大多數(shù)人和小編一樣對(duì)吉利控股集團(tuán)和吉利汽車集團(tuán)混為一談了!首先吉利控股集團(tuán)收購(gòu)沃爾沃汽車100%股權(quán),沃爾沃汽車成為吉利控股集團(tuán)旗下子公司,同時(shí)除了沃爾沃吉利控股集團(tuán)旗下還有吉利汽車,領(lǐng)克,寶騰,路特斯,太力飛行汽車,極氪等等。吉利汽車和沃爾沃之間就是兄弟關(guān)系,但都有一個(gè)共同的爹-吉利控股集團(tuán)。
1、李書福收購(gòu)奔馳股份,吉利老總成奔馳最大股東,吉利奔馳要來了嗎?
在過去的一年里,世界豪車的“帶頭大哥”奔馳終于也賣不動(dòng)了......日前,戴勒姆集團(tuán)公布了2019年第一季度財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,一季度戴勒姆集團(tuán)營(yíng)收為397億歐元(約2978億人民幣),息稅前利潤(rùn)降至28億歐元(約210億人民幣),同比下滑16%,戴勒姆方面表示,利潤(rùn)下滑主要與奔馳車銷量有關(guān)。據(jù)了解,奔馳轎車作為戴姆勒的主力業(yè)務(wù),一季度息稅前凈利潤(rùn)為12.98億歐元,同比降幅達(dá)37%,
此外,奔馳轎車在全球的銷量均有所下降。數(shù)據(jù)顯示,奔馳轎車在全球一季度的銷量為555312輛,同比下降7%,其中在歐洲市場(chǎng),奔馳的銷量下降4%,至235300輛;德國(guó)市場(chǎng)銷量為78100輛,同比下降1%;美國(guó)市場(chǎng)銷量下降9%,至64300輛;在奔馳汽車最大的市場(chǎng)之一中國(guó),總銷量下降3%,至173200輛。
針對(duì)奔馳轎車銷量下滑的具體原因,戴勒姆方面認(rèn)為是壽命周期效應(yīng)和車型變化產(chǎn)生的影響,但有業(yè)內(nèi)人士指出,品牌信譽(yù)受損也是銷量下滑的主要原因。受西安奔馳女車主事件發(fā)酵的影響,奔馳轎車在產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)方面的問題被不斷曝光,也來越多的消費(fèi)者開始對(duì)奔馳品牌產(chǎn)生了質(zhì)疑,在奔馳女車主事件發(fā)生之后,有眾多奔馳車主反映新車故障頻發(fā),比如新車出現(xiàn)漏油、方向盤助力系統(tǒng)失效、剎車異響等問題,甚至還有多位車主向記者反映發(fā)生了自燃事故,險(xiǎn)些傷及人命。
根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,僅僅最近三個(gè)月奔馳的汽車質(zhì)量投訴就已經(jīng)達(dá)到了400起以上,涵蓋奔馳從A級(jí)到S級(jí)幾乎各種車型,此外,僅僅2019年奔馳就已經(jīng)有了四次召回,2017年奔馳在中國(guó)召回的車輛更是高達(dá)143萬臺(tái)。汽車專家顏景輝表示,西安奔馳女車主事件的發(fā)酵使得中國(guó)消費(fèi)者對(duì)奔馳的產(chǎn)品質(zhì)量以及服務(wù)存在一定的疑慮,對(duì)于品牌受損也非常大,
特別是針對(duì)銷量比較大、同檔次競(jìng)品比較多、庫(kù)存比較大的主力車型影響會(huì)更大一些。此外,西安奔馳漏油事件也讓越來越多的消費(fèi)者看清了奔馳方面的傲慢態(tài)度,據(jù)此前媒體估算,每賣出一輛國(guó)產(chǎn)奔馳轎車的毛利潤(rùn)為8.89萬元,毛利是其全球總毛利的三倍多。中國(guó)消費(fèi)者為奔馳貢獻(xiàn)了高銷量、高利潤(rùn)、高回報(bào),但并未從中獲得相對(duì)公平的服務(wù),
在專門從事客戶滿意度調(diào)研的J.D.POWER出具的中國(guó)汽車售后服務(wù)滿意度研究報(bào)告中,在11個(gè)豪華品牌中消費(fèi)者對(duì)售后滿意度奔馳僅僅達(dá)到平均水準(zhǔn)的三星成績(jī),排在第六位,遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于寶馬、奧迪等另外兩家德系巨頭。時(shí)值車市“寒冬”又逢市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,奔馳汽車本來就承受著來自奧迪和寶馬等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的緊逼,如今品牌形象又遭到質(zhì)疑,如果再不及時(shí)尋找自身原因,江湖地位可能真的就不保了,
2、李書福90億美金入股戴姆勒,吉利在打什么算盤?
吉利做了奔馳第一大股東是有多個(gè)作用的,真的是一舉多得!一,奔馳的分紅比較慷慨,吉利得到的分紅足以去還收購(gòu)奔馳股份的融資利息。二,吉利是奔馳的第一大股東,那么沃爾沃的在國(guó)內(nèi)的認(rèn)可度會(huì)有提升,銷量會(huì)有增加,買沃爾沃的人遇到開奔馳的會(huì)想:你們奔馳的第一大股東是沃爾沃的老板。三,吉利是奔馳的第一大股東了,吉利自己的遠(yuǎn)景車系及帝豪車系及博越等也會(huì)更暢銷,開吉利汽車的會(huì)想:國(guó)產(chǎn)汽車也照樣牛氣沖天,吉利是奔馳的第一大股東!今年這幾個(gè)月的吉利汽車銷量也有所表現(xiàn),四月份吉利汽車銷量達(dá)到了約十二萬七千輛,超越了許多合資汽車,
3、吉利利潤(rùn)超過比亞迪,市值卻遠(yuǎn)不如比亞迪,李書福做錯(cuò)了什么?