如題，鄭州至合肥高鐵什么時(shí)候通車。京九高鐵隨著線路規(guī)劃的不斷完成，也只剩阜陽~江西九江段存在懸念了，線路是走經(jīng)共用建設(shè)中的商丘~杭州高鐵(阜陽~合肥段)，而后進(jìn)入建設(shè)中合肥~安慶高鐵、安慶~九江高鐵，還是重新建設(shè)阜岡九高鐵(阜陽~黃岡~九江，目前湖北黃岡~黃梅之間的黃黃高鐵年內(nèi)也會全面建設(shè)，根據(jù)規(guī)劃黃黃高鐵既是武杭高鐵組成部分也是京九高鐵阜岡九段構(gòu)成部分)。

1、京九高鐵會在什么時(shí)候通車？

根據(jù)目前京九高鐵各段進(jìn)展來看(京雄段在建。東線商丘~阜陽~合肥~安慶~九江在建/西線阜陽~黃岡~九江段，黃岡~黃石在建，其余部分在規(guī)劃，南昌~贛州~深圳段在建。雄商段山東方案線路初定，南昌~九江高鐵2019年建線)全線貫通最快也得十四五中后期(2023年或2024年)。目前京九高鐵隨著線路規(guī)劃的不斷完成，也只剩阜陽~江西九江段存在懸念了，線路是走經(jīng)共用建設(shè)中的商丘~杭州高鐵(阜陽~合肥段)，而后進(jìn)入建設(shè)中合肥~安慶高鐵、安慶~九江高鐵，還是重新建設(shè)阜岡九高鐵(阜陽~黃岡~九江，目前湖北黃岡~黃梅之間的黃黃高鐵年內(nèi)也會全面建設(shè)，根據(jù)規(guī)劃黃黃高鐵既是武杭高鐵組成部分也是京九高鐵阜岡九段構(gòu)成部分)，

我個(gè)人的觀點(diǎn)是阜陽~九江段應(yīng)東西兩線共存，走經(jīng)合肥的東線線路經(jīng)濟(jì)效益更好，但大別山區(qū)的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展更需要高鐵的輻射與帶動，河南潢川等西線外出務(wù)工人員也是主要集中地之一。除此之外京九高鐵備受關(guān)注的雄安~商丘段目前也已塵埃落定，線路全長約542km左右，基本與京九老線平行，主要經(jīng)河北衡水、山東聊城、菏澤及河南商丘，結(jié)合線路長度等因素，該段工期預(yù)計(jì)也得4年左右，

2、鄭州至合肥的高鐵什么時(shí)候通？

如題，鄭州至合肥高鐵什么時(shí)候通車？我的回答是2020年五一前后。鄭州至合肥高鐵其實(shí)是由兩段建設(shè)項(xiàng)目組成，分別為鄭州至周口至阜陽鐵路、商合杭鐵路，鄭州至周口至阜陽鐵路鄭阜高鐵，是鄭州到阜陽的一條鐵路客運(yùn)專線，全線長約277公里，沿線經(jīng)過鄭州南站、許昌北站、鄢陵南站、扶溝南站、西華站、周口東站、淮陽站、沈丘北站、界首南站、臨泉站、阜陽西站共11座車站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)，項(xiàng)目總投資約427.2億元。

商合杭鐵路商合杭高速鐵路(商丘-合肥-杭州)又名商杭高鐵、商杭客運(yùn)專線、商合杭高鐵，是列入《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的高速鐵路，被譽(yù)為\

建設(shè)單位為京廣客專河南有限公司，2015年底開工建設(shè)，目前鄭阜高鐵鐵路線下工程、無砟軌道鋪設(shè)全部完成，現(xiàn)在正在進(jìn)行鋪軌作業(yè)，周口境內(nèi)扶溝南站、西華站、周口東站、淮陽站、沈丘北站5個(gè)站房全部封頂，2019年是鄭阜高鐵的收官之年，根據(jù)中國鐵路總公司2019年投資計(jì)劃，鄭州至周口至阜陽鐵路安排投資170億，其中19億用于鄭州南站建設(shè)，至年底工程基本建成。