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豪華車消費稅什么時候交納，汽車消費稅稅率豪車消費稅怎么算

來源：整理 時間：2022-12-11 11:05:13 編輯：金融知識 手機版

1，汽車消費稅稅率豪車消費稅怎么算

【豪車消費稅稅率】對超豪華小汽車，在生產(chǎn)（進口）環(huán)節(jié)按現(xiàn)行稅率征收消費稅基礎(chǔ)上，在零售環(huán)節(jié)加征消費稅，稅率為10%?！竞儡嚩愒趺从嬎恪亢儡嚻囅M稅的計算公式為：購車總額(含增值稅金額)÷1.17×稅率（10%） = 應繳豪車消費稅。
任務(wù)占坑

汽車消費稅稅率豪車消費稅怎么算

2，買二手車130萬元及以上的豪車要多交10消費稅嗎

11月30日晚，國家財政部在官方網(wǎng)站發(fā)布通知稱：為引導合理消費，促進節(jié)能減排，經(jīng)國務(wù)院批準，自12月1日起對超豪華小汽車加征10%消費稅，征收范圍為每輛零售價格130萬元（不含增值稅）及以上的乘用車和中輕型商用客車。新車才交稅，10%消費稅的起征點是不含17%增值稅為130萬元以上的車型，也就是說實際購買156.6萬元的車型才需要繳納新增的10%消費稅

買二手車130萬元及以上的豪車要多交10消費稅嗎

3，9月1日開始的汽車消費稅是怎么一回事

8月13日，財政部、國家稅務(wù)總局發(fā)出通知，決定從9月1日起調(diào)整汽車消費稅政策，和之前市場所預期的一樣，此次汽車消費稅的調(diào)整主要為“抑大揚小”。 　　具體方案包括：一是提高大排量乘用車的消費稅稅率，排氣量在3.0升以上至4.0升（含4.0升）的乘用車，稅率由15％上調(diào)至25％，排氣量在4.0升以上的乘用車，稅率由20％上調(diào)至40％；二是降低小排量乘用車的消費稅稅率，排氣量在1.0升(含1.0升)以下的乘用車，稅率由3%下調(diào)至1%

9月1日開始的汽車消費稅是怎么一回事

4，12月1號實行的對130萬以上的豪華車繳納消費稅10這樣對消費者

由于此次在零售環(huán)節(jié)加征消費稅的車輛是售價在130萬元以上的超豪華小汽車，對絕大多數(shù)的購車族沒有什么影響。另外，一般售價在130萬元以上的小汽車大多數(shù)是進口車，所以受影響更多的應該是進口車，促進人們多買國產(chǎn)車。不過，能買的起130萬元小汽車的顧客有多少人計較多出13萬元？可能最終得利的，是國家的財政收入。
咱們國家以前就有規(guī)定排量在1.0升(含1.0升)以下的汽車，稅率1%；1.0-1.6升，稅率5%；1.6-3.0升，稅率10%；3.0-4.0升(含4.0升)，稅率25%；4.0升以上，稅率為40%。而現(xiàn)在的豪車稅是在這基礎(chǔ)之上再額外征收的10%，試想想這是個什么概念。

5，進口汽車消費稅是出廠時算的嗎

進口到岸價（CIF價，貨款、運費、保險費）乘以關(guān)稅稅率得出應納關(guān)稅；（CIF+關(guān)稅）/（1-消費稅稅率）得出已包含消費稅的價格；（CIF+關(guān)稅）/（1-消費稅稅率）*消費稅稅率得出應納消費稅；（CIF+關(guān)稅+消費稅）*增值稅稅率得出應納增值稅；進口需付款（到岸價、關(guān)稅、消費稅、增值稅）。如果進口車用于自用，進口成本就是上述所有價款；如果用于再銷售，進口時繳納的增值稅可用來抵頂內(nèi)銷時應納的增值稅。
為了引導合理消費，調(diào)節(jié)收入分配，促進節(jié)能減排，經(jīng)國務(wù)院批準，對小汽車進口環(huán)節(jié)消費稅進行調(diào)整?，F(xiàn)將有關(guān)事項通知如下：　　對我國駐外使領(lǐng)館工作人員、外國駐華機構(gòu)及人員、非居民常住人員、政府間協(xié)議規(guī)定等應稅（消費稅）進口自用，且完稅價格130萬元及以上的超豪華小汽車消費稅，按照生產(chǎn)（進口）環(huán)節(jié)稅率和零售環(huán)節(jié)稅率（10%）加總計算，由海關(guān)代征。具體稅目見附件。　　本通知自2016年12月1日起執(zhí)行。　　附件：小汽車進口環(huán)節(jié)消費稅稅目稅率表 2016年11月30日 f

6，汽車消費稅是一次付清還是一年一付

我國現(xiàn)行的消費稅是1994年國家稅制改革中新設(shè)置的一個稅種。它是在對貨物普遍征收增值稅的基礎(chǔ)上，選擇少數(shù)消費品再征收一道消費稅。其征收目的主要是合理調(diào)節(jié)消費品結(jié)構(gòu)，正確引導消費，適當調(diào)節(jié)消費水平，以增加國家財政收入。但隨著我國社會經(jīng)濟不斷發(fā)展和進步，現(xiàn)行的消費稅制已不能很好地與當初設(shè)置時的目的完全契合，不能充分發(fā)揮它應有的作用。因此，我國的消費稅制需要加以調(diào)整和完善，使得消費稅制更好的與社會經(jīng)濟狀況相適應?！　∧壳埃囅M稅按不同車種排量大小設(shè)置了三檔稅率：微型轎車（汽缸容量小于1升）稅率為3%，普通轎車（汽缸容量大于或等于1.0升、小于2.2升）稅率為5%，高級轎車（汽缸容量大于或等于2.2升）稅率為8%，輕型越野車（汽缸容量小于2.4升）稅率為5%?！　⌒缕囅M稅幾大特點　　征求意見稿與現(xiàn)行的汽車消費稅有幾大區(qū)別。一是將目前的轎車和越野車子目合并成乘用車子目?！　《浅擞密囅M稅分為5檔，即排氣量小于1.0升的稅率為3%；排氣量1.0升(含)至2.2升的稅率為5%；排氣量2.2升(含)至3.0升的稅率為9%；排氣量3.0升(含)至4.0升為14%；排氣量4.0升(含)以上征收20%消費稅?！　∪菍?4座以下客車，排氣量小于2.0升的，仍適用現(xiàn)行的3%稅率，對排氣量2.0升(含)至3.0升的適用5%稅率，對排氣量在3.0升(含)以上的增設(shè)8%的稅率?！　∫淮胃肚宓?/section>
經(jīng)國務(wù)院批準，財政部、國家稅務(wù)總局已于日前聯(lián)合下發(fā)通知，規(guī)定自2006年4月1日起，對我國現(xiàn)行消費稅的稅目、稅率及相關(guān)政策進行調(diào)整: 1.0l以下/1.5l-2.0l 稅率無變化調(diào)整稅率的目的： 調(diào)整小汽車稅率結(jié)構(gòu)，提高大排量汽車的稅率。 這樣就拉大了不同排量汽車的稅率差距，加大了大排量和能耗高小轎車、越野車的稅收負擔，同時也相對減輕了小排量車的負擔，體現(xiàn)出對生產(chǎn)和使用小排量車的鼓勵政策。

7，汽車的消費稅和購置稅怎么交啊

消費稅是賣車就要交,是由賣方交的 購置稅是你買車就要交 當然不是同一種稅 消費稅雖說與廠商有關(guān)，但由于很多廠商不能自行消化這些調(diào)整的稅率，也會直接將上漲的部分轉(zhuǎn)嫁到消費者身上，最終影響車市的價格。從近兩天車市的反映來看，國家的汽車稅收政策對汽車市場影響巨大，哪怕只是一次小小的調(diào)整，對許多消費者來說都像是一場及時雨。對于小排量汽車即使只有2%的下調(diào)，消費者認為也會及時反映到價格上。而根據(jù)稅務(wù)機關(guān)規(guī)定，消費稅要自2006年5月1日起，才能按照規(guī)定的征期到主管稅務(wù)機關(guān)辦理消費稅納稅申報。因此，與真正實行后的價格變化，不會那么快就反映到汽車的價格上來。 　　對于購置稅，盡管由消費者自己繳納，但4月1日后消費稅的調(diào)整還是對購置稅產(chǎn)生了連鎖的影響。車輛購置稅實行從價定率的辦法計算應納稅額，應納稅額=計稅價格×10%，或者是購車價÷1.17，但這里的車款可以是購車發(fā)票票面價，也可以為該車的最低計稅價格，也就是征收辦計算機內(nèi)輸入的該車型全國平均銷售價格。 　　消費者難理解 　　當發(fā)票票面價高于最低計稅價格時，車輛購置稅按發(fā)票票面價來計算；如果發(fā)票票面價等于或低于最低計稅價格時，車輛購置稅按最低計稅價計算。這樣做的功能主要是避免發(fā)票票面價格低于實際價格時出現(xiàn)偷逃稅行為。如果車價因為消費稅漲價的話，購置稅就要按照漲價后的價格計算，消費者還是要多付一筆額外的支出。但如果車價下降，國稅部門還有個車型最低計稅價格控制，當車價低于這個標準時，依舊按照最低計稅價格計算。很多消費者就是看到1.5L以下乘用車下調(diào)2%的消費稅后，認為購置稅也會有所變化，這是消費者混淆了兩稅，由此產(chǎn)生了誤解。 　比如，一輛價格7.98萬元的捷達伙伴，里面就包含了5%的消費稅，再加2.5%附加消費稅，增值稅17%，再加2.5%增值稅的附加，這就27%了，一輛車一出廠乘以27%，再加上銷售利潤構(gòu)成了現(xiàn)有的零售價格。但購車后要繳納購置稅，按理說應該是6821元，但由于國稅局有個最低計稅價格標準，因此還是要繳納不同的購置稅。
消費稅是車的生產(chǎn)廠家交稅，是不給退的。減免于增加也是對生產(chǎn)廠家的利潤有關(guān)
的確是這樣 其實取消購置稅還沒具體下通知呢
沒有開發(fā)票可能就要不回來了...
文章TAG：豪華車消費稅什么時候交納豪華豪華車消費

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