這就是沃爾沃為什么價(jià)格“打骨折”銷量都還在下滑的原因，其不合理的產(chǎn)品定位決定了不可能熱銷，隨著更多消費(fèi)者看到了這些問題，沃爾沃怕是還會(huì)易主。沃爾沃S90作為沃爾沃品牌的轎車旗艦產(chǎn)品，同時(shí)作為一款豪華品牌的中大型車，其廠商指導(dǎo)價(jià)為37.29-49.59萬元，從其本身的定位來看，這個(gè)定價(jià)無可厚非，甚至相比其他豪華品牌的同級(jí)車型還有一定優(yōu)勢，但是無奈銷量慘淡沃爾沃大幅下調(diào)了終端售價(jià)，現(xiàn)在沃爾沃的最低配裸車只要29萬，然而大降價(jià)并未換來銷量的大幅增長，S90的銷量長期在5000輛左右徘徊，雖然在二線豪華品牌中還算不錯(cuò)，但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上BBA，大幅降價(jià)的S90為什么還是難受國人青睞。

1、沃爾沃為什么銷量上不去？

我是從事某高端品牌銷售負(fù)責(zé)人13年經(jīng)歷，來回答您這個(gè)問題。1.沃爾沃品牌的號(hào)召力在中國遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上BBA，這個(gè)與宣傳有關(guān)，產(chǎn)品的定位有很大的缺陷，一個(gè)總是讓自己覺得“非常安全”的營銷理念，已經(jīng)越來越不能夠滿足現(xiàn)在人們的精神需求，2.豪華品牌BBA的國產(chǎn)車型已經(jīng)把持住口碑和市場了，德國的“三架馬車”在產(chǎn)品的推出總是相互交替前行，他們是相互競爭，又是相互攜手前行。

比如，A8L、奔馳S級(jí)、寶馬7系，絕對不會(huì)在同一個(gè)時(shí)期上市，總是會(huì)在相隔一年左右的時(shí)間相互推出，大家總是相互保護(hù)好自己的市場份額，而不失去自己產(chǎn)品地位，3.豪華BBA之間的產(chǎn)品的對應(yīng)化設(shè)計(jì)，您推出3系，我就有A4L，他還有C級(jí)，這樣把消費(fèi)者都牢牢的把握在這幾個(gè)陣容里，不管最后買誰，“肉都是爛在鍋里”。

4.沃爾沃產(chǎn)品線短，車型變化嚴(yán)重不足，不如大眾那樣一臺(tái)EA888出二十幾個(gè)車型；同時(shí)產(chǎn)品細(xì)分化非常精細(xì)，從D/C/B/A/S等等，這樣無縫化覆蓋了所有的消費(fèi)群體，其實(shí)，這也得力于強(qiáng)大的研發(fā)與生產(chǎn)平臺(tái)。5.其實(shí)最近幾年以來，受到全球經(jīng)濟(jì)衰退的影響，每個(gè)品牌都想要獲取最大的市場份額，BBA的策略就是多元化產(chǎn)品線開發(fā)，特別是在保證D/B/C級(jí)的份額情況，主力加大了對A級(jí)的開發(fā)，比如：A3/Q2/Q3/1系/奔馳A等等，這些產(chǎn)品嚴(yán)重的搶占了中低端品牌的市場份額，同時(shí)從數(shù)據(jù)來看，BBA不僅增加了自己銷量數(shù)據(jù)，也提升了消費(fèi)者的識(shí)別感，這也是沃爾沃嚴(yán)重不足的表現(xiàn)之一，

6.沃爾沃同樣也受到吉利的影響，吉利雖然在國內(nèi)是非常優(yōu)秀的企業(yè)，但是品牌形象來看，還是有一部分消費(fèi)者是不能認(rèn)同的。特別上了豪華品牌這個(gè)陣容，車子的內(nèi)涵已經(jīng)是需要有”面子“，為自己的企業(yè)與個(gè)人能夠賦能，7.沃爾沃的內(nèi)部管理與BBA有著很大的差距，吉利雖然在國內(nèi)還非常優(yōu)秀，但是與BBA的管理來講，有著天壤之別，市場營銷、過程管理、質(zhì)量管理等等方面都是嚴(yán)格不足的。

8.對于消費(fèi)者而言，銷量上不去，就會(huì)導(dǎo)致4S店覆蓋率不足，保養(yǎng)費(fèi)用高等等問題，企業(yè)銷量上不去，只有被動(dòng)降價(jià)，導(dǎo)致消費(fèi)者購買之后的保值率嚴(yán)重不足，就形成了一個(gè)惡性循環(huán)，綜合以上所有問題導(dǎo)致了沃爾沃現(xiàn)在是一個(gè)非常”雞肋“的地步，上不去，下不來！當(dāng)然，沃爾沃也是有自己非常鮮明而優(yōu)秀的特點(diǎn)！既然存在，就有他的道理！但是與BBA來講，確實(shí)還有一段較長的路需要行走，希望這個(gè)品牌也越來越好！以上僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴！我是您的朋友“成都老杜”，歡迎點(diǎn)贊、交流，私信的朋友我會(huì)第一時(shí)間回復(fù)，謝謝！。

2、沃爾沃S90比5系便宜10萬，為什么還是賣不好？

沃爾沃S90與寶馬5系，奔馳E級(jí)還有奧迪A6L同屬于中大型豪華轎車的級(jí)別，主流售價(jià)區(qū)間40-50萬元，但實(shí)際上沃爾沃S90的終端優(yōu)惠價(jià)格高達(dá)10-12萬元，最后的終端售價(jià)在30-40萬元之間；而寶馬5系2020款平均優(yōu)惠只有4萬，終端售價(jià)在38-50萬元之間，2021款的寶馬5系優(yōu)惠幅度更小。這樣綜合算下來，差不多寶馬5系就要比沃爾沃S90貴了10萬，

那么為什么動(dòng)力也不差，外觀還可以，售價(jià)又便宜，而且更安全，環(huán)保的S90卻賣不過寶馬5系呢？這既要從沃爾沃S90上找原因，也要正確認(rèn)識(shí)寶馬5系的強(qiáng)大之處。沃爾沃S90和寶馬5系銷量對比寶馬5系同級(jí)標(biāo)桿，門門優(yōu)秀，不偏科寶馬5系作為這個(gè)級(jí)別的標(biāo)桿，操控，舒適，豪華感，質(zhì)量可靠性，安全性各個(gè)方面基本都是這個(gè)級(jí)別最好或者是前10%的水準(zhǔn)，可以說是這個(gè)級(jí)別的“水桶車”，沒有明顯的短板。