蘭漢高鐵從2015年甘肅省人民政府關(guān)于印發(fā)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶甘肅段“6873”交通突破行動實(shí)施方案的通知中提出,到預(yù)計(jì)2019年(今年)開建已有四年,注意,目前得到的消息還是預(yù)計(jì),計(jì)劃2019年(也就是今年)開建,2023年建成。不管怎樣,這樣的民生工程,方便百姓出行的好事,是受大家歡迎和支持的,讓我們共同期待蘭漢高鐵給我們帶來的方便。
1、蘭新張掖至蘭州三、四鐵路復(fù)線什么時候動工開建?
蘭州張掖高鐵力爭2018年開工。蘭州新區(qū)力爭2018年開工一批重點(diǎn)項(xiàng)目,中川國際機(jī)場三期、蘭張高鐵、中蘭高鐵蘭州新區(qū)南站、G1816、蘭州新區(qū)中通道在列,蘭張高鐵(蘭州至張掖鐵路三四線)是蘭新高鐵的重要組成部分,蘭張按照250公里/小時建設(shè)(預(yù)留300公里/小時,張掖烏魯木齊段逐步提速到300公里/小時。
從中川機(jī)場地下站預(yù)留位置引出,向西經(jīng)永登、天祝、古浪、武威站,繼續(xù)西行至金昌市,再向西爬坡至芨嶺,傍既有蘭新線而下,經(jīng)山丹、東樂,折南引入蘭新第二雙線張掖西站,這個規(guī)劃是250公里/小時,蘭州---西寧---張掖也是250公里/小時,蘭新客專將不能升級為350公里/小時高鐵。蘭張高鐵與中蘭高鐵在蘭州新區(qū)接入蘭州中川城際鐵路,引入蘭州西站與在建的蘭廣高鐵,建成的蘭新、徐蘭高鐵聯(lián)通,
如果要建350級高鐵,蘭張線需要繞行景泰,繞開烏鞘嶺。蘭州--烏魯木齊通道已經(jīng)成為全國向西開放的黃金通道,蘭新線將形成萬噸重載、快速集裝箱、高速客運(yùn)鐵路格局,1、已經(jīng)建成的蘭新客專2、中新、歐亞通道聯(lián)通,形成新的國際干線通道。3、按照十九大要求,鐵海空公水多式聯(lián)運(yùn),水陸并重,歐亞大陸橋不斷豐富,4、蘭新原油、成品油、天然氣管道運(yùn)輸成為最重要通道。
蘭新線將成為將來國際干線通道,需要350公里高速客運(yùn),需要200公里/小時快速集裝箱國際干線,同樣需要萬噸重載鐵路干線蘭廣鐵路通道,蘭渝、蘭成、渝貴等線路形成200公里快速客貨兩運(yùn)鐵路;西北--西南--華南在規(guī)劃350公里/小時高速客運(yùn),當(dāng)前對長距離客運(yùn)建設(shè)350高鐵還是160級動臥那個更合適還說不清。
2017年12月,蘭州市軌道交通委托專業(yè)招標(biāo)機(jī)構(gòu),對大蘭州經(jīng)濟(jì)圈城際鐵路網(wǎng)(環(huán)蘭州城際鐵路)規(guī)劃項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo),對大蘭州經(jīng)濟(jì)圈區(qū)域城際鐵路重新規(guī)劃,根據(jù)招標(biāo)公告,大蘭州經(jīng)濟(jì)圈城際鐵路網(wǎng)(環(huán)蘭州城際鐵路)規(guī)劃項(xiàng)目研究范圍包括:蘭州都市圈所轄蘭州市、蘭州新區(qū)、白銀市、定西市、臨夏回族自治州及天祝藏族自治縣及周邊相關(guān)區(qū)域。
具體包括以蘭州為核心的9區(qū)18縣,即蘭州市5區(qū)3縣(城關(guān)區(qū)、七里河區(qū)、安寧區(qū)、西固區(qū)、紅古區(qū)、永登縣、皋蘭縣、榆中縣),蘭州新區(qū);白銀市2區(qū)3縣(白銀區(qū)、平川區(qū)、靖遠(yuǎn)縣、會寧縣、景泰縣);定西市1區(qū)5縣(安定區(qū)、臨洮縣、通渭縣、渭源縣、隴西縣、漳縣);臨夏回族自治州1市6縣(臨夏市、永靖縣、東鄉(xiāng)族自治縣、廣河縣、康樂縣、和政縣、臨夏縣);武威市1縣(天祝藏族自治縣),
2、蘭漢高鐵什么時候修建?
身為甘肅人,最值得興奮的消息就是蘭漢高鐵(全稱蘭州至天水至漢中城際鐵路)提上了日程,這也是繼寶蘭高鐵接蘭新高鐵全省貫通高鐵后的甘肅境內(nèi)第二長高鐵線,寶蘭高鐵的開通,這個陸地速度最快的交通工具,讓甘肅人民真切的感覺到了速度帶來的激情與方便,故蘭漢高鐵的建設(shè)受到大家的關(guān)注。蘭漢高鐵是西北鏈接西南的高速鐵路,具有重要的意義,設(shè)計(jì)時速為350公里/小時,
蘭漢高鐵從2015年甘肅省人民政府關(guān)于印發(fā)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶甘肅段“6873”交通突破行動實(shí)施方案的通知中提出,到預(yù)計(jì)2019年(今年)開建已有四年,注意,目前得到的消息還是預(yù)計(jì),計(jì)劃2019年(也就是今年)開建,2023年建成。蘭漢高鐵跨越兩省五市,甘肅境內(nèi)最長,那么沿途的站點(diǎn)成了熱點(diǎn),小編也是有點(diǎn)懵圈,在甘肅天水市境內(nèi)沿途經(jīng)過及設(shè)立的站點(diǎn)有兩種說法,而且似乎都是官方的。