從結果上來看，中國的油價在巴西和阿根廷之間，高于美國和俄羅斯，低于歐洲其他國家。64亞雷爾，和人民幣7.84以上油價都不含稅，供需關系緊張也是油價持續(xù)上漲的因素，現(xiàn)在的價格應該是大部分人都覺得油價貴，經過“四連漲”之后，國內油價有部分地區(qū)95號汽油已經突破了9元，如果元旦以后全部實行國六標，那么92號汽油將退出歷史舞臺，屆時面對9元的95號汽油，相信很多人都是接受不了的，造成油價貴的理由很多，我說一點自己的看法。

1、中國油價為什么一直上漲？

真相永遠只有一個。但真相永遠只能只有用腦去思考，從澳洲的煤炭開始,到滿世界提的所謂碳環(huán)保等，以及到處央行普遍通脹式印錢，這些事那些精明的石油產油國和國際石油販子看在眼里喜在心頭。于是一場唱空與做空石油的博弈便開始，以后會繼續(xù)上演，拜登老瞌睡蟲對全世界石油的價格掌握能力更是明顯低于前任特朗普。且行切珍惜吧，活著不易，

2、為什么感覺中國油價這么高？

來看一下世界其他國家的油價：以5月13日，也就是前幾天來算，以歐元計價歐洲：俄羅斯，0.61歐元，合人民幣4.70波蘭，1.37歐元，合人民幣10.57西班牙：1.35歐元，合人民幣10.41英國：1.47歐元，合人民幣11.34德國：1.49歐元，合人民幣11.499法國：1.58歐元，合人民幣12.19荷蘭：1.72歐元，合人民幣13.27加拿大：1.51加元，合人民幣7.764美國：0.84美元，合人民幣4.31阿根廷：44.5比索，和人民幣6.9巴西：4.64亞雷爾，和人民幣7.84以上油價都不含稅。

主要大國我基本上都列出來了，當然，由于城市的不同，所以同一個國家內的城市可能有小幅度向上或者向下的波動，那么今天武漢市的油價為：89號汽油：5.492號汽油：7.0995號汽油：7.59以上為稅后價格，從結果上來看，中國的油價在巴西和阿根廷之間，高于美國和俄羅斯，低于歐洲其他國家。原油是國際統(tǒng)一定價，和人工費關系不太大，中亞國家不因為某一個國家收入高或者低，就在原油問題上給你打折，

3、誰能說一下國內的油價為什么這么貴？

現(xiàn)在的價格應該是大部分人都覺得油價貴，經過“四連漲”之后，國內油價有部分地區(qū)95號汽油已經突破了9元，如果元旦以后全部實行國六標，那么92號汽油將退出歷史舞臺，屆時面對9元的95號汽油，相信很多人都是接受不了的，造成油價貴的理由很多，我說一點自己的看法。1.國家政策允許，并且倡導一定幅度的上調用意是節(jié)能減排，引導新能源行業(yè)的發(fā)展2.我國的人口紅利，燃油車仍然在高速增長，成品油消費量還在提高，2017年我國的原油表觀消費量已經位居世界第二，僅次于美國，但是我國的原油產出量卻僅僅位列世界第6，美國確因為頁巖油的開發(fā)技術，成為了原油最大的產出國，

供需關系緊張也是油價持續(xù)上漲的因素。3.國際形勢對原油的影響促使國內成品油聯(lián)動上調，雖然近期原油價格下降，但是因為國內成品油十個工作日的調價周期使得下降或者擱淺都有一定延后，預計在11月2日開啟的下一輪調價窗口將會有所體現(xiàn)，油價將會停止上漲，有可能擱淺，4.我國的原油煉化率較國際先進水平低了近20%，國際上原油煉化率已經達到80%，而我們傳統(tǒng)的煉油技術出油率僅僅才60%,根據(jù)中石油的報告，中石油1噸原油提煉汽油0.215噸，柴油0.394噸，出油率63.7%；而國際上的平均水平是1噸原油提煉汽油0.29噸，柴油0.49噸，出油率在80%左右，這也是成品油成本高居不下的原因，成本高，零售價自然也高。