現(xiàn)在所謂的渤海新區(qū)也就管港口那點事兒。渤海經(jīng)濟圈當(dāng)前在知名度以及經(jīng)濟總量上遠沒有長三角珠三角那么知名，并且渤海經(jīng)濟圈也區(qū)別于我國傳統(tǒng)的經(jīng)濟圈，我國現(xiàn)有經(jīng)濟圈基本上都是以三角洲為載體，當(dāng)中有一到兩個大型城市做引領(lǐng)，帶動周邊城市共同發(fā)展，但是渤海經(jīng)濟圈圍繞我國渤海內(nèi)灣，城市呈環(huán)形分布，如果未來能夠發(fā)展好，將是世界第一大大灣區(qū)。

1、河北滄州渤海新區(qū)發(fā)展如何？

應(yīng)該撤銷滄州渤海新區(qū)，將黃驊市升級為副廳（設(shè)立河北第十二個地級市更好），跟辛集一樣，歸省直管。下轄南大港、中捷、港城、和黃驊老城區(qū)，調(diào)整這四個地方的行政區(qū)劃，成立四個正縣級真正的區(qū)政府，并有人事任命權(quán)。只有這樣，這片區(qū)域才能真正活起來，現(xiàn)在的渤海新區(qū)就是個殼子，黃驊、中捷、南大港各干各的，俗話說的就是張三不聽驢叫喚！現(xiàn)在所謂的渤海新區(qū)也就管港口那點事兒！。

2、渤海經(jīng)濟圈未來發(fā)展如何？

渤海經(jīng)濟圈當(dāng)前在知名度以及經(jīng)濟總量上遠沒有長三角珠三角那么知名，并且渤海經(jīng)濟圈也區(qū)別于我國傳統(tǒng)的經(jīng)濟圈，我國現(xiàn)有經(jīng)濟圈基本上都是以三角洲為載體，當(dāng)中有一到兩個大型城市做引領(lǐng)，帶動周邊城市共同發(fā)展，但是渤海經(jīng)濟圈圍繞我國渤海內(nèi)灣，城市呈環(huán)形分布，如果未來能夠發(fā)展好，將是世界第一大大灣區(qū)，當(dāng)前圍繞著渤海經(jīng)濟圈規(guī)劃有環(huán)渤海高鐵，環(huán)渤海高鐵基本能把沿岸城市有效連接起來，也將是我國第一條環(huán)海高鐵，未來如果遼東半島和山東半島建設(shè)有通道，那么環(huán)渤海高鐵便可以形成一個閉環(huán)，處在這一閉環(huán)內(nèi)的城市溝通往來更加方便，要腹地有腹地，要港口有港口，要資源有資源，這才是真正的大灣區(qū)，世界上能媲美渤海灣的灣區(qū)真不多。

當(dāng)然，當(dāng)前渤海灣還處在規(guī)劃當(dāng)中，我們更多的僅僅是展望，畢竟渤海灣所涉及的省份太多，涉及的范圍也非常廣闊，世界上當(dāng)前還沒有任何一個經(jīng)濟圈能有如此大的規(guī)模，所以渤海灣的發(fā)展也不是一朝一夕的，最起碼在近十年二十年肯定是不可能發(fā)展的如珠三角那么成熟嗎，很長一段時間里肯定還是只會存在于規(guī)劃上，以上其實只是廣義上的、最終目標(biāo)的經(jīng)濟圈概念，當(dāng)前圍繞環(huán)渤海地區(qū)的經(jīng)濟，發(fā)展策略更多還是各地區(qū)各自發(fā)展的，比如京津、膠東半島、遼東半島等，當(dāng)前各個省份圍繞各自的經(jīng)濟圈都有不同的規(guī)劃策略，未來這幾個區(qū)域經(jīng)濟圈都發(fā)展成熟以后，才有可能環(huán)渤海灣連為一體，環(huán)渤海灣形成經(jīng)濟互補，相互協(xié)助發(fā)展。