京東具備盈利能力京東不是不想盈利,而是想擴(kuò)大規(guī)模,比如美團(tuán)等都是處于虧損的狀態(tài),難道它不能盈利嗎。京東單季賺36億元,其實(shí)一點(diǎn)都不奇怪,此前就說過,京東虧損主要還是在物流,京東商城早就實(shí)現(xiàn)了盈利,到2019財(cái)年,京東已經(jīng)開始盈利,一下子盈利121.84億元,到了2020年京東凈利潤(rùn)達(dá)到了494億人民幣,這樣一來,京東就有了更多的盈利去支撐京東更好的發(fā)展了。
1、單季凈賺36億元,京東靠什么逆襲?
京東單季賺36億元,其實(shí)一點(diǎn)都不奇怪,此前就說過,京東虧損主要還是在物流,京東商城早就實(shí)現(xiàn)了盈利。根據(jù)財(cái)報(bào)顯示,這次物流達(dá)到了盈虧平衡,那就是商城凈賺了,除此之外,還有幾個(gè)方面的因素。首先是物流的增收,第二季度,京東物流及其他服務(wù)收入同比增長(zhǎng)達(dá)到98%,遠(yuǎn)超整個(gè)京東22.9%的增速,2019年以來,京東對(duì)物流就做了大調(diào)整,主要就是開源節(jié)流,一方面取消快遞員底薪,完全靠完成業(yè)績(jī)情況拿工資,這就避免了一些混日子的,提高了效率;另一方面就是降低五險(xiǎn)一金的繳納額度,京東十幾萬快遞員,這里其實(shí)能節(jié)省一大筆錢;第三方面是京東開放了個(gè)人收件業(yè)務(wù),這無疑為京東物流增加了不少收入,等于是和三通一達(dá)、順豐搶業(yè)務(wù)。
其實(shí)是營(yíng)銷和管理費(fèi)用的下降,京東、阿里這種大公司,一年的營(yíng)銷費(fèi)用非常大,但隨便減一點(diǎn),可能就是幾個(gè)億,甚至是十億,據(jù)了解,京東第二季度營(yíng)銷費(fèi)用是56億,同比下降0.5%。其次是管理費(fèi)用下降到歷史最低的0.93%,年初就說公司人浮于事,要做大調(diào)整,看來裁掉了一批人員,特別是一些收入高的CXO們,這里也能節(jié)省不少費(fèi)用,
上面主要是節(jié)流了,京東也做了很多開源動(dòng)作,要增收那就必須讓業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。京東也在加碼拼購業(yè)務(wù),在線下開1萬家店,進(jìn)軍下沉市場(chǎng)等等,但核心還是在物流效率、服務(wù)質(zhì)量、商品售后上所建立起來的優(yōu)勢(shì),這是拼多多比不了的。京東想盈利更多也是不難的,但核心還是要團(tuán)隊(duì)的效率要上來,去增收,去擴(kuò)產(chǎn),去提升效率,京東自然能夠盈利更多,
2、京東2018全年虧損25億,你認(rèn)為它將會(huì)盈利還是倒閉呢?
我對(duì)劉強(qiáng)東有保留,特別討厭他婚內(nèi)出軌,私德有虧。但是我支持京東,絕不希望京東倒閉!京東倒閉,是親者痛仇者快的事情,大道理就不說了。京東倒閉,不僅僅直接影響十多萬京東員工的生計(jì),還會(huì)影響相關(guān)企業(yè),影響千家萬戶,京東假貨少,服務(wù)也不錯(cuò)。京東倒閉,還很可能出現(xiàn)壟斷,現(xiàn)在假貨丟人已經(jīng)丟到國外了,如果發(fā)生壟斷的話,可能就不僅僅是假貨的事了,就會(huì)高價(jià)買破爛,高價(jià)買死亡!現(xiàn)在要問問,什么人希望京東倒閉?有人說,是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,
我想,并不盡然。他們的格局沒有這么低,也不會(huì)這么低,前幾天,趙女士為了蹭熱度,幫了倒忙,讓有的人有苦說不出,活脫脫吃了一只蒼蠅。到底是什么人希望京東倒閉呢?一類人是杜勒斯之流,就像沒有錢維修被燒教堂,在全球募集了幾百億,卻有錢派航母去圍困伊朗的小丑們,還有一類,就是想發(fā)大財(cái)做大單而置其他與不顧的精英們。
這些人,唯我獨(dú)尊,不會(huì)考慮普通人的感受的,目前,誰能搞垮京東呢?最有可能的不是別人,就是劉強(qiáng)東自己。還有就是劉的妻子,劉身邊的人,普通民眾,有良知的人不會(huì)希望京東倒閉的。過去,我只有四分之一的貨物在京東買,最近我全部轉(zhuǎn)到京東了,剛剛在京東花100多元買了一套啟功點(diǎn)評(píng)的《紅樓夢(mèng)》。沒有其他意思,就是京東危難時(shí),伸手扶一把吧,
3、都說美團(tuán)和京東一直在虧損,沒有盈利,為何這兩家公司的創(chuàng)始人還那么有錢?
實(shí)際上,美團(tuán)和京東這兩家公司的主業(yè)都是不虧錢的。對(duì)于美團(tuán)來說,只要停止拿出錢來貼補(bǔ)給騎手,美團(tuán)外賣就贏利了,美團(tuán)主要虧在收購摩拜單車上,而對(duì)于京東來說,主業(yè)是電商直營(yíng)平臺(tái)也不會(huì)虧損,只是京東要布局現(xiàn)代化的倉儲(chǔ)物流,在物流方面砸下去的資金過多,同時(shí)又沒產(chǎn)生什么效益,才會(huì)出現(xiàn)虧損,美團(tuán)和京東現(xiàn)在所面臨的虧損情況,主要都是為了布局將來,能在未來占領(lǐng)更多的市場(chǎng)份額,這兩家互聯(lián)網(wǎng)公司只要他們?cè)敢?,馬上就可以扭虧為盈。