這BBA三者中,奧迪在這方面是明顯處于弱勢(shì)的,相比于另外兩個(gè)對(duì)手奔馳和寶馬,奧迪的車(chē)型降價(jià)總是最快的,也是最多的。不幸的是,奧迪在三者中的入門(mén)車(chē)型起售價(jià)格又是最低的,以國(guó)內(nèi)的奧迪A3為例,目前優(yōu)惠完的裸車(chē)價(jià)甚至都在14萬(wàn)了,而寶馬1系和奔馳A級(jí)的價(jià)格分別是16萬(wàn)和19萬(wàn),從這些起步價(jià)格我們似乎也能看到這三個(gè)品牌的在人們心目中的價(jià)值,老百姓的錢(qián)包才是最能說(shuō)明問(wèn)題的。
1、奧迪Q8的市場(chǎng)定位是什么?奧迪Q8怎么樣?
全新奧迪Q8定位是一款轎跑型的SUV,主打運(yùn)動(dòng)風(fēng),為了吸引年輕消費(fèi)者的目光增添了許多富有活力和激情的元素,少了很多商務(wù)范。奧迪Q8的外觀(guān)很有攻擊性,野性十足的多邊形中網(wǎng)造型,動(dòng)感犀利的前大燈,整體時(shí)尚運(yùn)動(dòng),奧迪Q8在三圍尺寸上要比Q7小一些,具體的長(zhǎng)寬高分別為4986×1995×1705mm,軸距為2987mm。
貫穿式的尾燈很有科技感,而尾燈的造型與前大燈相呼應(yīng),奧迪Q8內(nèi)飾除了平底式方向盤(pán)極具運(yùn)動(dòng)氣息外,其他則又回到了家族式簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)上,沿襲了A8的設(shè)計(jì)風(fēng)格,貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口,12.3英寸的儀表盤(pán),中控臺(tái)和A8一樣配備了兩塊觸摸屏。作為旗艦車(chē)型,配置上也非常給力,什么車(chē)道變更警示、側(cè)方車(chē)輛靠近警報(bào)、慢速倒車(chē)障礙物靠近警報(bào)、下車(chē)警示等安全配置,奧迪Q8均有配備,在安全性能上真的是不遺余力,
2、奧迪的優(yōu)點(diǎn)是什么?
突破科技,啟迪未來(lái)!奧迪以創(chuàng)新為發(fā)展理念!想別人不想,做別人不敢做,對(duì)汽車(chē)的貢獻(xiàn)很大,汽車(chē)三大件,發(fā)動(dòng)機(jī)從三缸到16缸,每一款都做到一流!缸內(nèi)直噴技術(shù)解決柴油機(jī)噪音大的問(wèn)題!讓柴油機(jī)大量普及乘用車(chē)!變速箱上,無(wú)級(jí)變速箱突破到極致,將承擔(dān)扭矩達(dá)到600n.m解決了無(wú)級(jí)變速箱不能匹配柴油機(jī)的尷尬,在車(chē)身上底盤(pán)扎實(shí)兼顧舒適!最好的輕量化車(chē)身設(shè)計(jì),最好的4驅(qū)系統(tǒng)!最好的MmI多媒體系統(tǒng)!等等!總之奧迪是把汽車(chē),科技,安全,舒適,節(jié)能,每一項(xiàng)都做的很好的汽車(chē)!。
3、奧迪A6L退出公務(wù)車(chē)市場(chǎng),那接替他的會(huì)是什么車(chē)?
要問(wèn)奧迪A6L退出公務(wù)車(chē)市場(chǎng)后誰(shuí)來(lái)接替,看看國(guó)家相關(guān)規(guī)定最有說(shuō)服力,其實(shí)中共中央辦公廳是會(huì)定期發(fā)布《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)配備使用管理辦法》的,這套《辦法》就是決定公務(wù)車(chē)采購(gòu)的關(guān)鍵性文件。最新的《辦法》明確提出中央和國(guó)家機(jī)關(guān)一般公務(wù)用車(chē)采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)至1.8L排量、18萬(wàn)元以?xún)?nèi),其中機(jī)要通信用車(chē)配備排氣量1.6L以下、價(jià)格12萬(wàn)元以?xún)?nèi)的轎車(chē),從這個(gè)角度看,很多合資車(chē)都會(huì)被踢出(比如別克君越、大眾帕薩特),
而且《辦法》還明確了向自主品牌和自主創(chuàng)新的新能源汽車(chē)傾斜的意思,黨政機(jī)關(guān)配備相關(guān)車(chē)型可以實(shí)行政策優(yōu)先采購(gòu)。所以答案很明顯了,奧迪A6L退出公務(wù)車(chē)市場(chǎng),最開(kāi)心的肯定是自主品牌,具體來(lái)說(shuō),紅旗、吉利、長(zhǎng)城等品牌獲利最大,如果在這三款車(chē)中排個(gè)順序,紅旗和吉利的優(yōu)勢(shì)恐怕最大,原因是這兩個(gè)品牌都有高端轎車(chē)品牌。
現(xiàn)在政府部門(mén)的公務(wù)車(chē)還是以轎車(chē)為主,特別是需要出行正式場(chǎng)合時(shí),轎車(chē)比例還要更高,所以長(zhǎng)城在這方面稍處弱勢(shì),不過(guò)警務(wù)系統(tǒng)現(xiàn)在很流行采購(gòu)哈弗品牌車(chē)型,大概是因?yàn)橛幸欢ǖ脑揭靶枨蟆6诩t旗和吉利這兩個(gè)品牌中,紅旗作為共和國(guó)長(zhǎng)子力推品牌就不用說(shuō)了,吉利作為自主民營(yíng)企業(yè)表現(xiàn)出了強(qiáng)勁勢(shì)頭,比如吉利博越、新博瑞及帝豪GL憑借其在公務(wù)車(chē)市場(chǎng)的不素表現(xiàn),分別拿下來(lái)了“2018年度全國(guó)政府采購(gòu)執(zhí)法執(zhí)勤首選車(chē)型獎(jiǎng)”、“2018年度全國(guó)政府采購(gòu)調(diào)研和接待用車(chē)首選車(chē)型獎(jiǎng)”、“2018年度全國(guó)政府采購(gòu)機(jī)要通信首選車(chē)型獎(jiǎng)”三項(xiàng)大獎(jiǎng)。
4、這幾年為什么大部分的車(chē)評(píng)人都說(shuō)“奧迪根本算不上一線(xiàn)豪華品牌”,這樣說(shuō)法的原因是什么?
首先我所見(jiàn)到的比較熱門(mén)的車(chē)評(píng)人沒(méi)有一個(gè)人說(shuō)奧迪是二線(xiàn)豪華品牌,相反一些不怎么知名的車(chē)評(píng)人倒會(huì)說(shuō)奧迪不是一線(xiàn)豪華品牌,深究一下何為一線(xiàn)豪華,何為二線(xiàn)豪華,不過(guò)是人們用來(lái)區(qū)分銷(xiāo)量的一個(gè)簡(jiǎn)便說(shuō)法罷了,如果要嚴(yán)格定義什么是一線(xiàn)豪華品牌,個(gè)人認(rèn)為必須加上品牌的綜合影響力,然后做一個(gè)問(wèn)卷調(diào)查。一個(gè)品牌在人們心目中豪不豪華一個(gè)很重要的指標(biāo)是價(jià)格,不是廠(chǎng)家指導(dǎo)價(jià),而是到手價(jià)。