廣州人幾十年都是默默地行事，廣州人能感受到的是。其他城市或許也是有的，但，這并不能說廣州是最有前途的，我系廣州人~睇完《其實(shí)你不懂廣州人》之后，我就越來越覺得身為一個(gè)廣州人好驕傲~廣州古時(shí)候叫番禺，番禺是海神的名字，廣州的文化是不同于中原文化的海洋文化，他包容，敢于冒險(xiǎn)。

1、廣州為什么躋身“北上廣”最強(qiáng)三城市，靠的是什么？

1包容性全球第一：月收入2000元都可以自由自在地在廣州生活；有文化沒文化都沒關(guān)系，天道酬勤，勤奮就有回報(bào)；2起點(diǎn)：自己說了算；有錢，你可以做大老板，沒錢，你可以擺攤做小老板；3飲食文化：全世界的美食都有，最不擔(dān)心餓死的城市。有山珍海味有滿漢全席，也有大排檔路邊攤，4最沒有歧視的城市：不管你講什么語言，這里的市民都不會(huì)歧視你；你在這里可以得到足夠份量的尊重；5雅俗共賞：青春靈魂最好的暫存地。

2、北上廣深，同樣都是一線城市，為什么廣州的本地新增較少呢？

廣州從上到下的全面防控體系廣州人務(wù)實(shí)，惜命，聽話，對防控措施的絕對貫徹落實(shí)廣州各行各業(yè)各層級辦公人員，機(jī)關(guān)單位的高度重視，層層落實(shí)政治清明，民生大于官本位思想的開放開明廣州中醫(yī)藥發(fā)達(dá)，有廣泛的民眾基礎(chǔ)，湯飲文化，食療養(yǎng)生觀念深入民心，家家戶戶老廣州都會(huì)煲湯，花樣別出，而且廣州人飲食健康，惜命，愛運(yùn)動(dòng)，通風(fēng)，戶外，散步，

3、為什么廣州那么發(fā)達(dá)，主要是什么原因？

我系廣州人~睇完《其實(shí)你不懂廣州人》之后，我就越來越覺得身為一個(gè)廣州人好驕傲~廣州古時(shí)候叫番禺，番禺是海神的名字，廣州的文化是不同于中原文化的海洋文化，他包容，敢于冒險(xiǎn)。廣州經(jīng)濟(jì)夠發(fā)達(dá)，因?yàn)閺V州敢為人先，廣州人會(huì)博取百家之長。當(dāng)清朝閉關(guān)自守時(shí)，唯一開放的就是廣州十三行，想講當(dāng)初廣州走在改革發(fā)展的第一是中央俾政策，其實(shí)當(dāng)初大家都系摸著石頭過河，邊個(gè)知會(huì)點(diǎn)，就系廣州人有敢為人先的精神。

5系~邊有的成就，當(dāng)我地發(fā)展得很好的時(shí)侯，上海中靠政府扶持禁，鄧爺爺曾對上海講5好話人地廣州占先機(jī)，點(diǎn)解你地自己5去爭取。廣汽集團(tuán)幾犀利，廣藥集團(tuán)幾犀利，珠江鋼琴幾犀利！~廣州每年為國家貢獻(xiàn)既GDP占既比例幾大中有，好多人話廣州人無文化，就因?yàn)闊o文化才什么都是文化，什么美食文化、茶文化等等，其實(shí)廣州因?yàn)檫h(yuǎn)離中原，遠(yuǎn)離中央，才形成屬于自己的海洋文化，才有廣闊的胸襟去采百家所長所以，不要認(rèn)為廣州不是中原文化就說廣州沒文化，好歹中國第一家報(bào)社是廣州的。

4、為什么說，一線城市里廣州最有前途？

首先，想知道這句話是哪里聽到的？我在廣州生活了六年，沒有聽到過這樣的話，只聽說廣州比較適合生活，廣州比較有文化底蘊(yùn)，特別喜歡廣州的公園和珠江，清晨越秀公園等公園有一群老人在舞劍，小孩在嬉鬧，傍晚珠江邊一群夜跑的人在跑珠江，呼吸著夾帶著有點(diǎn)腥味的珠江邊的空氣，奔著廣州塔過去，這樣的城市給人很有生活的氣息，

其他城市或許也是有的，但，這并不能說廣州是最有前途的。就廣州來說，廣州很大，地理位置很優(yōu)越，處于粵港澳大灣區(qū)的中心地帶，國家目前正在積極推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)的建設(shè)發(fā)展，廣州的市區(qū)有越秀，天河，海珠，荔灣，近郊區(qū)白云，黃埔，番禺，遠(yuǎn)郊區(qū)花都，增城，從化，南沙廣州未來會(huì)有很大的發(fā)展，天河區(qū)再造一個(gè)千億級“互聯(lián)網(wǎng) ”產(chǎn)業(yè)集群；越秀區(qū)想打造廣州國際科技創(chuàng)新樞紐支撐區(qū)。

力爭未來5年新增200家高新技術(shù)企業(yè)、250家科技小巨人企業(yè)和100家上市公司；海珠區(qū)的琶洲互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新集聚區(qū)將打造成為“中國硅谷”，騰訊的微信，唯品會(huì)，歡聚等一大批互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)入駐；南沙區(qū)重點(diǎn)加快打造廣州“三中心一體系”核心功能區(qū)，著力提升資源配置能力；全面實(shí)施國際航運(yùn)中心建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃，加快建設(shè)深水航道、大型專業(yè)碼頭、南沙港鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施，打造水陸并舉、公鐵并用、貨主客輔的航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施體系，加快建設(shè)國際物流中心，積極推動(dòng)口岸物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加強(qiáng)與周邊國家和地區(qū)的跨境物流體系建設(shè)，構(gòu)建連接內(nèi)陸、通達(dá)“一帶一路”國家和地區(qū)的物流大通道等等，其他區(qū)也各自有自己的發(fā)展規(guī)劃，就不在贅述了。