長(zhǎng)城汽車(chē)實(shí)行軍事化管理,下屬單位。三年后工資多少,看自己能力水平,長(zhǎng)城汽車(chē)工資沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力,無(wú)法和吉利,北汽,比亞迪相比,長(zhǎng)城汽車(chē)管理,軍事化管理,可以說(shuō)是中國(guó)企業(yè)最嚴(yán)格,首先謝謝題主給我回答這個(gè)問(wèn)題的機(jī)會(huì),作為在長(zhǎng)城工作了快半年的員工,我真的想辭職走了,我沒(méi)啥學(xué)歷,家在重慶讀的專(zhuān)科學(xué)的汽修,長(zhǎng)城到我們學(xué)校招聘的時(shí)候提供的崗位叫做供應(yīng)物流管理,我們面試時(shí)自己明確提出了這個(gè)所學(xué)專(zhuān)業(yè)不對(duì)口,長(zhǎng)城的面試官說(shuō)了沒(méi)關(guān)系這個(gè)需要什么專(zhuān)業(yè)技術(shù)到了公司有人專(zhuān)人培訓(xùn)帶領(lǐng),我們當(dāng)時(shí)對(duì)就問(wèn)了一下不需要技術(shù)是不是生產(chǎn)線長(zhǎng)城明確表示不是生產(chǎn)線,在確定了一系列東西后就叫我們把三方協(xié)議簽了,那時(shí)真傻他叫簽就簽了,直到來(lái)到保定過(guò)后我才知道啥叫供應(yīng)物流管理,就是每天把汽車(chē)配件往生產(chǎn)線上面送,就是備料,那個(gè)幾十斤重的東西抱著走送生產(chǎn)線,真的快受不了了,聽(tīng)說(shuō)有兩個(gè)一起過(guò)來(lái)的同事都離職了,每天上班早點(diǎn)去下班晚點(diǎn)走,加班不滿一個(gè)小時(shí)不記入,遲到30分鐘類(lèi)罰款50,超過(guò)30分鐘無(wú)正當(dāng)理由算曠工,動(dòng)不動(dòng)就罰款,長(zhǎng)城對(duì)學(xué)歷的分層次也很?chē)?yán)重,要是高學(xué)歷高技術(shù)人才還可以來(lái)長(zhǎng)城鍛煉兩年,要是像咱這樣沒(méi)有技術(shù),沒(méi)有學(xué)歷,還是去干干別的吧。
1、如果只知道長(zhǎng)城汽車(chē)的高利潤(rùn),可以了解一線員工的工資嗎?
首先謝謝題主給我回答這個(gè)問(wèn)題的機(jī)會(huì),作為在長(zhǎng)城工作了快半年的員工,我真的想辭職走了,我沒(méi)啥學(xué)歷,家在重慶讀的專(zhuān)科學(xué)的汽修,長(zhǎng)城到我們學(xué)校招聘的時(shí)候提供的崗位叫做供應(yīng)物流管理,我們面試時(shí)自己明確提出了這個(gè)所學(xué)專(zhuān)業(yè)不對(duì)口,長(zhǎng)城的面試官說(shuō)了沒(méi)關(guān)系這個(gè)需要什么專(zhuān)業(yè)技術(shù)到了公司有人專(zhuān)人培訓(xùn)帶領(lǐng),我們當(dāng)時(shí)對(duì)就問(wèn)了一下不需要技術(shù)是不是生產(chǎn)線長(zhǎng)城明確表示不是生產(chǎn)線,在確定了一系列東西后就叫我們把三方協(xié)議簽了,那時(shí)真傻他叫簽就簽了,直到來(lái)到保定過(guò)后我才知道啥叫供應(yīng)物流管理,就是每天把汽車(chē)配件往生產(chǎn)線上面送,就是備料,那個(gè)幾十斤重的東西抱著走送生產(chǎn)線,真的快受不了了,聽(tīng)說(shuō)有兩個(gè)一起過(guò)來(lái)的同事都離職了,每天上班早點(diǎn)去下班晚點(diǎn)走,加班不滿一個(gè)小時(shí)不記入,遲到30分鐘類(lèi)罰款50,超過(guò)30分鐘無(wú)正當(dāng)理由算曠工,動(dòng)不動(dòng)就罰款,長(zhǎng)城對(duì)學(xué)歷的分層次也很?chē)?yán)重,要是高學(xué)歷高技術(shù)人才還可以來(lái)長(zhǎng)城鍛煉兩年,要是像咱這樣沒(méi)有技術(shù),沒(méi)有學(xué)歷,還是去干干別的吧。
2、去長(zhǎng)城汽車(chē)工作怎么樣?
長(zhǎng)城汽車(chē)實(shí)行軍事化管理,下屬單位:技術(shù)中心,負(fù)責(zé)研發(fā)新車(chē)型,可以學(xué)到專(zhuān)業(yè)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能,工資也高,剛畢業(yè)大學(xué)生5000~6000元。三年后工資多少,看自己能力水平,工程院負(fù)責(zé)過(guò)程開(kāi)發(fā)。徐水,保定,天津主機(jī)廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)產(chǎn)品,營(yíng)銷(xiāo)公司負(fù)責(zé)銷(xiāo)售產(chǎn)品。售后公司負(fù)責(zé)市場(chǎng)維修,涉及專(zhuān)業(yè)很廣,機(jī)械,汽車(chē),財(cái)務(wù),管理都可以來(lái)。
長(zhǎng)城汽車(chē)管理,軍事化管理,可以說(shuō)是中國(guó)企業(yè)最嚴(yán)格,大學(xué)生到公司后先進(jìn)行一個(gè)月軍訓(xùn),嬌生慣養(yǎng)的,沒(méi)有耐心的,不能吃苦耐勞的人會(huì)被淘汰。一般情況下,招聘100人,會(huì)淘汰30人,60%的人會(huì)選擇留下。進(jìn)去公司后,主機(jī)廠會(huì)安排到車(chē)間實(shí)習(xí),和一線工人一樣干活,又苦又累,因?yàn)榇髮W(xué)生心氣高,認(rèn)為自己大學(xué)畢業(yè),不應(yīng)該干這種活,不適應(yīng)工作環(huán)境,會(huì)有50%的人選擇辭職。
長(zhǎng)城公司管理很細(xì)致,任何事情都有規(guī)定,違反之后就是罰款,長(zhǎng)城汽車(chē)工資沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力,無(wú)法和吉利,北汽,比亞迪相比。但工作環(huán)境比較公平公正,廉潔管理比較嚴(yán)格,禁止吃拿卡要,禁止拖關(guān)系,有后門(mén),能者上,平者讓?zhuān)拐呦?,工作壓力很大,需要有?qiáng)大的內(nèi)心和強(qiáng)大的抗壓能力,只要自身有能力,可以從員工干到副總裁,這點(diǎn)是可以肯定的,我敢說(shuō)沒(méi)有任何企業(yè)可以做到。