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高速稽查員如何培訓(xùn)，怎樣做一名合格的高速公路收費(fèi)監(jiān)控員

來源：整理 時(shí)間：2022-12-22 07:56:17 編輯：金融知識(shí) 手機(jī)版

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1，怎樣做一名合格的高速公路收費(fèi)監(jiān)控員

高速公路監(jiān)控員最起碼需要具備的是良好的反應(yīng)能力和過硬的業(yè)務(wù)操作水平，認(rèn)真的工作態(tài)度和高度責(zé)任感。不僅需要監(jiān)察收費(fèi)員、稽查員實(shí)時(shí)操作，更重要的是觀看全局，遇到突發(fā)事件，能夠妥當(dāng)處理和做好匯報(bào)工作。協(xié)同當(dāng)班人員守好每一班。E學(xué)云海——高速公路崗位業(yè)務(wù)和技能鑒定培訓(xùn)系統(tǒng)

怎樣做一名合格的高速公路收費(fèi)監(jiān)控員

2，如何做好高速公路稽查員路巡工作的新方法

高速公路收費(fèi)員、稽查員、路政員是最重要的基層員工，在收費(fèi)站中擔(dān)起了大量的基礎(chǔ)工作。對(duì)于收費(fèi)員來說，最重要的便是業(yè)務(wù)技能這一塊，目前比較新且較為合適的是在線學(xué)習(xí)（學(xué)員通過賬號(hào)密碼進(jìn)行登入學(xué)習(xí)相關(guān)課程、課件、考試、競(jìng)賽等），通過三維、動(dòng)畫、課件等對(duì)業(yè)務(wù)操作流程等進(jìn)行學(xué)習(xí)和熟悉。對(duì)于稽查員來說，可以借助的工具較少，當(dāng)然在線學(xué)習(xí)以及在線培訓(xùn)是目前最新的一種獲取技能、鞏固技能、提升技能的有效方法。至于其他一些便是需要借助硬件進(jìn)行提升，可能會(huì)購(gòu)進(jìn)一些更為智能的設(shè)備而已。廣東廣凌：高速公路崗位技能培訓(xùn)系統(tǒng)、課件

如何做好高速公路稽查員路巡工作的新方法

3，關(guān)于高速公路稽查科的月度工作計(jì)劃怎么寫

一、指導(dǎo)思想20xx年，在分局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，某某稽查局將繼續(xù)以“科學(xué)發(fā)展觀”為指導(dǎo)，以“組織收入為中心”，以“稽查促征管為手段”， 堅(jiān)持：“依法查處稅收違法行為，保障稅收收入，維護(hù)稅收秩序，促進(jìn)依法納稅”這一工作任務(wù)，積極推行“一級(jí)稽查管理模式”逐步實(shí)現(xiàn)稽查工作“職責(zé)明晰、科學(xué)管理、程序規(guī)范、執(zhí)法嚴(yán)明的工作目標(biāo)，努力開展各項(xiàng)工作。二、計(jì)劃目標(biāo)（一）強(qiáng)化稽查人員對(duì)一級(jí)稽查系統(tǒng)模塊的培訓(xùn)和系統(tǒng)操作的能力，為20xx年系統(tǒng)全面上線做好戰(zhàn)前準(zhǔn)備，以確保每一個(gè)稽查干部都能夠熟悉掌握、靈活運(yùn)用，提高稽查工作效率。（二）全面落實(shí)、層層分解市稽查局安排部署的各項(xiàng)檢查工作任務(wù)，狠抓各項(xiàng)工作的監(jiān)督和落實(shí)，以查處稅收違法案件和專項(xiàng)檢查為工作重點(diǎn)，規(guī)范執(zhí)法程序、完善執(zhí)法手段、優(yōu)化稽查方法，確保稅務(wù)稽查各項(xiàng)工作順利實(shí)施。（三）圍繞組收中心工作，強(qiáng)化稽查各環(huán)節(jié)職能，充分發(fā)揮稅務(wù)稽查職能作用，實(shí)現(xiàn)科學(xué)、規(guī)范、高效的稅務(wù)工作目標(biāo)，認(rèn)真履行稽查工作職責(zé)，嚴(yán)厲打擊涉稅違法行為，完善考核激勵(lì)機(jī)制，強(qiáng)化層級(jí)管理，改進(jìn)工作方法，狠抓黨風(fēng)廉政建設(shè)，努力完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

關(guān)于高速公路稽查科的月度工作計(jì)劃怎么寫

4，如何在1分鐘內(nèi)簡(jiǎn)捷自我介紹我申請(qǐng)的是高速公路稽查

各位領(lǐng)導(dǎo)好： 我叫xxx，今年xx歲 畢業(yè)于XX學(xué)校 我應(yīng)聘的崗位是高速公路稽一職（10秒）。 先說一下我以往的工作經(jīng)驗(yàn) 我曾經(jīng)...（和稽查有關(guān)的行業(yè) 如 交管 公安等）我有N年的駕齡 如果從事本工作 我可以充分運(yùn)用到工作當(dāng)中去（如果沒駕照 O(∩_∩)O哈！當(dāng)然就不說話了）（25-30） 我的身體素質(zhì)呢(空一下） 自我感覺不錯(cuò)（自信的笑一下） 在學(xué)校曾獲得XXX（長(zhǎng)跑類獎(jiǎng)項(xiàng)）對(duì)于交通路牌 能很詳細(xì)的辨認(rèn)（面試之前看提前看下）（10秒） 所以我相信我能勝任此份工作 希望各位領(lǐng)導(dǎo)能給我一次機(jī)會(huì) 讓我有一片展示自我的機(jī)會(huì) 讓我為國(guó)家公路事業(yè)做一份貢獻(xiàn)（讓問題升華 有的品審 就會(huì)很認(rèn)同的）（15-20） 基本就這么多 試人而定 前后可以調(diào)換
你好！各位領(lǐng)導(dǎo)好：我來自東莞高級(jí)夜店，由于受過專業(yè)培訓(xùn)，自身素質(zhì)比較專業(yè)，有足夠經(jīng)驗(yàn)，知識(shí)能力強(qiáng)，平時(shí)業(yè)績(jī)高，最適合創(chuàng)造收費(fèi)。如果對(duì)你有幫助，望采納。
稽查？是路政還是收費(fèi)稽查還是別的什么，你說詳細(xì)點(diǎn) 內(nèi)部競(jìng)崗?。?？那都是形式，你琢磨這個(gè)沒用的
我叫xxx，今年xx歲 畢業(yè)于XX學(xué)校 我應(yīng)聘的崗位是高速公路稽一職我曾經(jīng)在XX學(xué)校學(xué)習(xí)，取得了XX學(xué)歷，并于XX至XX年在XX工作。我相信，我會(huì)把我全部的知識(shí)用到工作中，并以全部的經(jīng)歷和熱情去完成它！希望您能給我這個(gè)機(jī)會(huì)。謝謝

5，高速公路稽查員個(gè)人總結(jié)

轉(zhuǎn)載：總結(jié)，就是把一個(gè)時(shí)間段的情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評(píng)價(jià)、總分析、總研究，分析成績(jī)、不足、經(jīng)驗(yàn)等?？偨Y(jié)是應(yīng)用寫作的一種，是對(duì)已經(jīng)做過的工作進(jìn)行理性的思考。總結(jié)與計(jì)劃是相輔相成的，要以計(jì)劃為依據(jù)，制定計(jì)劃總是在個(gè)人總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。　　總結(jié)的基本要求　　1．總結(jié)必須有情況的概述和敘述，有的比較簡(jiǎn)單，有的比較詳細(xì)。這部分內(nèi)容主要是對(duì)工作的主客觀條件、有利和不利條件以及工作的環(huán)境和基礎(chǔ)等進(jìn)行分析。　　2．成績(jī)和缺點(diǎn)。這是總結(jié)的中心。總結(jié)的目的就是要肯定成績(jī)，找出缺點(diǎn)。成績(jī)有哪些，有多大，表現(xiàn)在哪些方面，是怎樣取得的；缺點(diǎn)有多少，表現(xiàn)在哪些方面，是什么性質(zhì)的，怎樣產(chǎn)生的，都應(yīng)講清楚?！　?．經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。做過一件事，總會(huì)有經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。為便于今后的工作，須對(duì)以往工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行分析、研究、概括、集中，并上升到理論的高度來認(rèn)識(shí)。 　　　　今后的打算。根據(jù)今后的工作任務(wù)和要求，吸取前一時(shí)期工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，明確努力方向，提出改進(jìn)措施等　　總結(jié)的注意事項(xiàng)　　1．一定要實(shí)事求是，成績(jī)不夸大，缺點(diǎn)不縮小，更不能弄虛作假。這是分析、得出教訓(xùn)的基礎(chǔ)。 　　　2．條理要清楚。總結(jié)是寫給人看的，條理不清，人們就看不下去，即使看了也不知其所以然，這樣就達(dá)不到總結(jié)的目的。　　3．要剪裁得體，詳略適宜。材料有本質(zhì)的，有現(xiàn)象的；有重要的，有次要的，寫作時(shí)要去蕪存精?？偨Y(jié)中的問題要有主次、詳略之分，該詳?shù)囊?，該略的要略。　　總結(jié)的基本格式　　1、標(biāo)題　　2、正文 　　　開頭：概述情況，總體評(píng)價(jià)；提綱挈領(lǐng)，總括全文。　　主體：分析成績(jī)?nèi)焙?，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。　　結(jié)尾：分析問題，明確方向。 　　　3、落款 　　署名，日期
對(duì)外稽查員主要做綠色通道車輛的識(shí)別、特種車識(shí)別、免費(fèi)車輛核實(shí)、以及貨車改裝車輛的識(shí)別檢查等，對(duì)內(nèi)主要是通行證檢查等。一般是學(xué)習(xí)了某項(xiàng)文件或進(jìn)行了培訓(xùn)才需要寫心得體會(huì)的，那樣就先寫為了達(dá)到某個(gè)目的，而舉行了一次怎樣的學(xué)習(xí)或培訓(xùn)，在這個(gè)過程中認(rèn)識(shí)到了什么的重要性。前面的簡(jiǎn)述，重點(diǎn)寫通過什么而認(rèn)識(shí)到的東西。可以分點(diǎn)來寫，如在業(yè)務(wù)技能上，認(rèn)識(shí)到了只有掌握好技能才能更好地服務(wù)于司機(jī)朋友等。廣東廣凌高速公路收費(fèi)員在線培訓(xùn)平臺(tái)、路政防逃費(fèi)課件

6，如何做好高速公路稽查工作

把心放在正常位置就行
目前，隨著高速公路建設(shè)的加快，路段聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，單車單次通行費(fèi)也隨之增長(zhǎng)，在高額利潤(rùn)的驅(qū)使下，逃費(fèi)手段層出不窮，逃費(fèi)行為愈演愈烈。為維護(hù)通行秩序，高速公路管理部門開展一系列收費(fèi)稽查活動(dòng)，如何將以人為本的大服務(wù)理念注入高速公路稽查工作中，要求“在執(zhí)法中服務(wù)、在服務(wù)中執(zhí)法”。在實(shí)際工作中，兩者往往會(huì)出現(xiàn) “矛盾”和“沖突”，許多稽查人員很容易把稽查與服務(wù)看成是相互對(duì)立的兩個(gè)方面。在實(shí)際操作中，主要存在兩個(gè)認(rèn)識(shí)誤區(qū)：一是認(rèn)為片面強(qiáng)調(diào)服務(wù)，將稽查理解為就是放寬政策，在處理逃費(fèi)車輛的過程中，采取得過且過，大事化小，小事化了的態(tài)度，一味講求車輛通行速度，避免“招惹是非”；二是認(rèn)為稽查就是查處，就是罰款，為了追求表面效益，在稽查過程中，往往忽略了服務(wù)，只強(qiáng)調(diào)稽查，常把查處的逃費(fèi)車數(shù)量、追繳和處罰通行費(fèi)額作為衡量稽查工作的好壞的唯一標(biāo)準(zhǔn)。這種單純追求“數(shù)字”的結(jié)果往往使收費(fèi)稽查人員忽略了服務(wù)質(zhì)量，只是單純地處罰。 如何正確認(rèn)識(shí)和處理“稽查”與“服務(wù)”的關(guān)系成了解決上述問題的關(guān)鍵。作為一名收費(fèi)稽查人員，應(yīng)明確認(rèn)識(shí)到稽查是服務(wù)的一種方式，只有通過有效的稽查，才能及時(shí)打擊各種逃費(fèi)漏費(fèi)行為，才能營(yíng)造公平公正的營(yíng)運(yùn)秩序，而只有搞好服務(wù)，營(yíng)造溫馨文明的服務(wù)環(huán)境，才能依法稽查。 為此，要做好稽查服務(wù)，必須將服務(wù)貫穿于稽查活動(dòng)的整個(gè)過程，其具體措施如下： 一是要確保稽查與服務(wù)的高度統(tǒng)一。在收費(fèi)稽查的同時(shí)，轉(zhuǎn)變服務(wù)理念，在優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)的基礎(chǔ)上抓稽查，收費(fèi)稽查進(jìn)行到哪個(gè)環(huán)節(jié)，稽查服務(wù)就延伸到哪個(gè)環(huán)節(jié)，不可厚此薄彼。 首先要加大技術(shù)手段，完善各項(xiàng)服務(wù)設(shè)施，為給廣大司乘提供快速便捷高效的服務(wù)，如在各情報(bào)板上及時(shí)公布路況信息，便于車輛有序通行。 其次要加大宣傳力度，增強(qiáng)司乘人員自覺繳費(fèi)的意識(shí)。在收費(fèi)稽查的過程中，不僅要做好收費(fèi)政策的宣傳工作，面對(duì)司機(jī)的質(zhì)疑，更要耐心做好政策的解釋工作。由于廣大司乘對(duì)收費(fèi)政策知之不多，作為收費(fèi)稽查人員，應(yīng)該持理解的心情和寬容的態(tài)度，他們的一些牢騷、怨言甚至謾罵，我們應(yīng)該包涵，讓自己保持一份平和之心，堅(jiān)持說理勸導(dǎo)，心平氣和地做好解釋工作，做到“有理有利有節(jié)”，從而贏得各界司乘的理解，達(dá)到自覺繳費(fèi)的目的。 再次是加大打擊力度，堅(jiān)決杜絕惡意逃費(fèi)行為。對(duì)于有備而來，故意制造事端的車主，盡可能避免正面沖突，進(jìn)行冷處理，出現(xiàn)司機(jī)堵塞車道，拒繳通行費(fèi)的情況時(shí)，將車輛攔在車道，及時(shí)通知路政和高速巡警進(jìn)行嚴(yán)肅處理。 二是確保對(duì)內(nèi)與對(duì)外稽查兩手抓。不斷總結(jié)和完善稽查工作，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，在激勵(lì)制度上、方法上、手段上不斷創(chuàng)新。在打擊外部逃費(fèi)行為的同時(shí)，引入第三方考評(píng)機(jī)制，嚴(yán)抓內(nèi)部收費(fèi)紀(jì)律。 在稽查內(nèi)容上，對(duì)外稽查堅(jiān)決打擊各種車輛逃費(fèi)漏費(fèi)行為，借助多方力量，聯(lián)合高速巡警、當(dāng)?shù)嘏沙鏊M(jìn)行聯(lián)合稽查，確保正常通行秩序；對(duì)內(nèi)稽查堅(jiān)決杜絕內(nèi)外勾結(jié)違紀(jì)行為，加大服務(wù)水平和稽查技巧培訓(xùn)力度，同時(shí)加大對(duì)服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督、指導(dǎo)和考核。 在稽查形式上，實(shí)現(xiàn)多樣化。在時(shí)間上進(jìn)行不定點(diǎn)、不定時(shí)稽查，從而打消抱有僥幸心理偷逃通行費(fèi)的司乘人員。在內(nèi)容上進(jìn)行全方位稽查，對(duì)票卡款進(jìn)行重點(diǎn)盤查，確保賬實(shí)相符。在形式上明查和暗訪相結(jié)合，特別是引入第三方稽查機(jī)制，從司乘的角度了解收費(fèi)站的稽查服務(wù)水平，有對(duì)待上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和普通司乘一樣的服務(wù)態(tài)度。 稽查與服務(wù)工作是有機(jī)統(tǒng)一體，其共同目的是營(yíng)造公平公正的收費(fèi)環(huán)境，增強(qiáng)司乘人員自覺繳費(fèi)和遵守交通秩序的意識(shí)，推動(dòng)交通事業(yè)又好又快地發(fā)展。而收費(fèi)稽查與服務(wù)工作如何有機(jī)結(jié)合，還需要我們?cè)趯?shí)際工作中進(jìn)一步摸索和探討，對(duì)好的方法總結(jié)歸納，逐步形成成熟完善的制度方法和運(yùn)作模式。

7，收費(fèi)站如何開展稽查工作

目前，隨著高速公路建設(shè)的加快，路段聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，單車單次通行費(fèi)也隨之增長(zhǎng)，在高額利潤(rùn)的驅(qū)使下，逃費(fèi)手段層出不窮，逃費(fèi)行為愈演愈烈。為維護(hù)通行秩序，高速公路管理部門開展一系列收費(fèi)稽查活動(dòng)，如何將以人為本的大服務(wù)理念注入高速公路稽查工作中，要求“在執(zhí)法中服務(wù)、在服務(wù)中執(zhí)法”。在實(shí)際工作中，兩者往往會(huì)出現(xiàn) “矛盾”和“沖突”，許多稽查人員很容易把稽查與服務(wù)看成是相互對(duì)立的兩個(gè)方面。在實(shí)際操作中，主要存在兩個(gè)認(rèn)識(shí)誤區(qū)：一是認(rèn)為片面強(qiáng)調(diào)服務(wù)，將稽查理解為就是放寬政策，在處理逃費(fèi)車輛的過程中，采取得過且過，大事化小，小事化了的態(tài)度，一味講求車輛通行速度，避免“招惹是非”；二是認(rèn)為稽查就是查處，就是罰款，為了追求表面效益，在稽查過程中，往往忽略了服務(wù)，只強(qiáng)調(diào)稽查，常把查處的逃費(fèi)車數(shù)量、追繳和處罰通行費(fèi)額作為衡量稽查工作的好壞的唯一標(biāo)準(zhǔn)。這種單純追求“數(shù)字”的結(jié)果往往使收費(fèi)稽查人員忽略了服務(wù)質(zhì)量，只是單純地處罰。 如何正確認(rèn)識(shí)和處理“稽查”與“服務(wù)”的關(guān)系成了解決上述問題的關(guān)鍵。作為一名收費(fèi)稽查人員，應(yīng)明確認(rèn)識(shí)到稽查是服務(wù)的一種方式，只有通過有效的稽查，才能及時(shí)打擊各種逃費(fèi)漏費(fèi)行為，才能營(yíng)造公...目前，隨著高速公路建設(shè)的加快，路段聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，單車單次通行費(fèi)也隨之增長(zhǎng)，在高額利潤(rùn)的驅(qū)使下，逃費(fèi)手段層出不窮，逃費(fèi)行為愈演愈烈。為維護(hù)通行秩序，高速公路管理部門開展一系列收費(fèi)稽查活動(dòng)，如何將以人為本的大服務(wù)理念注入高速公路稽查工作中，要求“在執(zhí)法中服務(wù)、在服務(wù)中執(zhí)法”。在實(shí)際工作中，兩者往往會(huì)出現(xiàn) “矛盾”和“沖突”，許多稽查人員很容易把稽查與服務(wù)看成是相互對(duì)立的兩個(gè)方面。在實(shí)際操作中，主要存在兩個(gè)認(rèn)識(shí)誤區(qū)：一是認(rèn)為片面強(qiáng)調(diào)服務(wù)，將稽查理解為就是放寬政策，在處理逃費(fèi)車輛的過程中，采取得過且過，大事化小，小事化了的態(tài)度，一味講求車輛通行速度，避免“招惹是非”；二是認(rèn)為稽查就是查處，就是罰款，為了追求表面效益，在稽查過程中，往往忽略了服務(wù)，只強(qiáng)調(diào)稽查，常把查處的逃費(fèi)車數(shù)量、追繳和處罰通行費(fèi)額作為衡量稽查工作的好壞的唯一標(biāo)準(zhǔn)。這種單純追求“數(shù)字”的結(jié)果往往使收費(fèi)稽查人員忽略了服務(wù)質(zhì)量，只是單純地處罰。 如何正確認(rèn)識(shí)和處理“稽查”與“服務(wù)”的關(guān)系成了解決上述問題的關(guān)鍵。作為一名收費(fèi)稽查人員，應(yīng)明確認(rèn)識(shí)到稽查是服務(wù)的一種方式，只有通過有效的稽查，才能及時(shí)打擊各種逃費(fèi)漏費(fèi)行為，才能營(yíng)造公平公正的營(yíng)運(yùn)秩序，而只有搞好服務(wù)，營(yíng)造溫馨文明的服務(wù)環(huán)境，才能依法稽查。 為此，要做好稽查服務(wù)，必須將服務(wù)貫穿于稽查活動(dòng)的整個(gè)過程，其具體措施如下： 一是要確?；榕c服務(wù)的高度統(tǒng)一。在收費(fèi)稽查的同時(shí)，轉(zhuǎn)變服務(wù)理念，在優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)的基礎(chǔ)上抓稽查，收費(fèi)稽查進(jìn)行到哪個(gè)環(huán)節(jié)，稽查服務(wù)就延伸到哪個(gè)環(huán)節(jié)，不可厚此薄彼。 首先要加大技術(shù)手段，完善各項(xiàng)服務(wù)設(shè)施，為給廣大司乘提供快速便捷高效的服務(wù)，如在各情報(bào)板上及時(shí)公布路況信息，便于車輛有序通行。 其次要加大宣傳力度，增強(qiáng)司乘人員自覺繳費(fèi)的意識(shí)。在收費(fèi)稽查的過程中，不僅要做好收費(fèi)政策的宣傳工作，面對(duì)司機(jī)的質(zhì)疑，更要耐心做好政策的解釋工作。由于廣大司乘對(duì)收費(fèi)政策知之不多，作為收費(fèi)稽查人員，應(yīng)該持理解的心情和寬容的態(tài)度，他們的一些牢騷、怨言甚至謾罵，我們應(yīng)該包涵，讓自己保持一份平和之心，堅(jiān)持說理勸導(dǎo)，心平氣和地做好解釋工作，做到“有理有利有節(jié)”，從而贏得各界司乘的理解，達(dá)到自覺繳費(fèi)的目的。 再次是加大打擊力度，堅(jiān)決杜絕惡意逃費(fèi)行為。對(duì)于有備而來，故意制造事端的車主，盡可能避免正面沖突，進(jìn)行冷處理，出現(xiàn)司機(jī)堵塞車道，拒繳通行費(fèi)的情況時(shí)，將車輛攔在車道，及時(shí)通知路政和高速巡警進(jìn)行嚴(yán)肅處理。 二是確保對(duì)內(nèi)與對(duì)外稽查兩手抓。不斷總結(jié)和完善稽查工作，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，在激勵(lì)制度上、方法上、手段上不斷創(chuàng)新。在打擊外部逃費(fèi)行為的同時(shí)，引入第三方考評(píng)機(jī)制，嚴(yán)抓內(nèi)部收費(fèi)紀(jì)律。 在稽查內(nèi)容上，對(duì)外稽查堅(jiān)決打擊各種車輛逃費(fèi)漏費(fèi)行為，借助多方力量，聯(lián)合高速巡警、當(dāng)?shù)嘏沙鏊M(jìn)行聯(lián)合稽查，確保正常通行秩序；對(duì)內(nèi)稽查堅(jiān)決杜絕內(nèi)外勾結(jié)違紀(jì)行為，加大服務(wù)水平和稽查技巧培訓(xùn)力度，同時(shí)加大對(duì)服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督、指導(dǎo)和考核。 在稽查形式上，實(shí)現(xiàn)多樣化。在時(shí)間上進(jìn)行不定點(diǎn)、不定時(shí)稽查，從而打消抱有僥幸心理偷逃通行費(fèi)的司乘人員。在內(nèi)容上進(jìn)行全方位稽查，對(duì)票卡款進(jìn)行重點(diǎn)盤查，確保賬實(shí)相符。在形式上明查和暗訪相結(jié)合，特別是引入第三方稽查機(jī)制，從司乘的角度了解收費(fèi)站的稽查服務(wù)水平，有對(duì)待上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和普通司乘一樣的服務(wù)態(tài)度。 稽查與服務(wù)工作是有機(jī)統(tǒng)一體，其共同目的是營(yíng)造公平公正的收費(fèi)環(huán)境，增強(qiáng)司乘人員自覺繳費(fèi)和遵守交通秩序的意識(shí)，推動(dòng)交通事業(yè)又好又快地發(fā)展。而收費(fèi)稽查與服務(wù)工作如何有機(jī)結(jié)合，還需要我們?cè)趯?shí)際工作中進(jìn)一步摸索和探討，對(duì)好的方法總結(jié)歸納，逐步形成成熟完善的制度方法和運(yùn)作模式。
文章TAG：高速稽查員如何培訓(xùn)高速稽查稽查員

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