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什么叫重油，輕油和重油的區(qū)別

來(lái)源：整理 時(shí)間：2023-02-18 21:53:52 編輯：金融知識(shí) 手機(jī)版

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1，輕油和重油的區(qū)別

重油又稱燃料油，呈暗黑色液體，主要是以原油加工過程中的常壓油，減壓渣油、裂化渣油、裂化柴油和催化柴油等為原料調(diào)合而成。 主要是其中含烴組分的分子量大小，我們學(xué)校就有國(guó)家重質(zhì)油實(shí)驗(yàn)室

輕油和重油的區(qū)別

2，輕油和重油的區(qū)別是什么

區(qū)別在于沸點(diǎn)高的是重油，沸點(diǎn)低的是輕油。重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重質(zhì)油，其特點(diǎn)是分子量大、粘度高。重油的比重一般在0．82～0．95，比熱在10,000～11,000kcal／kg左右。其成分主要是炭水化點(diǎn)物素，另外含有部分的（約0．1～4％）的硫黃及微量的無(wú)機(jī)化合物。 石腦油(Naphtha)也叫做輕油。主要用作重整和化工原料。過去多指沸點(diǎn)高于汽油而低于煤油之餾份；但沸點(diǎn)較此為低或較此為高者，也常稱為石腦油。石腦油在常溫、常壓下為無(wú)色透明或微黃色液體，有特殊氣味，不溶于水。密度在650-750kg/m3、。硫含量不大于0.08%，烷烴含量不超過60%，芳烴含量不超有12%，烯烴含量不大于1.0%。通常由原油直接蒸餾而得到，也可以由二次加工汽油進(jìn)行加氫精制后獲得。主要用作化肥、乙烯生產(chǎn)和催化重整原料，也可以用于生產(chǎn)溶劑油或作為汽油產(chǎn)品的調(diào)和組分。

輕油和重油的區(qū)別是什么

3，什么叫重油

重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重質(zhì)油，其特點(diǎn)是分子量大、粘度高。重油的比重一般在0．82～0．95，比熱在10,000～11,000kcal／kg左右。其成分主要是炭水化點(diǎn)物素，另外含有部分的（約0．1～4％）的硫黃及微量的無(wú)機(jī)化合物。 重油又稱燃料油，呈暗黑色液體，主要是以原油加工過程中的常壓油，減壓渣油、裂化渣油、裂化柴油和催化柴油等為原料調(diào)合而成。更多信息在百度百科http://baike.baidu.com/view/196390.htm
重油又稱燃料油，呈暗黑色液體，主要是以原油加工過程中的常壓油，減壓渣油、裂化渣油、裂化柴油和催化柴油等為原料調(diào)合而成。 按照國(guó)際公約的分類方法，重油叫做可持久性油類，顧名思義，這種油就比較粘稠，難揮發(fā)。所以一旦上了岸，它是很難清除的。另外這種油它對(duì)海洋環(huán)境的影響比起非持久性油來(lái)，要嚴(yán)重得多。比如它進(jìn)入海水以后，因?yàn)楸容^粘稠，如果海鳥的羽毛沾了這些油，就影響海鳥不能夠覓食，不能夠飛行，同時(shí)海鳥在梳理羽毛的時(shí)候，就會(huì)把這個(gè)有害的油吞食到肚子里，造成海鳥的死亡.還有一些魚類，特別是幼魚和海洋浮游生物受到重油的影響是比較大的。到了海邊的沙灘以后，這種油就粘在沙灘上，非常難清理。有關(guān)專家表示，對(duì)付油污染可以調(diào)用圍油欄、吸油氈和化油劑等必要的溢油應(yīng)急設(shè)施。由于油的粘附力強(qiáng)，養(yǎng)殖戶在油污染來(lái)時(shí)可以用稻草、麻繩等物品來(lái)進(jìn)行圍油和回收油。
好像鍋爐有用重油的

什么叫重油

4，380重油是什么

在國(guó)際上380#重油是指運(yùn)動(dòng)黏度(50℃)大于180cSt但小于380cSt的燃料油。 4 380#重油指標(biāo)要求 (1)運(yùn)動(dòng)黏度(50℃) 運(yùn)動(dòng)黏度對(duì)于公司柴油機(jī)影響不大,主要是加溫問題。根據(jù)加熱情況,一般控制在380cSt以內(nèi),在寒冷天氣時(shí),要適當(dāng)?shù)偷?80cSt以內(nèi),以保證良好的流動(dòng)性。 (2)密度(15℃) 由于分油機(jī)技術(shù)要求限制,密度必須控制在0 991g/cm3(國(guó)際標(biāo)準(zhǔn))以內(nèi),否則分油時(shí)就會(huì)出現(xiàn)工作異常,不能正常排出水分和雜質(zhì)。如果條件允許,最好是在0 985g/cm3以內(nèi),超過0 985g/cm3的重油屬于高密度重油。 (3)水分水分越大,凈熱值越低,水分會(huì)增加油耗?，F(xiàn)行國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)要求水分≤0 5%,超過0 5%要扣減單價(jià)。由于受分油機(jī)水感應(yīng)器限制,水分最大不能超過1 0%,否則分油機(jī)跑油。 (4)傾點(diǎn) 傾點(diǎn)是反映重油低溫流動(dòng)性的主要參數(shù),主要受重油中蠟質(zhì)成分影響。蠟質(zhì)越高,傾點(diǎn)越高。根據(jù)廣州天氣狀況,公司要求冬天傾點(diǎn)≤0℃,夏天可以放寬到≤20℃,而該項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)是≤30℃。如果電廠加熱蒸汽足夠,可以放寬到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),對(duì)該項(xiàng)嚴(yán)格要求,是為了預(yù)防個(gè)別欠加熱情況。如果因?yàn)榧訜岵粔蛑率怪赜投氯斯苈?就會(huì)影響發(fā)電的正常進(jìn)行。 (5)硫分 硫分主要是考慮腐蝕和環(huán)保排放問題,當(dāng)然越低越好,按機(jī)組要求≤3 5%。考慮環(huán)保因素,最好控制在≤1 0%。 (6)閃點(diǎn) 閃點(diǎn)是關(guān)乎燃油安全性的一項(xiàng)指標(biāo),國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)要求重油閉口閃點(diǎn)≥60℃。注意不能使用開口閃點(diǎn)代替閉口閃點(diǎn),因?yàn)殚_口閃點(diǎn)較閉口高。通常重油閉口閃點(diǎn)達(dá)120℃以上,但曾遇到使用碳九調(diào)和的重油,閉口閃點(diǎn)只有37℃,嚴(yán)重影響安全,必須特別注意。

5，重油是什么

重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重質(zhì)油，其特點(diǎn)是分子量大、粘度高。重油的比重一般在0．82～0．95，比熱在10,000～11,000kcal／kg左右。其成分主要是炭水化點(diǎn)物素，另外含有部分的（約0．1～4％）的硫黃及微量的無(wú)機(jī)化合物。
重油又稱燃料油，呈暗黑色液體，主要是以原油加工過程中的常壓油，減壓渣油、裂化渣油、裂化柴油和催化柴油等為原料調(diào)合而成。 按照國(guó)際公約的分類方法，重油叫做可持久性油類，顧名思義，這種油就比較粘稠，難揮發(fā)。所以一旦上了岸，它是很難清除的。另外這種油它對(duì)海洋環(huán)境的影響比起非持久性油來(lái)，要嚴(yán)重得多。比如它進(jìn)入海水以后，因?yàn)楸容^粘稠，如果海鳥的羽毛沾了這些油，就影響海鳥不能夠覓食，不能夠飛行，同時(shí)海鳥在梳理羽毛的時(shí)候，就會(huì)把這個(gè)有害的油吞食到肚子里，造成海鳥的死亡.還有一些魚類，特別是幼魚和海洋浮游生物受到重油的影響是比較大的。到了海邊的沙灘以后，這種油就粘在沙灘上，非常難清理。有關(guān)專家表示，對(duì)付油污染可以調(diào)用圍油欄、吸油氈和化油劑等必要的溢油應(yīng)急設(shè)施。由于油的粘附力強(qiáng)，養(yǎng)殖戶在油污染來(lái)時(shí)可以用稻草、麻繩等物品來(lái)進(jìn)行圍油和回收油。
2重油又稱燃料油，呈暗黑色液體，主要是以原油加工過程中的常壓油，減壓渣油、裂化渣油、裂化柴油和催化柴油等為原料調(diào)合而成 用于工業(yè)大多數(shù)柴油機(jī)電廠都是用重油來(lái)做燃料的，而不是如柴油機(jī)的名字一般燒柴油。重油根據(jù)粘度等級(jí)分為180#重油，250#重油等。多是國(guó)外進(jìn)口，屬于石油的餾分，國(guó)內(nèi)也有一些生產(chǎn)，有時(shí)會(huì)用一些塑料之類的東西通過某些溶劑溶解成油狀，屬于劣質(zhì)。從外觀上看，常溫下重油粘稠，黑亮色。
重油-定義 重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重質(zhì)油，其特點(diǎn)是分子量大、粘度高。 重油的比重一般在0．82～0．95，比熱在10,000～11,000kcal／kg左右。其成分主要是炭水化點(diǎn)物素，另外含有部分的（約0．1～4％）的硫黃及微量的無(wú)機(jī)化合物。大多數(shù)柴油機(jī)電廠都是用重油來(lái)做燃料的如鍋爐的煤燃料的替代等
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