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如何查車票真假,火車票真?zhèn)尾樵?如何辨別火車票

來源:整理 時間:2022-12-22 03:01:10 編輯:金融知識 手機版

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1,火車票真?zhèn)尾樵?如何辨別火車票

火車票真?zhèn)尾樵儭 〖倩疖嚻狈譃閮煞N,一種是挖補假火車票,一種是全假火車票。  辨別真假火車票方法:快速辨別:  一看二摸三對照。一是看車票上有沒有鐵路上的路徽水印,字跡是否清晰;二是摸票面上有沒有油污,假車票是電腦整版打印的,票面上油多,一摸就會摸到手上,而真車票用的是油墨,水都不一定能洗掉;三用真車票比較,確認(rèn)紙張、字跡是否一致。另外,假車票在有日期的地方摸起來比較厚,日期涂改了,有凹凸感,對著燈光或者太陽光看,在日期的地方有一個黑印,比較明顯。  識別方法一:  挖補的假火車票,一般是利用短途的有效車票或過期的廢票作為票本,通過挖補手段,將短途車票變成長途車票。識別挖補車票要抓住車票的始發(fā)站和終點站、開車時間和票價這幾個要點來仔細(xì)辨別?! ⊥谘a的假車票,是經(jīng)過挑挖、粘補和顏色修改,即使偽造技術(shù)再高,只要對著強光、假車票的真面目就會暴露無遺。因為挖補的車票在制作過程中被刮去部分紙纖維,在光照下挖補處顯得略有發(fā)白,與周圍顏色不統(tǒng)一。票面挖補處與周圍紙纖維不是整體,挖補處與票面間有細(xì)小裂縫?! ∽R別方法二:  不要從私人手中購買車票,也別委托他人特別是自稱同鄉(xiāng)或同路的人代購車票,因為不法分子很可能用假票或過期廢票來搪塞您?! ∪绻氚崖嚻备目燔嚻保欢ㄒ借F路窗口改簽,千萬別把票和錢交給陌生人去幫忙改簽。事實上,那樣錢、票都可能會被不法分子騙走?! ∽R別方法三:  全假火車票,一般是利用高性能的彩色復(fù)印機復(fù)印出來的。對于這種車票,主要從手感、顏色、紙質(zhì)來識別。 由于假車票用的蠟紙多,故手感較滑,而真車票手摸有凹凸感。假車票的顏色比真的車票鮮艷,并有反光的現(xiàn)象,用力捏手上就染有顏色,因為假車票容易脫色。假票面的中國鐵路標(biāo)志以及背面的水印較為模糊,真的火車票票面在充足的光線下,能看到清楚的防偽水印。

火車票真?zhèn)尾樵?如何辨別火車票

2,怎么樣鑒別火車票的真假

1.真的紙質(zhì)稍厚而有彈性,花紋顏色也可以真假對比。2.看有沒有涂改痕跡。假票經(jīng)過挖補的地方變薄,手輕輕撫摩會感覺出來。3.所有的字(同一行)應(yīng)當(dāng)大小、深淺、高矮、粗細(xì)都一致。4.如果發(fā)現(xiàn)有異樣,可以去售票處鑒定。因為假票無非是偽造或者用真票經(jīng)過涂改和挖補等手段,一般總是會和真的有差異的。哦,我是看見電視上介紹的,看得很仔細(xì),所以印象很深。
票販子一般慣用3種手段制作假票:第一種票販子將已到站還未過有效期的中轉(zhuǎn)簽字票低價 回收或撿來,重新中轉(zhuǎn)簽字后低價賣給旅客,此票多數(shù)票面較舊,且已被剪口。 第二種就是將廢票、短途票的日期、票價、到站、座號用涂改液涂掉,重新進行涂改使短 途變長途、廢票變成有效、票價低的變成票價高的車票。 第三種是有的票販子假稱自己在車站有熟人能買到車票,甚至冒充車站工作人員,騙取旅 客票款或以借查看旅客車票為名,偷偷用早已準(zhǔn)備好的假票將旅客的真票換下來。 現(xiàn)在微機打印的 “軟紙車票”,采用的是特制紙張,不僅質(zhì)地柔韌,表面光滑,而且票面 的水波紋線細(xì)密,字跡清晰,票面干凈,逆光看有水印,若仔細(xì)辨認(rèn)或稍作轉(zhuǎn)換角度即可見 “中國鐵路”、“cr”等防偽隱形文字及字符,同時車票上印有條形碼。 那些挖補過的車票,可通過逆光照看和手摸來鑒別,這種假票的制造者,往往是將假票上 需要的站名、價格等字體,整個地從其他書、報或廢票上挖下來粘貼上去,因此該字體與整 個票面顏色不統(tǒng)一,與票面字樣不一致,只要用手指輕摸票面,便會有凸出感。涂改后的假 票字跡模糊,用手指觸摸會有墨跡較易識別。 自行印制的假票,一般紙質(zhì)較差,有的客票正面底紋斜線模糊、中斷,字跡不規(guī)整、不清 楚。 如果你要是覺得你買的票有問題,直接拿到鐵路工作人員那里去詢問確認(rèn)。我就在北京開 往呼和浩特的火車上,發(fā)現(xiàn)我下鋪的人買的就是假票,經(jīng)過詢問才知道,就是在臨開車前, 從個陌生人手中買的,我拿過票一看,印刷色彩淺,字跡模糊,屬于明顯的假票。拿著假火 車票上車,車票無效,需要從新購票

怎么樣鑒別火車票的真假

3,如何辨別火車票的真假

一、用放大鏡細(xì)看票面的數(shù)字部分,如發(fā)現(xiàn)某些數(shù)字與其他字跡不相同或是有涂改過的痕跡,極有可能是假票;如果金額小數(shù)點后面僅有一個數(shù)字“0”,那一定是假票;假票票面被挖補處因在制假過程中被刮去一部分紙纖維,所以在陽光直射下略有些發(fā)白;此外,用放大鏡或在燈光照射下如果看到票面上的車站名、票價、車次等處有裂縫,那也多半是假票。以上方法較適合于“挖補假票”的識別。 二、對于“整版假票”,首先可以通過手感識別,真票紙質(zhì)較好,手感平順、光滑,假票紙質(zhì)厚薄不一,手感粗糙。同時,真票票面油墨在充足光線的照射下有柔和的光澤,且能看到防偽水印“中國鐵路”和“CR”,而假票票面“中國鐵路”標(biāo)志以及背面的水印較為模糊,且用手輕揉票面及數(shù)字時,油墨會沾在手上。 三、這是最重要的一條:目前火車票有個基本常識:火車票左面最上方的一組編碼(譬如J),在票面最下方的條形編碼數(shù)字組中,第二組應(yīng)體現(xiàn)上面顯示編碼,顯示從字母開始的內(nèi)容,譬如J顯示在票面最下方條形編碼第二組數(shù)字中。 小提示:購買火車票一定要去火車站的售票窗口或者火車站授權(quán)的代理點,這樣就不必?fù)?dān)心購買到假票了。*) =*">
警方提醒廣大旅客,旅客一定要到鐵路售票窗口購票。目前假火車票主要有兩種:一是“挖補票”。制假人員將失效票的站名、票價和日期挖割下,分類重新貼上,再用熨斗熨平。識別方法:一是用放大鏡細(xì)看票面的站名、票價、車次等關(guān)鍵部位,查看是否字跡不同或有涂改痕跡;二是將車票對著亮光看,查看光影是否勻稱,如被挖補,該處在亮光照射下會發(fā)白;此外,如果用放大鏡或在亮光照射下看到有裂縫,那也是假票。 另一種是“整版票”。這種假票是制假人員利用一張真票票面的圖案及相關(guān)文字、數(shù)字等掃描至電腦,通過高清晰彩印機打印出來。這種假票,紙質(zhì)厚薄不一,手感粗糙。同時,真票票面油墨在充足光線的照射下有柔和的光澤,且能看到防偽水印,而假票票面“中國鐵路”標(biāo)志以及背面的水印較為模糊,且手揉搓票面時,油墨易化開、沾手。參考資料: http://www.hnol.net/content/2005-01/21/content_2673494.htm

如何辨別火車票的真假

4,如何確認(rèn)車票真假

目前,我國鐵路各大車站已基本實現(xiàn)計算機售票,而許多小車站或大站在節(jié)假日開行的臨時客車仍采用傳統(tǒng)的卡式紙版車票。面對市場上出現(xiàn)的偽造火車票,乘客該如何識別其“真假”呢? 據(jù)有關(guān)專家介紹,目前假火車票一般有兩種。一種是“挖補假票”,制假人員將失效票的車站名、票價和日期挖割下,分類貼上長途站的地點、金額、時間、鋪位等,再用熨平。另一種是“整版假票”,制假人員利用一票票面的圖案及相關(guān)文字、數(shù)字等掃描至電腦,通過高清晰度打印出來,仿真度極高。 對于紙版式卡式車票,其票面無光澤,質(zhì)地柔韌、不易斷裂,票的四周切割不光滑。反之,如是假票,則票面有光澤,票的四周光滑整齊,容易折斷,底紋圖案不甚清晰,濃淡不均。的假票票上打孔日期的孔洞大小、間距不規(guī)范。另外,還須察看車票上打孔日期與車票背面上的坐簽上日期是否相符,票面上倒、發(fā)站,票價等字跡有無涂改、挖補的痕跡,字跡有無濃淡不均等等。 首先,實行微機打印的新式“”,是采用特制的紙張,不僅質(zhì)地柔韌、光滑,而且票面的線細(xì)密,若仔細(xì)辨認(rèn)或稍作轉(zhuǎn)換角度即可見“”和“CR”等防偽隱形文字及字符,同時車票上印有。 專家提供了幾種識別假票的方法。一種是用細(xì)看票面的數(shù)字部分,如發(fā)現(xiàn)某些數(shù)字與其它字跡不相同或是有涂改過的痕跡,極有可能是假票;如果金額小數(shù)點后面僅有一個數(shù)字“0”,那一定是假票;票面被挖補處因在制假過程中被刮去一部分紙纖維,所以在陽光直射下略有些發(fā)白;此外,用或在燈光照射下如果看到票面上的車站名、票價、車次等處有裂縫,那也多半是假票。以上方法較適合于“挖補假票”的識別。 對于“整版假票”,首先可以通過手感識別,真票紙質(zhì)較好,手感平順、光滑,假票紙質(zhì)厚薄不一,手感粗糙。同時,真票票面在充足光線的照射下有柔和的光澤,且能看到防偽水印,而假票票面“”標(biāo)志以及背面的水印較為模糊,且手輕揉票面及數(shù)字時,會沾在手上。 最重要的一條:目前火車票有個基本常識:火車票左面最上方的一組編碼(譬如10X092122或C090505),在票面最下方的條形編碼數(shù)字組中,在第二組應(yīng)體現(xiàn)上面顯示編碼,顯示從字母開始的內(nèi)容,譬如X092122或C090505顯示在票面最下方條形編碼第二組數(shù)字中。
一看”:看車票上有無鐵路的路徽水印,看字跡是否清晰。由于不少假火車票交易是利用“挖補失效票”制作而成的,制假人員將失效票的車站名、票價和日期挖下,分類貼上長途站的站名、金額和時間,再用電熨斗燙平,這種假票通常質(zhì)地粗糙不平,字跡模糊且不工整?!岸保和ㄟ^摸,可以分辨火車票真假。有些制假人員利用電腦技術(shù)制作,通過高清晰度彩色打印機打印出“整版車票”,雖然能以假亂真,但這種假票上的油墨很多,十分容易掉墨,用手一摸,油墨就沾在手上了?!叭龑φ铡保耗谜嫫眮韺φ眨还苁堑侥睦锏幕疖嚻?,紙張的質(zhì)量和字跡都差不多,一對比就能分辨出火車票真假。

5,如何驗證火車票真假

最簡單的辦法是把票對準(zhǔn)有光處看有人民鐵路的路徽水印(車票的防偽的水印技術(shù)跟人民幣差不多) 一、現(xiàn)在通用的微機打印的新式“軟紙車票”,采用的是特制紙張,不僅質(zhì)地柔韌,表面光滑,而且票面的水波紋線細(xì)密,字跡清晰,票面干凈,逆光看有水印,若仔細(xì)辨認(rèn)或稍作轉(zhuǎn)換角度即可見“中國鐵路”的“ CR ”等防偽隱形文字及字符,同時車票上印有條形碼。 對挖補過的車票,可通過逆光照看和手摸來鑒別,這種假票的制造者,往往是將假票上需要的站名、價格等字體,整個地從其他書、報或廢票上挖下來粘貼上去,因此該字體與整個票面顏色不統(tǒng)一,與票面字樣不一致,只要用手指輕摸票面,便會有凸出感。涂改后的假票字跡模糊,用手指觸摸會有墨跡較易識別。自行印制的假票,一般紙質(zhì)較差,有的客票正面底紋斜線模糊、中斷,字跡不規(guī)整、不清楚。為了確保廣大旅客能夠順利地購票乘車,請不要從票販子和私人手中購買車票,特別是在夜間或燈光不明的地方,謹(jǐn)防上當(dāng)受騙,耽誤了您的旅行。 二、注意條形碼。 火車票條形碼下有三段數(shù)字字母串。 其中第一段前6位是車站代碼(應(yīng)該是始發(fā)站代碼),7-10位是窗口代碼(應(yīng)該是出票窗口代碼),11-14位是售票日期。 第二段(即15-21位)是車票號碼,應(yīng)該和左上角的紅色數(shù)碼一樣。第三段的最后四位是里程數(shù)。其他的應(yīng)該是加密校驗碼。 火車票上各種數(shù)據(jù)有以下含義 第一組:前面是車站和窗口代碼 后面是發(fā)售日期代碼(識別假票的好辦法) 第二組:票號 第三組:前面是防偽代碼(通票改簽時機器只能識別這個)最后四位里程(識別假票的最好辦法)
1. 首先要看中國鐵路的水印是否清晰,位置是不是居中,逆光看可以看到鐵路的路徽水印。2. 其次就要摸一摸,看水墨是不是掉色,如果掉色那就是假票。如果不掉色,那可能就是真票。真票用手揉搓后還可以恢復(fù)原狀,假票就不行。3. 真票有油墨的地方是可以反光的,在燈光或陽光下可以看得看清楚。真票的金額小數(shù)點后面還有兩個零。4. 注意一定要摸一摸日期,看有沒有凹凸感,如果有,那可能就是已經(jīng)過期的真票,不法分子經(jīng)過挖補制造而成的。5. 還可以拿以前買過的真票和現(xiàn)在買的票對比一下,如果票的質(zhì)量和字跡都一樣,那就是真票了。6. 火車票上只有二維碼的地方稍稍有點凹凸感,不是很明顯。如果其他地方也有凹凸感(在陽光下很容易看出來),那就是假票了。
1/5 首先是“看”,假票一般在“到站名、票價、車次”等處字跡模糊且不工整2/5二是通過手“摸”,假票手感粗糙、有凸出感,尤其是“整版假票”,一摸油墨就粘到手上。3/5三是用陽光或強燈光“照”,逆光照看車票的“始發(fā)站”和“終點站”、“開車時間”和“票價”,經(jīng)過挖補的票面因為被刮去部分紙纖維,在陽光直射下會略有發(fā)白。此外,用放大鏡對著燈光照,如看到站名、票價、車次等處有裂縫或重疊,多半也是假票4/5四是把車票卷起來“搓”,真車票放開就會恢復(fù)原狀,假票搓后則很難再舒展。5/5五是拿真火車票“對”,不管是到哪里的火車票,只要是真票,紙張的質(zhì)量、字跡都差不多,假票的紙張就五花八門,一對比即能分辨真假。

6,怎么辨別火車票是真是假

火車票真?zhèn)稳绾伪鎰e:  可以用“看、摸、照、搓、對”的“五字要訣”來識別假火車票。  “看”,仔細(xì)辨認(rèn)或稍稍轉(zhuǎn)換角度,真票就可以看見在車票的底紋圖案上印有“中國鐵路”和“CR”(英文“中國鐵路”的縮語)等防偽隱形文字及字符。真票的金額小數(shù)點后面有兩個“00”,如果僅有一個數(shù)字“0”,那一定是假票。再看“到站名、票價、車次”等處,有無涂改、挖補的痕跡,真票票面文字、數(shù)字清晰,假票字跡模糊且不工整?!  懊?,真票手感平順、光滑;假票手感粗糙有凸出感,尤其是“整版假票”,是用高清晰度彩色打印機打印出來的,這種假票上的油墨多,用手一摸,油墨就粘到手上了?!  罢铡?,用陽光或強的燈光照射新版火車票,觀察車票上有無鐵路的路徽水印。再用逆光照看車票的“始發(fā)站”和“終點站”、“開車時間”和“票價”,經(jīng)過挖補的票面因為被刮去部分紙纖維,在陽光直射下會略有發(fā)白。此外,用放大鏡對著燈光照,如看到站名、票價、車次等處有裂縫或重疊,多半也是假票?!  按辍?,把車票(卡式紙版車票)卷起來“搓”,真車票放開就會恢復(fù)原狀,假票搓后則很難再舒展,尤其是涂改后的假票用手指觸摸會有墨跡,有剪口。  “對”,就是拿真火車票“對”,不管是到哪里的火車票,只要是真票,紙張的質(zhì)量、字跡都差不多,假票的紙張就五花八門,補挖過的字體與票面字樣不一致,一對比即能分辨真假?! 〈送猓€有一條快捷途徑:通過新版火車票最后一行數(shù)字的意義,判斷新版火車票的真假?! ?、前5位數(shù)字是發(fā)售車站代碼?! ?、6,7位數(shù)字為售票方式碼,具體內(nèi)容為:00-09車站發(fā)售;10-19預(yù)約預(yù)訂;20-29代售;30-39自動售票;40-49備用;90-98管理;99技術(shù)維護。  3、8-10位數(shù)字為售票窗口編碼,售票窗口碼編碼范圍001-255。新版火車票售票窗口碼具體內(nèi)容為:1-200售票、退票、預(yù)約預(yù)訂窗口;201-255管理窗口?! ?、11-14位表示財收結(jié)賬日期(非買票日期),MMDD格式,4位數(shù)字,通常在每天下午交班后改為第二天日期。也有部分鐵路局錯后一天。大體可以認(rèn)為是購票時間?! ?、15-21位是車票號碼,除了I和O以外的大寫英文字母+6位數(shù)字,計7位,票號編碼范圍A000001—Z100000。規(guī)定每一票卷由1000張票底卷成,票面左上方印有票號。票號部分應(yīng)與客票左上角印刷的票號中字母開始的部分一致。這個也是一票一號。
是真的!
我目前也擔(dān)心我買的票啊.因為我是1.19日買的.但票下面條紋碼顯示購買時間是1.20!
據(jù)有關(guān)專家介紹,目前假火車票一般有兩種。一種是“挖補假票”,制假人員將失效票的車站名、票價和日期挖割下,分類貼上長途站的地點、金額、時間、鋪位等,再用電熨斗熨平。另一種是“整版假票”,制假人員利用一張真票票面的圖案及相關(guān)文字、數(shù)字等掃描至電腦,通過高清晰度彩色打印機打印出來,仿真度極高。 對于紙版式卡式車票,其票面無光澤,質(zhì)地柔韌、不易斷裂,票的四周切割斷面不光滑。反之,如是假票,則票面有光澤,票的四周斷面光滑整齊,容易折斷,底紋圖案不甚清晰,濃淡不均。手工制作的假票票上打孔日期的孔洞大小、間距不規(guī)范。另外,還須察看車票上打孔日期與車票背面上的坐簽上日期是否相符,票面上倒、發(fā)站,票價等字跡有無涂改、挖補的痕跡,字跡有無濃淡不均等等。 首先,實行微機打印的新式“電子車票”,是采用特制的紙張,不僅質(zhì)地柔韌、光滑,而且票面的水波紋線細(xì)密,若仔細(xì)辨認(rèn)或稍作轉(zhuǎn)換角度即可見“中國鐵路”和“CR”等防偽隱形文字及字符,同時車票上印有條形碼。 專家提供了幾種識別假票的方法。一種是用放大鏡細(xì)看票面的數(shù)字部分,如發(fā)現(xiàn)某些數(shù)字與其它字跡不相同或是有涂改過的痕跡,極有可能是假票;如果金額小數(shù)點后面僅有一個數(shù)字“0”,那一定是假票;票面被挖補處因在制假過程中被刮去一部分紙纖維,所以在陽光直射下略有些發(fā)白;此外,用放大鏡或在燈光照射下如果看到票面上的車站名、票價、車次等處有裂縫,那也多半是假票。以上方法較適合于“挖補假票”的識別。 對于“整版假票”,首先可以通過手感識別,真票紙質(zhì)較好,手感平順、光滑,假票紙質(zhì)厚薄不一,手感粗糙。同時,真票票面油墨在充足光線的照射下有柔和的光澤,且能看到防偽水印,而假票票面“中國鐵路”標(biāo)志以及背面的水印較為模糊,且手輕揉票面及數(shù)字時,油墨會沾在手上。 最重要的一條:目前火車票有個基本常識:火車票左面最上方的一組編碼(譬如10X092122或C090505),在票面最下方的條形編碼數(shù)字組中,在第二組應(yīng)體現(xiàn)上面顯示編碼,顯示從字母開始的內(nèi)容,譬如X092122或C090505顯示在票面最下方條形編碼第二組數(shù)字中。

7,怎樣判別火車票的真假

據(jù)有關(guān)專家介紹,目前假火車票一般有兩種。一種是“挖補假票”,制假人員將失效票的車站名、票價和日期挖割下,分類貼上長途站的地點、金額、時間、鋪位等,再用電熨斗熨平。另一種是“整版假票”,制假人員利用一張真票票面的圖案及相關(guān)文字、數(shù)字等掃描至電腦,通過高清晰度彩色打印機打印出來,仿真度極高。 專家提供了幾種識別假票的方法。一種是用放大鏡細(xì)看票面的數(shù)字部分,如發(fā)現(xiàn)某些數(shù)字與其它字跡不相同或是有涂改過的痕跡,極有可能是假票;如果金額小數(shù)點后面僅有一個數(shù)字“0”,那一定是假票;票面被挖補處因在制假過程中被刮去一部分紙纖維,所以在陽光直射下略有些發(fā)白;此外,用放大鏡或在燈光照射下如果看到票面上的車站名、票價、車次等處有裂縫,那也多半是假票。以上方法較適合于“挖補假票”的識別。 對于“整版假票”,首先可以通過手感識別,真票紙質(zhì)較好,手感平順、光滑,假票紙質(zhì)厚薄不一,手感粗糙。同時,真票票面油墨在充足光線的照射下有柔和的光澤,且能看到防偽水印,而假票票面“中國鐵路”標(biāo)志以及背面的水印較為模糊,且手輕揉票面及數(shù)字時,油墨會沾在手上。 招數(shù)一:不要從私人手中購買車票。千萬不要相信票販子的謊言,而且如果進行私人車票交易被公安機關(guān)查獲,那么旅客有協(xié)助警方調(diào)查取證的義務(wù),雖然損失會得到彌補,但花費的時間往往會影響自己的行程。 招數(shù)二:不要把票交給不熟悉的人?,F(xiàn)在很多不法分子會謊稱和旅客是同鄉(xiāng)或坐同一趟車來騙取旅客的信任,然后尋找時機偷梁換柱,騙換旅客的價高、線長的座臥車票。 招數(shù)三:識別偽造車票的一般方法是把票蘸水濕浸后,看車票的日期、到站、票價、座(臥)別等易挖補、涂改、偽造的地方是否有毛邊、翹起、脫落和字跡模糊現(xiàn)象。再用手摸這些地方是否有粗糙感,逆光照射車票背面是否有陰影。真車票底紋圖案排列整齊,并有“中國鐵路”、“CR”字樣,車票采用專用防偽紙,對光能看見路徽、“CR”、“TL”字樣的水印暗記,在紫光燈照射下,有不同顏色的彩色纖維。假票的色彩平淡,花紋圖案不清,水印模糊無立體感,照射無反應(yīng)。 招數(shù)四:退票要到車站的窗口辦理,防止票販子低價收票高價賣出,或以挖補、偽造的假有座車票騙換旅客欲退換的無座車票牟取非法利益 挖補假票“放大”看 用放大鏡細(xì)看票面的數(shù)字部分,如發(fā)現(xiàn)某些數(shù)字與其他數(shù)字字跡不相同,或有涂改過的痕跡,就極有可能是假票;如果金額小數(shù)點后面僅有一個數(shù)字“0”,那一定是假票;票面被挖補處因在制假過程中被刮去一部分纖維,所以在陽光直射下略有些發(fā)白;此外,用放大鏡或在燈光照射下如果票面上的車站名、票價、車次等處有裂縫,也多半是假票。以上方法較適合于識別“挖補假票”。 整版假票用手摸 首先可以通過手感識別:真票紙質(zhì)較好,手感平順、光滑,假票紙質(zhì)厚薄不一,手感粗糙。同時,真票票面油墨在充足光線的照射下有柔和的光澤,且能看到防偽水印。假票票面“中國鐵路”標(biāo)志以及背面的水印較為模糊,且手輕揉票面及數(shù)字時,油墨會沾在手上。 兩組編碼細(xì)對照 另外,還有最重要的一條,就是查看火車票左面最上方的一組編碼(如10X092122或C090505),它在票面最下方條形編碼數(shù)字組的第二組中應(yīng)被體現(xiàn),顯示的是從字母開始的內(nèi)容(如X092122或C090505顯示在票面最下方條形編碼第二組數(shù)字中)。
這篇是海子社區(qū)的火車票真假判斷,希望對你有幫助http://itbbs.pcshow.net/thread-350973597-1-1.html據(jù)有關(guān)專家介紹,目前假火車票一般有兩種。一種是“挖補假票”,制假人員將失效票的車站名、票價和日期挖割下,分類貼上長途站的地點、金額、時間、鋪位等,再用電熨斗熨平。另一種是“整版假票”,制假人員利用一張真票票面的圖案及相關(guān)文字、數(shù)字等掃描至電腦,通過高清晰度彩色打印機打印出來,仿真度極高。 專家提供了幾種識別假票的方法。一種是用放大鏡細(xì)看票面的數(shù)字部分,如發(fā)現(xiàn)某些數(shù)字與其它字跡不相同或是有涂改過的痕跡,極有可能是假票;如果金額小數(shù)點后面僅有一個數(shù)字“0”,那一定是假票;票面被挖補處因在制假過程中被刮去一部分紙纖維,所以在陽光直射下略有些發(fā)白;此外,用放大鏡或在燈光照射下如果看到票面上的車站名、票價、車次等處有裂縫,那也多半是假票。以上方法較適合于“挖補假票”的識別。 對于“整版假票”,首先可以通過手感識別,真票紙質(zhì)較好,手感平順、光滑,假票紙質(zhì)厚薄不一,手感粗糙。同時,真票票面油墨在充足光線的照射下有柔和的光澤,且能看到防偽水印,而假票票面“中國鐵路”標(biāo)志以及背面的水印較為模糊,且手輕揉票面及數(shù)字時,油墨會沾在手上。 招數(shù)一:不要從私人手中購買車票。千萬不要相信票販子的謊言,而且如果進行私人車票交易被公安機關(guān)查獲,那么旅客有協(xié)助警方調(diào)查取證的義務(wù),雖然損失會得到彌補,但花費的時間往往會影響自己的行程。 招數(shù)二:不要把票交給不熟悉的人?,F(xiàn)在很多不法分子會謊稱和旅客是同鄉(xiāng)或坐同一趟車來騙取旅客的信任,然后尋找時機偷梁換柱,騙換旅客的價高、線長的座臥車票。 招數(shù)三:識別偽造車票的一般方法是把票蘸水濕浸后,看車票的日期、到站、票價、座(臥)別等易挖補、涂改、偽造的地方是否有毛邊、翹起、脫落和字跡模糊現(xiàn)象。再用手摸這些地方是否有粗糙感,逆光照射車票背面是否有陰影。真車票底紋圖案排列整齊,并有“中國鐵路”、“CR”字樣,車票采用專用防偽紙,對光能看見路徽、“CR”、“TL”字樣的水印暗記,在紫光燈照射下,有不同顏色的彩色纖維。假票的色彩平淡,花紋圖案不清,水印模糊無立體感,照射無反應(yīng)。 招數(shù)四:退票要到車站的窗口辦理,防止票販子低價收票高價賣出,或以挖補、偽造的假有座車票騙換旅客欲退換的無座車票牟取非法利益 挖補假票“放大”看 用放大鏡細(xì)看票面的數(shù)字部分,如發(fā)現(xiàn)某些數(shù)字與其他數(shù)字字跡不相同,或有涂改過的痕跡,就極有可能是假票;如果金額小數(shù)點后面僅有一個數(shù)字“0”,那一定是假票;票面被挖補處因在制假過程中被刮去一部分纖維,所以在陽光直射下略有些發(fā)白;此外,用放大鏡或在燈光照射下如果票面上的車站名、票價、車次等處有裂縫,也多半是假票。以上方法較適合于識別“挖補假票”。 整版假票用手摸 首先可以通過手感識別:真票紙質(zhì)較好,手感平順、光滑,假票紙質(zhì)厚薄不一,手感粗糙。同時,真票票面油墨在充足光線的照射下有柔和的光澤,且能看到防偽水印。假票票面“中國鐵路”標(biāo)志以及背面的水印較為模糊,且手輕揉票面及數(shù)字時,油墨會沾在手上。 兩組編碼細(xì)對照 另外,還有最重要的一條,就是查看火車票左面最上方的一組編碼(如10X092122或C090505),它在票面最下方條形編碼數(shù)字組的第二組中應(yīng)被體現(xiàn),顯示的是從字母開始的內(nèi)容(如X092122或C090505顯示在票面最下方條形編碼第二組數(shù)字中)。
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1.目前發(fā)現(xiàn)的假火車票有兩種,一種是“挖補假票”:制假人員先將廢票、短途票的發(fā)到站、日期、票價、座別等刮除,任意填上新的,就將短途票變成長途票、廢票變成有效票。因此,要識別就要仔細(xì)辨認(rèn)票面數(shù)字、漢字是否與其他字跡不相同或被涂改,或排列不夠均勻整齊。票面挖補被刮后涂改部分在強光直射下略有發(fā)白,用放大鏡或在燈光照射下就可看到票面上車站名、票價、車次等處有裂縫。在裂縫處用手指輕輕刮幾下,會刮出毛邊。 2.另一種是電腦制作的“整版假票”:將真票票面圖案及相關(guān)文字、數(shù)字等掃描至電腦,通過高清晰度彩色打印機打印出來的,仿真度極高。“整版假票”識別相對較難,要從手感、顏色、字體、紙質(zhì)、條形碼等方面入手。如假票水印在透光條件下觀察,鐵路路徽圖案大小及形狀與真票不一致;假票的字體與真票不符,真票為鐵路專用字庫字體;假票的條形碼多與真票不符等。
認(rèn)假票:票價后有兩個零,如59,00元 。真車票底紋圖案排列整齊,并有“中國鐵路”、“CR”字樣,車票采用專用防偽紙,對光能看見路徽、“CR”、“TL”字樣的水印暗記,在紫光燈照射下,有不同顏色的彩色纖維。假票的色彩平淡,花紋圖案不清,水印模糊無立體感,照射無反應(yīng)。 火車票左面最上方的一組編碼(如10X092122或C090505),它在票面最下方條形編碼數(shù)字組的第二組中應(yīng)被體現(xiàn),顯示的是從字母開始的內(nèi)容(如X092122或C090505顯示在票面最下方條形編碼第二組數(shù)字中)。 具體去搜張火車票圖片對著教程認(rèn)。
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