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攜程網(wǎng)怎么投資,攜程是怎么盈利的

來源:整理 時間:2022-07-15 07:38:21 編輯:金融知識 手機版

譬如說投資股票、債券、期貨等都是投資行為,而投資實業(yè)也是投資行為。由于多數(shù)人把投資這個概念主要理解為金融投資范疇,所以我下面所談的投資主要是指金融投資,投資是一個廣義的范疇,從實體經(jīng)濟到虛擬經(jīng)濟處處都有投資的機會,但是能否從各種投資中獲益,這就要看個人的投資能力,這個投資能力包括自我認識與社會認識。

1、投資小白應(yīng)該怎么開始投資?

投資小白應(yīng)該怎么開始投資

投資是一個廣義的范疇,從實體經(jīng)濟到虛擬經(jīng)濟處處都有投資的機會,但是能否從各種投資中獲益,這就要看個人的投資能力,這個投資能力包括自我認識與社會認識。由于多數(shù)人把投資這個概念主要理解為金融投資范疇,所以我下面所談的投資主要是指金融投資,很多人都在問:“我是小白,我該怎么開始投資?”在提出問題的那一刻,他就沒有明白投資自己才是投資一切的基礎(chǔ)。

對于投資而言,一方面要努力豐富自己的投資知識儲備,另一方面就是通過實踐交學(xué)費來完善自己的投資架構(gòu),如果通過實踐證明自己具備投資能力,那就在市場中積極投資,如果事實反復(fù)驗證自己不具備投資能力,那就選擇兩條路,一條是借助專業(yè)人士與專業(yè)機構(gòu)進行投資,另一條就是努力工作并老老實實地投資無風(fēng)險資產(chǎn)。什么是投資?投資是指投入金錢或資源期望未來獲得收益的行為,

譬如說投資股票、債券、期貨等都是投資行為,而投資實業(yè)也是投資行為。投入時間來學(xué)習(xí)一門投資課程,也是一種投資行為,這屬于智力投資,任何一項投資都是在時間的軸線上運動,在過去、現(xiàn)在、未來三個時間上運行,過去是累積,現(xiàn)在是投入,未來是收獲。善于做投資的人首先要理解時間的重要性,要珍惜時間,所以投資是把人的智力、體力、金錢、資源等當種子種下,等待未來開花結(jié)果,以補償你先期投入的時間、價值與風(fēng)險。

要想學(xué)習(xí)投資,至少先要明白四種關(guān)系:1、金融資產(chǎn)與實物資產(chǎn)的關(guān)系;2、風(fēng)險與收益的權(quán)衡;3、金融資產(chǎn)的定價;4、各種金融市場中的參與者,這四方面的內(nèi)容分別解決四個主要問題:1、金融資產(chǎn)在經(jīng)濟中的作用;2、投資過程中如何處理風(fēng)險與收益的關(guān)系;3、金融資產(chǎn)是如何有效定價的;4、了解金融市場的環(huán)境與參與者。

投資首先在理論上要加強學(xué)習(xí),至少你先要搞清楚貨幣、金融與經(jīng)濟上的主要邏輯關(guān)系,了解金融市場的環(huán)境、參與者、市場劃分、投資品種、資產(chǎn)定價、風(fēng)險與收益平衡等問題,沒有這些基礎(chǔ)你去做投資就會一頭霧水,另外,在投資上還需要先了解銀行存款、銀行理財產(chǎn)品、國債、貨幣基金等一些無風(fēng)險與低風(fēng)險收益產(chǎn)品,先保證自己的剩余資金有保值增值的最基本選項,然后在此基礎(chǔ)上再逐漸研究企債、信托、基金、股市、期貨等中高風(fēng)險資產(chǎn),這樣可以循序漸進,并可以有效控制投資中的風(fēng)險。

以無風(fēng)險投資起步,在沒有風(fēng)險的并能夠獲得一定收益的前提下完善理論與實踐的結(jié)合,然后再進一步轉(zhuǎn)向風(fēng)險投資,這是最穩(wěn)妥有效的投資小白的升級步驟,當然人性種種,并不是每個投資小白都這樣選擇,但是對大多數(shù)人來講這是一條比較正確的路線圖。投資是一生的問題,因此在投資的起步上要穩(wěn)健踏實,基礎(chǔ)理論越堅實,后期投資的路會走的越順利,這是我個人二十多年來跨市場投資的實踐經(jīng)驗之談,

2、攜程是怎么盈利的?

攜程是怎么盈利的

攜程的主要業(yè)務(wù)有機票、火車票、汽車票、酒店、旅游、門票等。逐個說明,僅供參考,火車票火車票統(tǒng)一歸屬鐵總,攜程也只能算是二級代理,而且攜程拿票也并不比我們便宜,所以在火車票業(yè)務(wù)上,攜程并不賺錢,只是多一個流量入口,增加攜程品類的豐富度。在攜程內(nèi)部,火車票事業(yè)群,迫于業(yè)績壓力,在火車票訂單上默認高速搶票等附加項目,忽悠消費者,雖然利潤也不高,但賺的非常不光彩,

飛機票飛機票歸屬于各航空公司,航司之間的競爭激烈,所以就給了攜程這樣的第三方平臺一定的利潤空間。目前我們老百姓買飛機票的渠道主要就兩種,一種是登陸航空公司的網(wǎng)站買票,價格可能比攜程便宜,但只能買一家航空公司的航班,如果還想了解其他航司的機票,就需要登陸其他航司的網(wǎng)站,或使用第三方平臺,類似攜程的第三方平臺,也是和各航司屬于合作關(guān)系,拿到票源,但航空機票的定價頗有策略,價格浮動非常大,說不清哪里的票價最便宜,所以在機票方面,攜程是有利潤的,而且應(yīng)該不算小,否則,去哪兒網(wǎng)在收購之前,就不會和攜程在機票業(yè)務(wù)上競爭這么激烈了。

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