你的意思應(yīng)該是承包京東快遞怎么樣對吧。承包區(qū)域快遞量多少，周邊快遞點(diǎn)多少，也就是說估算一下客戶有多少，競爭對手有多少；了解一下京東快遞的內(nèi)部政策，比如是否有管理費(fèi)或加盟費(fèi)，是否允許代存其他快遞公司快遞、面單快遞袋等常用耗材價(jià)格；2.快遞點(diǎn)一般需要至少2人，1人負(fù)責(zé)從上級站點(diǎn)拉貨送貨，1人常駐店，收件或者取件，遇到618或者雙11，需要的人手更多，這些人工工資和店的房租需要提前核算；3.京東快遞剛開始開放時(shí)間不長，前期可能會(huì)有很多優(yōu)惠政策，疫情過后可能線上購物會(huì)更多一些，時(shí)機(jī)還算不錯(cuò)，可以先做1年試試看，后續(xù)不太看好，畢竟現(xiàn)在的快遞公司比較多，指不定幾年后京東迫于壓力，會(huì)壓縮利潤空間。

1、在鄉(xiāng)鎮(zhèn)承包快遞怎么樣？

可以是一個(gè)賺錢的生意，不過前期的投入大而且肯定會(huì)虧損，首先去快遞公司尋求合作關(guān)系，一般都是肯的，因?yàn)猷l(xiāng)鎮(zhèn)的快遞一般比較少公司專門派一個(gè)人去派件不合適，劃不了，一個(gè)站點(diǎn)只有按派件量去支付派件費(fèi)用，費(fèi)用完全取決于派件數(shù)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)的網(wǎng)購用戶群肯定會(huì)越來越多，派件也是越來越多，加上鄉(xiāng)鎮(zhèn)一般是到鎮(zhèn)自提偶爾一兩個(gè)得送也是很簡單，

2、做圓通快遞區(qū)域承包怎么樣？

網(wǎng)友說2004年申通一個(gè)地區(qū)代理加盟費(fèi)8000元，現(xiàn)在接一個(gè)地區(qū)公司轉(zhuǎn)讓費(fèi)需要200萬元，圓通估計(jì)也差不多，8000元的時(shí)候你害怕你不敢，你覺得風(fēng)險(xiǎn)很大，現(xiàn)在200萬了你不怕了，我們這個(gè)社會(huì)的人絕大多數(shù)都是這樣的，新事物來的時(shí)候拒絕，觀望，排斥認(rèn)為和自己無關(guān)，這就是這個(gè)社會(huì)可以發(fā)財(cái)?shù)目偸侵挥袠O少數(shù)人的原因。

看見別人賺錢了開始后悔自己沒有早點(diǎn)加入，我做了幾十年的生意我的總結(jié)是，賺錢的一定是最早期加入的那一部分人，后面加入的都賺不了錢，賺錢一靠眼光，一靠堅(jiān)持，前幾天有篇文章圓通某地區(qū)分公司的負(fù)責(zé)人在沒有加盟圓通前干啥啥不行，現(xiàn)在成功了年收入過千萬，我說只有圓通哪一個(gè)公司的總經(jīng)理是嗎？是不是所有快遞公司地區(qū)經(jīng)理的收入都是那么高？他們的共同點(diǎn)在哪里？在于他當(dāng)初的眼光和堅(jiān)持找對了風(fēng)口，這個(gè)風(fēng)口只存在于市場初期，現(xiàn)在再加入加盟費(fèi)不少拿，大錢你是賺不到了。

只要存在于十年以上的行業(yè)那么他的競爭格局和市場份額基本穩(wěn)定了，新進(jìn)入者可以去賺點(diǎn)辛苦錢，不要奢望賺大錢，有賺點(diǎn)辛苦錢的想法還是可以加入的，目標(biāo)不要定高了，現(xiàn)在在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的浪潮下，快遞物流的新風(fēng)口已經(jīng)形成，那就是快遞物流的信息化平臺整合，我們來看一個(gè)近期崛起的配貨軟件快遞物流第三方平臺“51快配app”，發(fā)貨寄快遞發(fā)個(gè)信息就可以了，形成一個(gè)電子發(fā)貨單，接單人根據(jù)發(fā)貨單報(bào)價(jià)，到貨再付運(yùn)費(fèi)。

它不解決了快遞物流信息分散的問題，還解決了破損丟失理賠難的問題，由于是搶單報(bào)價(jià)，所以零中轉(zhuǎn)直達(dá)的專線物流最具有優(yōu)勢，我的公司就做南京到杭州，南京到杭州所有的快遞，包裹，零擔(dān)整貨我都搶單配送，我一天從南京發(fā)十班貨運(yùn)班車，兩三個(gè)小時(shí)到貨，運(yùn)費(fèi)只有以前的50%，這就是近段時(shí)間出現(xiàn)的越來越多的專線快運(yùn)公司，將對目前的快遞物流市場形成巨大沖擊，

3、現(xiàn)在承包一個(gè)區(qū)域快遞，怎么樣？

謝邀！快遞！方興未艾，是個(gè)朝陽行業(yè)，是可以涉足進(jìn)入經(jīng)營的，但是你在接手快遞區(qū)域承包時(shí)，應(yīng)該做好市場調(diào)查：1，貨運(yùn)的件數(shù)、數(shù)量有多少？每件收費(fèi)、和每斤收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收貨費(fèi)用，房租費(fèi)、場地費(fèi)，稅收、費(fèi)用，工人工資、財(cái)務(wù)成本?？傊?，收入付出相抵是否盈利？說句洋話就是運(yùn)行（利潤）模式是否可行，2，承包費(fèi)多少？承包起止、及續(xù)租權(quán)限？3，類似企業(yè)有多少家？你承包的經(jīng)營場地有無區(qū)位優(yōu)勢？有無貨源優(yōu)勢？做好了以上的市場調(diào)研分析報(bào)告后，進(jìn)行實(shí)地仔細(xì)考察，還是有必要進(jìn)行暗中察看經(jīng)營狀況。

4、請問下，京東承包快遞怎么樣？

你的意思應(yīng)該是承包京東快遞怎么樣對吧？認(rèn)真了解過中通的快遞超市，并且有朋友在做，說幾點(diǎn)建議:1.承包區(qū)域快遞量多少，周邊快遞點(diǎn)多少，也就是說估算一下客戶有多少，競爭對手有多少；了解一下京東快遞的內(nèi)部政策，比如是否有管理費(fèi)或加盟費(fèi)，是否允許代存其他快遞公司快遞、面單快遞袋等常用耗材價(jià)格；2.快遞點(diǎn)一般需要至少2人，1人負(fù)責(zé)從上級站點(diǎn)拉貨送貨，1人常駐店，收件或者取件，遇到618或者雙11，需要的人手更多，這些人工工資和店的房租需要提前核算；3.京東快遞剛開始開放時(shí)間不長，前期可能會(huì)有很多優(yōu)惠政策，疫情過后可能線上購物會(huì)更多一些，時(shí)機(jī)還算不錯(cuò)，可以先做1年試試看，后續(xù)不太看好，畢竟現(xiàn)在的快遞公司比較多，指不定幾年后京東迫于壓力，會(huì)壓縮利潤空間。