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什么是通航產業(yè),荊門的支柱產業(yè)是什么

來源:整理 時間:2022-07-06 19:41:07 編輯:金融知識 手機版

化工產業(yè)、裝備制造產業(yè)、大健康產業(yè)、農產品加工產業(yè)、通用航空產業(yè)、再生資源利用與環(huán)保產業(yè)、新能源新材料產業(yè)。通用航空產業(yè)發(fā)展?jié)摿薮螽斍?,通用航空產業(yè)是我國極具發(fā)展?jié)摿Φ膽?zhàn)略性新興產業(yè)之一,是國民經濟增長和高技術發(fā)展的重要拉動力量,也是國家大縱深交通運輸體系的重要組成部分。

1、荊門的支柱產業(yè)是什么?

荊門是新型工業(yè)城市,擁有七大特色產業(yè):化工產業(yè)、裝備制造產業(yè)、大健康產業(yè)、農產品加工產業(yè)、通用航空產業(yè)、再生資源利用與環(huán)保產業(yè)、新能源新材料產業(yè)?;ぎa業(yè)中石化(荊門)分公司年產能達到550萬噸,下一步即將擴能到1000萬噸,擴能完成后,石化工業(yè)年產值將突破1000億,荊門正圍繞通用航空、能源化工裝備、汽車及零部件(包括新能源汽車電池)三個方面將裝備制造打造成為荊門的支柱產業(yè)之一。

荊門將加強醫(yī)療服務、醫(yī)藥物流分銷、健康食品、醫(yī)療器械與耗材等領域與對口企業(yè)的全面合作,促進資金、技術、人才、產業(yè)等資本要素健康對流,實現(xiàn)荊門大健康產業(yè)的發(fā)展與升級,依托省級戰(zhàn)略——中國農谷,大力發(fā)展農產品加工產業(yè),荊門市屈家?guī)X管理區(qū)成為“中國農谷”建設的核心區(qū)?!皭埏w客小鎮(zhèn)”成為荊門“通用航空”的一個新興代名詞,這是由中國航空工業(yè)集團公司英文縮寫AVIC的諧音而來的,它充分發(fā)揮了在通用飛機研制、通航運營等方面的優(yōu)勢,積極融入?yún)^(qū)域發(fā)展經濟圈,把通航產業(yè)與新型城鎮(zhèn)化、創(chuàng)意文化產業(yè)發(fā)展有機結合起來,全力打造“愛飛客”創(chuàng)意項目,加快通用航空全國布局并促進荊門經濟發(fā)展,

荊門格林美公司就是再生資源利用與環(huán)保產業(yè)的典范,采用二次資源通過循環(huán)技術生產高技術材料,成為世界采用再生鈷鎳資源直接生產超細鈷鎳粉體的代表性企業(yè),為中國規(guī)模最大的采用再生鈷鎳資源直接生產超細鈷鎳粉體企業(yè),在再生鈷鎳資源的循環(huán)利用領域具有國際先進水平,公司超細鈷粉和鎳粉的市場占有率均居國內廠商第二位。荊門市著力促進地方可持續(xù)發(fā)展,加快資源消耗型的產業(yè)結構的調整,風力發(fā)電、生物質發(fā)電、太陽能電池板生產及光伏發(fā)電發(fā)展方興未艾,陶瓷新材料、新型建筑材料等產業(yè)集群正在形成,

2、自轉旋翼機對航空運動及通航產業(yè)發(fā)展有什么大貢獻嗎?

航空運動應該包括在通用航空范疇里。旋翼機輕便靈活,操作簡單,安全性好,因此上,對于運動航空領域而言,旋翼機可以占有一席之地。但總體而言,并非主流,這是因為旋翼機靈活性不如直升機,也不能垂直起降,速度則不如固定翼飛機,載重能力既不如直升機也不如固定翼飛機,說白了,就是實用性比較低。所以,在運動航空領域里,旋翼機的占比很小,在整個通用航空領域,就更是微不足道,

3、通航產業(yè)的未來有前景嗎?

通用航空,通常理解是指使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空。民用商業(yè)航空是指以航空器進行經營性的客貨運輸?shù)暮娇招袨?,也是我們常見的航空公司的經營模式,我們日常出差,乘坐飛機,航空托運貨物,就是民用商業(yè)航空,而通用航空,是指除去商業(yè)航空后民用航空其他所有部分,鑒于這種定義,通用航空的經營活動,具有很大的運營空間。

它可以為老百姓的日常生活,提供非常多的經營服務如,通用航空可從事工、農、林、漁和建筑的作業(yè)飛行以及醫(yī)療、搶險、救災、氣象服務、海洋監(jiān)測、科學、教育、文化、體育等方面的飛行服務,通用航空,在私人消費領域的服務有著巨大的潛在空間,如:商務出行、景區(qū)觀光、飛行娛樂等都有巨大的應用前景。正應為如此,目前通用航空在私人應用領域尚未大量展開,人們還未充分感受到通航的魅力,以致使得普通百姓感覺,通用航空跟自己的生活還有較遠的距離,

據(jù)有關人士測算,我國通用航空業(yè)的發(fā)展,具有非常大潛力和空間。到2020年,我國的通用航空業(yè)的發(fā)展,將驅動高達萬億元人民幣的新興產業(yè)市場,為國民經濟的發(fā)展,產業(yè)的轉型升級,帶來新的動能,通用航空產業(yè),未來的發(fā)展前景非常好,美國有25萬架各類航空器,而我國,才開放低空飛行,各類航空器數(shù)量,不及美國的1%,因此,隨著中產階級對通航的需求增加,應用前景十分廣闊。

文章TAG:產業(yè)荊門支柱通航什么是通航產業(yè)

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