而且沒(méi)有買(mǎi)到票,全程都是站票,所以最后我站了接近16個(gè)小時(shí)才到了家里,到家之后已經(jīng)筋疲力盡了,也沒(méi)有什么力氣了,所以對(duì)以前的那種火車(chē),我還是印象非常深刻的,速度緩慢,而且擁擠,一趟車(chē)下來(lái),身上早就被汗?jié)裢噶?,散發(fā)出難聞的味道,所以我也特別抗拒坐火車(chē)。
不過(guò)后來(lái)有了高鐵和動(dòng)車(chē),回家變得簡(jiǎn)單了起來(lái),高鐵特別的舒適,空調(diào)座位都非常舒服,而且票源比以前也充足了不少,雖然價(jià)格貴了一些,但是最主要的還是快速,原來(lái)坐普通火車(chē)需要十幾個(gè)小時(shí),現(xiàn)在只要4個(gè)多小時(shí)就可以抵達(dá),也就是半天的時(shí)間,實(shí)在是非常的便利,所以自從有了高鐵動(dòng)車(chē)之后,我就再也沒(méi)有坐過(guò)普通火車(chē),而且也不想坐普通火車(chē)了。
后來(lái)我認(rèn)識(shí)了高鐵的一位列車(chē)長(zhǎng),我跟他閑聊的時(shí)候也表達(dá)了這種想法,我覺(jué)得既然現(xiàn)在高鐵動(dòng)車(chē)的技術(shù)如此發(fā)達(dá),為什么不停止普通火車(chē),全力發(fā)展高鐵呢,這樣的話可以讓運(yùn)力大大增加,而且讓顧客的體驗(yàn)感也變得更加好,但是朋友顯然不太認(rèn)同我的觀點(diǎn),他笑了笑對(duì)我說(shuō),如果放棄普通火車(chē),只發(fā)展高鐵的話,那么實(shí)在是得不償失,因?yàn)楦哞F永遠(yuǎn)代替不了普通火車(chē),而且就目前來(lái)看,普通火車(chē)的重要性要遠(yuǎn)勝于高鐵。
高鐵的優(yōu)勢(shì)一是速度快,速度是高鐵的最大優(yōu)勢(shì),目前我們?cè)谛旭傊械母哞F列車(chē)組,一般時(shí)速都可以達(dá)到300公里,而且目前時(shí)速350公里的高鐵也在試運(yùn)行當(dāng)中,預(yù)計(jì)也可以很快進(jìn)行推廣,條件允許的時(shí)候也許高鐵還可以進(jìn)一步提速,這樣就可以讓人們的出行更加便捷,讓距離感進(jìn)一步縮短。二是出行體驗(yàn)好,高鐵還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是整體的環(huán)境要非常好,無(wú)論是從座椅的舒適程度,還是車(chē)廂的寬敞程度來(lái)說(shuō),高鐵都要比普通火車(chē)更加舒適。
另外高鐵的空調(diào)以及廁所的設(shè)備也比普通火車(chē)更為舒適,相應(yīng)的,車(chē)廂服務(wù)也要高出一個(gè)檔次,所以乘坐高鐵出行,是一個(gè)非常不錯(cuò)的體驗(yàn),不用再擔(dān)心以前那種擁擠以及味道的煩惱,三是安全性高。,首先是高鐵的技術(shù)已經(jīng)非常成熟,行駛過(guò)程非常平穩(wěn),這樣就可以避免因?yàn)轭嶔ぴ斐傻囊馔馐鹿剩确秸f(shuō)摔倒,以前就有經(jīng)常這種例子,有老人乘坐普通的火車(chē),由于搖晃站不穩(wěn),然后摔倒了,而乘坐高鐵就不會(huì)有這種問(wèn)題,
另外高鐵的安檢等各方面都比較嚴(yán)格,而且車(chē)廂內(nèi)的安保措施也比較完善,不會(huì)像以前普通火車(chē)一樣,小偷比較多,所以乘坐高鐵的安全性是毋庸置疑的,可以放心的在旅途中休息。普通火車(chē)不可被替代的原因一是客運(yùn)量大,上面也提到了,高鐵的出行是比較舒適的,其中很大一部分原因就是每個(gè)人都有座位,但是這也就意味著,高鐵的運(yùn)力會(huì)受到折扣,如果是平常還好,一旦遇到高峰期,比如說(shuō)節(jié)假日的話,高鐵的運(yùn)力就不足了。