登機(jī)找座位的時(shí)候，注意觀察逃生路線(xiàn),同時(shí)，飛機(jī)是一個(gè)密閉的加壓艙，在空中突然打開(kāi)飛機(jī)的艙門(mén)，會(huì)讓飛機(jī)失控甚至爆炸,當(dāng)然，最重要的是時(shí)刻保持冷靜,你應(yīng)該及時(shí)解開(kāi)安全帶,2.遇到緊急情況，面對(duì)空難，要積極幫助自己逃生,直到現(xiàn)在都被認(rèn)為是a空難奇跡經(jīng)典,如遇空難，聽(tīng)從機(jī)組人員指揮。1、發(fā)生空難時(shí)怎樣逃生?民用飛機(jī)上沒(méi)有降落傘。在高海拔地區(qū)，空氣稀薄，溫度很低，人無(wú)法呼吸生存，無(wú)法完成跳傘。在低空，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)巨大的吸力會(huì)把想從艙門(mén)跳傘的人碾成粉末。同時(shí)，飛機(jī)是一個(gè)密閉的加壓艙，在空中突然打開(kāi)飛機(jī)的艙門(mén)，會(huì)讓飛機(jī)失...

小伙伴們可能會(huì)好奇，為什么空難發(fā)生時(shí)，機(jī)組人員不直接組織乘客跳傘棄機(jī)呢?？墒聦?shí)就是如此，下面我們一起來(lái)探究下“當(dāng)空難發(fā)生時(shí)，為什么航空公司不讓乘客跳傘求生，比如，如何保證飛機(jī)在飛行過(guò)程中，機(jī)身與客艙的連接氣密性，降落時(shí)如果撞上巖石怎么辦等，為了從根本上避免空難，還是應(yīng)該從飛機(jī)的設(shè)計(jì)上抓起，來(lái)了解一款可拆分的新型飛機(jī)吧。1、空難發(fā)生時(shí)應(yīng)該做些什么？雖說(shuō)飛機(jī)是目前世界上最安全的交通工具之一，但飛機(jī)一旦出事故，乘客生還的幾率非常小。一旦發(fā)生意外，一定要保持鎮(zhèn)定，記得關(guān)注氧氣面罩，逃生出口的位置，不過(guò)，為了從根本...

東航飛機(jī)發(fā)生失事，遺體還未找到，家屬怎么辦?？赡苁强植腊Y的一種——特定恐怖建議到正規(guī)心理機(jī)構(gòu)做心理測(cè)試，方能確診，如果對(duì)特定的高度和坐飛機(jī)這種特定的處境懷有強(qiáng)烈的恐懼感，伴有明顯的焦慮、出汗、呼吸急促、顫抖等，并強(qiáng)烈回避坐飛機(jī)，明知到這種恐懼情緒不合理也不必要，但卻不能自我控制，以至于不能正常乘坐飛機(jī)，這是飛行恐怖癥。1、害怕空難，不敢坐飛機(jī)怎么辦？害怕空難，不敢坐飛機(jī)怎么辦？可能是恐怖癥的一種——特定恐怖建議到正規(guī)心理機(jī)構(gòu)做心理測(cè)試，方能確診。如果對(duì)特定的高度和坐飛機(jī)這種特定的處境懷有強(qiáng)烈的恐懼感，伴有...

首先，要清楚“怕坐飛機(jī)”的念頭是從什么時(shí)候開(kāi)始的。如果對(duì)特定的高度和坐飛機(jī)這種特定的處境懷有強(qiáng)烈的恐懼感，伴有明顯的焦慮、出汗、呼吸急促、顫抖等，并強(qiáng)烈回避坐飛機(jī)，明知到這種恐懼情緒不合理也不必要，但卻不能自我控制，以至于不能正常乘坐飛機(jī)，這是飛行恐怖癥。1、害怕空難，不敢坐飛機(jī)怎么辦？害怕空難，不敢坐飛機(jī)怎么辦？可能是恐怖癥的一種——特定恐怖建議到正規(guī)心理機(jī)構(gòu)做心理測(cè)試，方能確診。如果對(duì)特定的高度和坐飛機(jī)這種特定的處境懷有強(qiáng)烈的恐懼感，伴有明顯的焦慮、出汗、呼吸急促、顫抖等，并強(qiáng)烈回避坐飛機(jī)，明知到這種...