上海鐵路局招聘筆試,待遇好全都搶著進(jìn)上海鐵路局工作待遇非常好,尤其是對應(yīng)屆畢業(yè)生來說是相當(dāng)不錯(cuò)的工作了。END應(yīng)屆生招聘網(wǎng)站應(yīng)屆生求職網(wǎng)這是適合很多剛畢業(yè),沒有太多工作經(jīng)驗(yàn)的應(yīng)屆畢業(yè)生的求職網(wǎng)站,不用擔(dān)心沒有工作經(jīng)驗(yàn)而遭到用人單位的嫌棄,應(yīng)屆畢業(yè)生求職網(wǎng)沒有工作經(jīng)驗(yàn)的應(yīng)屆畢業(yè)生也可以到這個(gè)網(wǎng)站看看,貌似性質(zhì)跟應(yīng)屆生求職網(wǎng)差不多,只是規(guī)模和知名度有所不同而已。
1、鐵路局的工作怎么樣?
上海鐵路局招聘筆試,待遇好全都搶著進(jìn)上海鐵路局工作待遇非常好,尤其是對應(yīng)屆畢業(yè)生來說是相當(dāng)不錯(cuò)的工作了。上海鐵路局筆試備考時(shí)間短,大家一定要提前準(zhǔn)備,中公國企為大家?guī)砹艘恍┩昕荚囍袝?huì)涉及到的知識(shí)點(diǎn),一起來看看吧!1、什么是軌距、怎樣確定的?軌距指鐵路上兩根鋼軌頭部,踏面下16毫米范圍內(nèi)工作面之間的最小距離。
是表示鐵路規(guī)格的尺寸標(biāo)準(zhǔn),世界上目前有30多種鐵路軌距標(biāo)準(zhǔn)。按照國際鐵路聯(lián)盟的規(guī)定1435毫米軌距為標(biāo)準(zhǔn)軌距,即我國目前采用的軌距,1435軌距起源于英國,原是一種馬車的輪距,1825年世界上第一臺(tái)蒸汽機(jī)車制成時(shí),采用了這個(gè)軌距,以后資本主義世界各國也陸續(xù)采用。我國于19世紀(jì)末開始修建鐵路后,也主要采用了這個(gè)軌距,
2、農(nóng)商銀行這個(gè)單位怎么樣?適不適合工作?
我是一名銀行人,從業(yè)10年了,對于這個(gè)問題,我來回答一下吧。農(nóng)商行的由來以前在鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣城里,最常見的金融機(jī)構(gòu)就是信用社了,而且老百姓對信用社特別得信任,隨著金融市場的發(fā)展,原有信用社體系已經(jīng)不能滿足經(jīng)營需要了,必須進(jìn)行改革了,為此很多信用社改頭換面變成農(nóng)村商業(yè)銀行,簡稱農(nóng)商行,細(xì)心的朋友可能會(huì)發(fā)現(xiàn)農(nóng)商行股東很多,有些達(dá)到100-200個(gè),甚至更多。
農(nóng)商行業(yè)務(wù)范圍在改制之前,信用社基本就辦理吸收存款,發(fā)放貸款這兩件事情,業(yè)務(wù)非常單一,改制后農(nóng)商行開始走向市場化道路,業(yè)務(wù)范圍也逐步擴(kuò)大,部分農(nóng)商行開始做信用卡、ETC等業(yè)務(wù),但是與國有銀行、股份制銀行相比,業(yè)務(wù)還是比較單一的,因此工作壓力也相對小一些,農(nóng)商行經(jīng)營情況以前政策不允許跨地區(qū)經(jīng)營,農(nóng)商行一般經(jīng)營范圍是圍繞一個(gè)市或者一個(gè)縣域開展業(yè)務(wù),后來政策放松了,一些規(guī)模比較大的農(nóng)商行開始拜托行政區(qū)域限制,走向周邊區(qū)域,像我們這邊的江陰農(nóng)商行就屬于這類情況,雖然總部在江蘇,但是在安徽這邊也設(shè)置了部分網(wǎng)點(diǎn),擴(kuò)大了經(jīng)營范圍。
農(nóng)商行作用一級法人機(jī)構(gòu),往往待遇比大部分銀行要好一點(diǎn),畢竟地方性銀行得到政府的保護(hù),近年來,隨著宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)整,經(jīng)濟(jì)不景氣,加強(qiáng)農(nóng)商行自身風(fēng)控體系較弱,部分農(nóng)商行經(jīng)營面臨很大的壓力,不良貸款飆升,監(jiān)管指標(biāo)逼近紅線,經(jīng)營情況難言樂觀。個(gè)人建議農(nóng)商行待遇還是不錯(cuò)的,比一般企業(yè)好太多了,至于好不好混,要看自己的能耐了,畢竟地方性銀行走關(guān)系的太多了,人員關(guān)系也相對復(fù)雜一點(diǎn),不管怎樣,有機(jī)會(huì)去里面上班還是不錯(cuò)的,
3、網(wǎng)絡(luò)工程師前景怎么樣?
首先,答案是肯定的,網(wǎng)絡(luò)工程師的發(fā)展前景還是不錯(cuò)的。網(wǎng)絡(luò)工程師一直是IT領(lǐng)域的重要組成部分,通常情況下,網(wǎng)絡(luò)工程師分為售前工程師、實(shí)施工程師、售后工程師和維護(hù)工程師,當(dāng)然還有一部分網(wǎng)絡(luò)工程師的主要工作是產(chǎn)品研發(fā),這部分通常稱為網(wǎng)絡(luò)研發(fā)工程師,網(wǎng)絡(luò)工程師未來的發(fā)展前景將體現(xiàn)出以下幾個(gè)特征:第一:產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展為網(wǎng)絡(luò)工程師提供了新的發(fā)展空間。
隨著5G標(biāo)準(zhǔn)的落地,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能傳統(tǒng)行業(yè)的號(hào)角已經(jīng)吹響,在這種情況下,網(wǎng)絡(luò)工程師必將迎來新的發(fā)展機(jī)會(huì),這個(gè)發(fā)展機(jī)會(huì)在于廣大的物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域、大數(shù)據(jù)領(lǐng)域和云計(jì)算領(lǐng)域,因?yàn)檫@些領(lǐng)域正是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能傳統(tǒng)行業(yè)的關(guān)鍵,第二:領(lǐng)域更專注。網(wǎng)絡(luò)工程師往往有一個(gè)非常重要的特點(diǎn),就是工作內(nèi)容比較寬泛,很難在一個(gè)領(lǐng)域形成持續(xù)的經(jīng)驗(yàn)積累,這也是網(wǎng)絡(luò)工程師發(fā)展的瓶頸之一,
隨著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的普及,網(wǎng)絡(luò)工程師未來的發(fā)展將更加專注于某個(gè)領(lǐng)域。第三:知識(shí)結(jié)構(gòu)需要持續(xù)更新,隨著產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,一些新的技術(shù)將陸續(xù)落地,對于網(wǎng)絡(luò)工程師來說,一定要緊跟技術(shù)發(fā)展趨勢來不斷完善自身的知識(shí)結(jié)構(gòu),比如云計(jì)算技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等就是比較重要的內(nèi)容,掌握這些技術(shù)能夠明顯提升自己的職場競爭力和發(fā)展空間。