調(diào)整重大資產(chǎn)重組方案股票停牌東風(fēng)科技公告，根據(jù)公司與零部件集團(tuán)簽訂的意向性協(xié)議，本次重組擬由公司向零部件集團(tuán)發(fā)行股份購買其持有的東風(fēng)馬勒熱系統(tǒng)有限公司50%股權(quán)、上海弗列加濾清器有限公司50%股權(quán)、東風(fēng)富士湯姆森調(diào)溫器有限公司50%股權(quán)、上海東森置業(yè)有限公司90%股權(quán)、東風(fēng)佛吉亞（襄陽）排氣系統(tǒng)有限公司50%股權(quán)、東風(fēng)佛吉亞排氣控制技術(shù)有限公司50%股權(quán)、東風(fēng)輝門（十堰）發(fā)動(dòng)機(jī)零部件有限公司40%股權(quán)、東風(fēng)富奧泵業(yè)有限公司30%股權(quán)、東風(fēng)庫博汽車部件有限公司30%股權(quán)，具體標(biāo)的資產(chǎn)范圍尚待雙方進(jìn)一步協(xié)商確定，此前公司擬作價(jià)46.76億元吸收合并東風(fēng)汽車零部件集團(tuán)。

1、東風(fēng)科技重組成功意味著什么？

東風(fēng)科技：調(diào)整重大資產(chǎn)重組方案股票停牌東風(fēng)科技公告，根據(jù)公司與零部件集團(tuán)簽訂的意向性協(xié)議，本次重組擬由公司向零部件集團(tuán)發(fā)行股份購買其持有的東風(fēng)馬勒熱系統(tǒng)有限公司50%股權(quán)、上海弗列加濾清器有限公司50%股權(quán)、東風(fēng)富士湯姆森調(diào)溫器有限公司50%股權(quán)、上海東森置業(yè)有限公司90%股權(quán)、東風(fēng)佛吉亞（襄陽）排氣系統(tǒng)有限公司50%股權(quán)、東風(fēng)佛吉亞排氣控制技術(shù)有限公司50%股權(quán)、東風(fēng)輝門（十堰）發(fā)動(dòng)機(jī)零部件有限公司40%股權(quán)、東風(fēng)富奧泵業(yè)有限公司30%股權(quán)、東風(fēng)庫博汽車部件有限公司30%股權(quán)，具體標(biāo)的資產(chǎn)范圍尚待雙方進(jìn)一步協(xié)商確定，此前公司擬作價(jià)46.76億元吸收合并東風(fēng)汽車零部件集團(tuán)。

2、東風(fēng)發(fā)布“928新長征”，十年科技發(fā)展規(guī)劃如何再造“新東風(fēng)”？

謝謝“小秘書”邀請：第二汽車制造廠“二汽/東風(fēng)”公司成立已經(jīng)50周年，“東風(fēng)”汽車汽車公司又制定了“928”十年發(fā)展規(guī)劃（“東風(fēng)”EQ-240/2.5噸6x6越野車）（“東風(fēng)”EQ-140/5噸貨車）認(rèn)識和知道“東風(fēng)”汽車就是通過以上兩個(gè)車型。當(dāng)年、EQ-140“東風(fēng)”車是孔某單位最好的一臺車、能開上那臺車很牛逼的！“東風(fēng)140”至少比當(dāng)時(shí)的“老解放CA-10”和“南京嘎斯”性能要好的多！一眨眼30年過去了、“老東風(fēng)140”仍然記憶深刻“東風(fēng)EQ-240”6x6越野車也算是經(jīng)歷過戰(zhàn)火的考驗(yàn)、在“自衛(wèi)反擊戰(zhàn)中”留下來濃墨重彩的一筆！香港回歸當(dāng)日、“東風(fēng)”車伴隨著解放軍進(jìn)駐香港值得驕傲！希望“東風(fēng)”汽車公司繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大！，

3、如何評價(jià)東風(fēng)汽車集團(tuán)宣布東風(fēng)雷諾開始重組，雷諾品牌退出中國市場？

其實(shí)，我告訴你東風(fēng)和雷諾都有錯(cuò)誤。這倆吵吵起來沒啥區(qū)別，但要說根源在哪法國人的傲慢和愚蠢才是根源，第一，現(xiàn)在跑去和華晨合資？？？你以為你是寶馬??？東風(fēng)好歹是國企，這個(gè)資源和渠道的強(qiáng)大不是私企能媲美的。搞商用車，你依托東風(fēng)的渠道經(jīng)營經(jīng)銷，不比華晨這個(gè)4S都不好找的地方好使？出問題的話，東風(fēng)公關(guān)給你平事兒的能力絕對更牛，

華晨有那個(gè)資源給你贊助馬拉松？第二，來得太晚了。法國方面總想著，百年雷諾知名度總該很響亮，但這是中國市場，你雷諾是誰也就大城市知道。再說了，你是合資車?yán)锩嫒肴A很晚的，法系車已經(jīng)日漸式微，PSA口碑不太好，怎么讓中國消費(fèi)者對你另眼相待？總覺得自己百年品牌就該很好賣，想多了你！第三蜜汁自信不做本土化和質(zhì)量升級TCS反饋了車窗異響等問題，你倒是改??？結(jié)果不僅沒改還和中方吵起來了。

東風(fēng)運(yùn)營了這么多年合資車，這點(diǎn)道理比你懂得多，不是百分百歐洲味道中國消費(fèi)者就會買單，法國人按歐洲口味設(shè)置的定速巡航啊，按鍵位置啊，國內(nèi)消費(fèi)者看著就夠了。還有內(nèi)飾，一點(diǎn)沒有高大上的感覺，簡陋的感覺油然而生，當(dāng)初中方解決胎噪問題，又省成本又能提高口碑，結(jié)果讓法方蜜汁自信的否決了，第四，居然堅(jiān)持進(jìn)口大哥，就算中歐班列開了，你這成本到底有多少呢？和日產(chǎn)同平臺，一起賣換殼車不快樂么？日產(chǎn)的車已經(jīng)技術(shù)成熟的采購了多少年？定價(jià)居然還比日產(chǎn)更高，最后優(yōu)惠大了也賣不動(dòng)。