自2012年合肥將PM2.5、臭氧等污染物納入城市空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)中，合肥近些年對(duì)于空氣治理的力度也是大大增加。根據(jù)高德地圖信息分析，目前合肥在全國擁堵指數(shù)排行第11名，用合肥城市體量來分析，合肥的擁堵與城市體量確實(shí)不匹配，哪為什么會(huì)出現(xiàn)如此現(xiàn)象呢。

1、合肥的空氣如何？

自2012年合肥將PM2.5、臭氧等污染物納入城市空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)中，合肥近些年對(duì)于空氣治理的力度也是大大增加。但是合肥近些年為了謀求發(fā)展，空氣已經(jīng)惡化到了一定地步，雖然已經(jīng)在盡力治理，但是相較于以前來說還是差距非常大的，相比于以旅游業(yè)發(fā)展的六安，合肥的空氣質(zhì)量可能要稍微遜色一些。合肥近些年在向經(jīng)濟(jì)城市、文明城市逐步邁進(jìn)，但是由于落后的經(jīng)濟(jì)，為了盡力發(fā)展起來，合肥的環(huán)境確實(shí)沒有以往好的，

2、合肥為什么老是堵車？

根據(jù)高德地圖信息分析，目前合肥在全國擁堵指數(shù)排行第11名，用合肥城市體量來分析，合肥的擁堵與城市體量確實(shí)不匹配，哪為什么會(huì)出現(xiàn)如此現(xiàn)象呢？亦姐覺得有下面四點(diǎn)原因：第一、合肥老城區(qū)的改造力度大，正在施工的公共交通建設(shè)項(xiàng)目非常多，而擁堵主要發(fā)生在老城區(qū)二環(huán)以內(nèi)。尤其合肥正在開工的暢通二環(huán)，對(duì)北二環(huán)東段交通出行影響非常大，

地鐵三、四、五號(hào)線項(xiàng)目同時(shí)施工，也加劇合肥市的擁堵指數(shù)。第二、合肥老城區(qū)之外，北城與濱湖區(qū)發(fā)展非常迅速，大量人口聚居，工作區(qū)與生活區(qū)的兩地隔離，上下班的兩地奔波，導(dǎo)致早晚高峰期擁堵嚴(yán)重。第三、根據(jù)合肥市公安局交警支隊(duì)提供的一份數(shù)據(jù)顯示，截至目前，合肥市區(qū)機(jī)動(dòng)車保有量已突破160萬輛，非機(jī)動(dòng)車保有量約200萬輛，

快速發(fā)展的合肥機(jī)動(dòng)車急劇增加，而城市基礎(chǔ)建設(shè)的步伐相對(duì)滯后，也是造成擁堵的主要原因。第四、目前合肥軌道交通運(yùn)營的只有一、二線，軌道交通閉環(huán)尚未形成，私家車出行的比率過高，也是擁堵不可忽視的一個(gè)原因，但一切都是暫時(shí)的，正所謂黎明前的黑暗，隨著暢通二環(huán)號(hào)工，軌道交通345號(hào)線的投入運(yùn)營，繞城高速的免費(fèi)一系列交通利好舉措，亦姐相信，合肥的擁堵狀況會(huì)得到極大改善，我們拭目以待吧！。

3、有人說南昌的經(jīng)濟(jì)曾經(jīng)比合肥強(qiáng)，為什么會(huì)被合肥超越并越甩越遠(yuǎn)？

其實(shí)20年前南昌和合肥是半斤對(duì)八兩，說吸血大家都在吸全省的血，并沒有什么不同，近幾年合肥之所以開始發(fā)飆，完全是幾十年來堅(jiān)持不懈的發(fā)展文教的結(jié)果。合肥自建國之后就一直在發(fā)展教育，幾乎是到了不擇手段的地步，強(qiáng)留中科大的事估計(jì)大家都知道，但很多人不知道當(dāng)年反右和文革的時(shí)候合肥把一大批在全國其他大學(xué)里被批斗的教授接到合肥安排工作的事，等到80年代全國其他大學(xué)恢復(fù)招生和重建專業(yè)的時(shí)候都得從合肥的院校里抽調(diào)人員。

所以合肥雖然985211學(xué)校不多，但高等院校數(shù)量卻能在全國排上前五，連帶安徽考生都占了大便宜，在安徽考個(gè)重點(diǎn)大學(xué)不容易，但想考個(gè)一般本科還是很容易的事，而且拜當(dāng)年保護(hù)了一批全國頂尖教授所賜，很多一般本科院校都有個(gè)把兩個(gè)全國頂尖的專業(yè)。再加上各種研究院研究所，合肥妥妥的全國四大科教中心之一，在20年前，合肥受過高等教育的人口占全市人口的比例是全國第一，同級(jí)別行政區(qū)里僅次于北京海淀區(qū)。

4、經(jīng)濟(jì)增速全國第一的合肥為何在2018中國空氣優(yōu)良城市50強(qiáng)中墊底？你怎么看？

又來黑我大合肥！2018年9月11日，第三方綠色評(píng)級(jí)與評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)——標(biāo)準(zhǔn)排名根據(jù)生態(tài)環(huán)境部2017年數(shù)據(jù)，編制發(fā)布了《2018中國空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良城市TOP50》榜單，注意是2017年的數(shù)據(jù)，怎么說成了2018年？而且題目很清楚是空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良城市TOP50，能上榜TOP50就很不錯(cuò)了，后面一大堆人就跟著噴了，就像人家拉泡，一群蒼蠅就跟著圍上來了。

空氣質(zhì)量靠前的，要么是東部、南部沿海城市要么是西南城市，靠中部、北部有空氣質(zhì)量特別好的城市嗎？看看2018年1-6月的數(shù)據(jù)，169個(gè)重點(diǎn)城市空氣質(zhì)量排名，經(jīng)常被拿來和合肥比較的城市，鄭州151名，太原161名，西安160名，合肥不在前20也不在后20，沒找到具體數(shù)據(jù)，應(yīng)該是中等偏上等級(jí)的，為什么就這么喜歡噴合肥呢？這幾年合肥經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，大拆違大建設(shè)，幾條地鐵同時(shí)開工，高架一座接一座建設(shè)，不可避免的對(duì)環(huán)境造成一定的影響，這是發(fā)展的陣痛，不可避免，要給合肥一點(diǎn)時(shí)間，相信未來合肥即是經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市也是綠色城市、環(huán)保城市。