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為什么石油價格連續(xù)下跌,石油價格的連續(xù)暴跌

來源:整理 時間:2022-08-21 12:24:03 編輯:金融知識 手機版

石油價格暴跌,對產(chǎn)油國影響巨大。石油價格暴跌對美國影響非常大,昨夜美國原油大幅下跌,這件事情看起來比較突然,因為最近一段時間以來石油價格一直在上漲,而昨日原油價格跌幅達到6%,這無疑又讓全球經(jīng)濟恢復蒙上一道陰影,油價下跌的第2個原因是沙特作妖。

1、石油價格為什么暴跌?

石油價格為什么暴跌

疫情擴散,沙特作妖。這兩個原因是原油價格暴跌的直接推手,歐美國家疫情不斷擴散,現(xiàn)在還沒有到達頂點。經(jīng)濟停滯的結果就是原油消費也完全停滯,原油儲罐幾乎都已經(jīng)爆滿,而運油船還在不斷地往國內運輸原油,這自然讓脆弱的市場難以承受重負,開始崩盤。想要看到油價企穩(wěn),還是要等到歐美國家的疫情得到控制,現(xiàn)在特朗普已經(jīng)準備在兩三周以后重啟經(jīng)濟,結果怎么樣還不好判斷。

要是大家返工以后疫情再度爆發(fā),全球經(jīng)濟估計要遭遇重創(chuàng)了,那原油價格肯定也會繼續(xù)暴跌,油價下跌的第2個原因是沙特作妖。沙特這位王處心狠手辣,做事情更是不留余地,為了打倒俄羅斯,不但不減產(chǎn),還要增產(chǎn)。這在需求低迷的情況下,就成為壓倒市場的最后一根稻草,當然,對于原油暴跌,中國是樂見其成的,中國有世界上最大的原油運輸能力,儲藏也OK,趁著這個機會,多多儲存原油,中國占了大便宜。

2、石油價格的連續(xù)暴跌,對哪些國家的影響最大?

石油價格的連續(xù)暴跌,對哪些國家的影響最大

對產(chǎn)油國與美國影響最大,目前,國際油價一度跌成為負數(shù),能夠上的了吉尼斯世界紀錄。4月20日,西得克薩斯原油期貨合約價格竟然跌成了-37.63美元/桶!為何會如此?關鍵就在于,世界石油需求量銳減,大量石油積壓,導致了石油儲存設施消耗殆盡,這就導致了,石油儲存成為了一筆價格不菲的費用。為了能夠盡快結束虧損的狀態(tài),很多原油期貨投資者寧愿送錢,也要將手中的原油期貨出手,

第一,石油價格暴跌,對產(chǎn)油國影響巨大。特別是中東的沙特、阿聯(lián)酋、科威特與伊拉克,都是嚴重依賴石油出口生存,與之相反,伊朗在遭到美國經(jīng)濟封鎖以后,石油出口量暴跌。在新冠肺炎疫情爆發(fā)之前,伊朗石油出口量已經(jīng)不足30萬桶/天,在石油價格暴跌之下,這些中東產(chǎn)油國都面臨著極大地財政壓力,唯獨對伊朗的影響最小。

以沙特為例,在新冠肺炎疫情之前,石油出口量達到了970萬桶/天,石油產(chǎn)業(yè)占到了沙特GDP總量的40%,出口總量的90%,以及財政收入的75%以上。盡管沙特石油開采成本在全世界最低,不到20美元,但沙特有幾萬名王室成員需要供養(yǎng),有3000萬民眾需要福利補貼。石油價格暴跌到如此程度,對沙特是一個極大地挑戰(zhàn)!試想一下,如果石油價格長期保持著20美元以下,沙特還能維持穩(wěn)定的統(tǒng)治嗎?第二,石油價格暴跌對美國影響非常大,

石油價格暴跌,不僅僅對產(chǎn)油國影響巨大,對美國的影響也非常大!關鍵在兩點,第一,美國頁巖油產(chǎn)業(yè)面臨著滅頂之災;第二,美國股市受到極大的影響。美國頁巖油開采成本在35美元-45美元一桶之間,國際油價長期處于低位,美國這些頁巖油企業(yè)全都得倒閉。目前,美國頂級原油商懷廷已經(jīng)申請了破產(chǎn)保護,其他1100多家美國的頁巖油企業(yè),日子也非常難熬。

除了頁巖油企業(yè),油價暴跌對于美國股市也是重創(chuàng),要知道,中東產(chǎn)油國將大量的國家主權基金放到了美國股市中。在國際油價暴跌的背景之下,沙特、阿聯(lián)酋、科威特等國,都會將本國的主權基金從股市抽走,用于穩(wěn)定本國的財政,為何美國股市會在3月出現(xiàn)4次熔斷,關鍵就在于當時油價下跌,沙特等國大量抽走了I主權基金。無奈之下,美聯(lián)儲還宣布要進行無限制QE計劃,通過穩(wěn)定美國的債市,來穩(wěn)定美國的股市!這一輪油價暴跌,對全世界都有影響,

3、國際原油價格連續(xù)下跌,單日最大跌幅破5%,國內油價下調穩(wěn)了嗎?

1,國內的油價,三分之一都是稅,雖然上漲下跌的波動趨勢,與國外一樣,但從過去15年的觀察來看,國外小漲的時候,國內大漲,國外大跌的時候,國內小跌,最終造成了我國的汽油價格,超過美國的汽油價格,但目前美國人的平均月收入在2萬人民幣左右,我國的平均月收入在5千人民幣左右,從這個角度來看,我國的汽油價格確實太貴了,但是從全國的大局來看,卻是另一種結果,2008年以前,我國只有10%的家庭有車,2017年以前,我國只有20%的家庭有車,前期從汽油里征稅,主要扣的都是國內高收入群體,得到的稅收,在拿來補貼給落后的地區(qū),到2022年,我國超過40%的家庭都有汽車了,繼續(xù)高油價,遭到了很多人的反對,這個時候,高油價的目的,不單單是為了稅收,而是為了引導民眾買電動汽車,因為電動汽車關系到我國的百年大計,燃油汽車時代超過百年,80年前,一半的美國家庭就有汽車了,燃油汽車產(chǎn)業(yè)鏈的收入,利潤一直被美國,日本,德國的汽車公司把持到了電動汽車時代,終于輪到我國企業(yè)占據(jù)上風了。

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