話又說回來很多人光從表面上看價格的不平衡，就拿高于20美元來分析吧，中俄的石油是用管道輸送的，除了當時對管道的投資以外，它輸送的成本和油輪的運輸是天壤之別，高20美元從這方面就可以減少了80/100左右，再就是油輪到港的卸載也是一筆不小的數(shù)目，再就是油輪的風險太大，在海上不一定遇到什么事，用油輪運石油是階段性的，管道的輸送是均衡的，再就是把石油支接輸送到石化企業(yè)這里面也可以減少高20美元的成本，我看了很多報道都說石油的開采成本是60多美元一桶，這個成本是指開采頁巖油的成本，中石油在國內的采油成本高不了20美元，我看了很多地方的采油機都是自動的采油，用地下管道輸送到終點，24小時是無人管理的，基本上和抽水的費用差不多，當然了會高一兩倍。

1、現(xiàn)在俄羅斯的石油如此便宜，為何不用俄羅斯的石油？

如今國際油價達到了100美元/桶，國內汽油價格也是超過了9元/升，是不是可以通過進口一部分俄羅斯低價石油來緩解國內的高油價。其實，說說簡單，實際實施就難！即便拋開國際因素也是不太容易快速改善，要是可以及時改善，那德國就無需如此緊張，直接從其他國家進口石油和天然氣不就可以了嗎？而且，如今的委內瑞拉和伊朗也是有些動搖，只要有一方可以開足馬力就可以迎刃而解。

由于俄羅斯供應給西方的石油和天然氣主要采用管道供應，而且，俄羅斯的石油也是主要不是來自于近海，如西伯利亞地區(qū)的石油等要想通過油桶運送到海邊也是比較難以實現(xiàn)且成本高起。因此，絕不是一朝一夕就可以改變，從我們石油供應的大局上是不可能改變的，只能作為能源在原有基礎上做一個增量就不錯了。甚至在如今的西方極力反對的大背景下，可以保持原有的石油、天然氣和礦產(chǎn)的數(shù)量已經(jīng)可以了，要想大幅增加比較難以實現(xiàn)，

2、沙特石油成本為什么只要5美元，俄羅斯則需要20多美元？

自俄羅斯石油生產(chǎn)進入活躍期以來，所有易采儲量已被使用或部分被使用。根據(jù)不同的評估，11-12年前，俄羅斯的石油開采成本為10-15美元/桶，而現(xiàn)在，最樂觀的評估為25美元/桶，市場均值約為38-40美元/桶，而在地質條件和氣候條件最為復雜的北極，生產(chǎn)一桶石油的成本可能高達60-70美元，ACRA分析師瓦西里·塔努爾科夫認為，這主要是由于俄羅斯稅收較高。

塔努爾科夫表示，俄羅斯的稅收占成本的60%，但這種情況優(yōu)點是，如果油價下跌，稅收也會跟著下降。每桶油價格為70美元和40美元時，其稅收也千差萬別（約相差一倍），在油價為40美元/桶的情況下，石油開采成本為20美元/桶。塔努爾科夫認為，這種算法的復雜性在于不能將稅收、運輸成本、地質勘探開支和基礎設施建設費用單獨劃分出來，

傳統(tǒng)上，存在采油成本（Liftingcost）這一概念，即直接從油井中采油的成本。在俄羅斯和沙特阿拉伯，采油成本均大大低于宣布的40美元/桶，俄羅斯為4-5美元/桶，而沙特阿拉伯為1.5-2美元/桶，當然，還有其他開支，如管道運輸費用、地質勘探投資等其他資本性開支。在俄羅斯，由于運輸距離和氣候的影響，這部分的開支要高于沙特阿拉伯，

3、歐佩克和俄羅斯的石油價格大戰(zhàn)，是不是為了打壓美國石油產(chǎn)業(yè)？

6月28日，美國的切薩皮克能源公司申請破產(chǎn)保護，成為美國最近幾年申請破產(chǎn)保護的最大的油氣生廠商！按照美國的說法，石油價格暴跌，切薩皮克能源公司申請破產(chǎn)保護，是俄羅斯和沙特的手筆！美國情報機構最近公開的情報顯示，石油價格5月份暴跌，是普京和沙特王儲穆罕默德做得局，目的就是為了打壓美國的頁巖油，打壓美國的能源產(chǎn)業(yè)！美國能源協(xié)會高級研究員朱利安.蓋格比較認可美國情報機構的說法，蓋格認為：石油價格下跌，和俄羅斯拒絕歐佩克減產(chǎn)，和沙特提高石油產(chǎn)量，不是什么巧合。

回過頭去看，非常明顯，普京和沙特聯(lián)手做了一個局，對美國發(fā)起閃電戰(zhàn)，蓋格還認為，沙特和俄羅斯聯(lián)手做局，讓美國成為一個受害者，原因是多方面的。一，美國的頁巖油開采成本太高，生產(chǎn)一桶油的成本在30美元至40美元之間，俄羅斯和沙特的生產(chǎn)成本比較低，沙特生產(chǎn)一桶石油的成本10美元左右，俄羅斯生產(chǎn)一桶油的成本30美元以內，比美國的頁巖油有優(yōu)勢，只要油價長期低于30美元，美國的能源公司就會因為巨額的虧損而破產(chǎn)，而沙特和俄羅斯依然賺錢。