多年過(guò)去，美團(tuán)、高德現(xiàn)身網(wǎng)約車，滴滴新一輪的競(jìng)爭(zhēng)打響，然而它依舊沒(méi)有盈利。滴滴抽成滴滴出行是國(guó)內(nèi)最大的網(wǎng)約車公司，用戶過(guò)億，還有上千萬(wàn)的司機(jī)，用戶精準(zhǔn)，司機(jī)專業(yè)，加上安全制度的不斷完善，使滴滴出行擁有源源不斷的資金支持，滴滴的車費(fèi)抽成是在20%-30%之間，也就是說(shuō)10元內(nèi)有2-3元需要交給滴滴公司。

1、現(xiàn)在怎么跑滴滴才能掙錢？

跑滴滴這個(gè)事兒，我覺(jué)得談技巧意義不大。這個(gè)行業(yè)收益基本上是定死了的，也就是說(shuō)在小地方，即使你是一單挨著一單的跑，也掙不了多少錢，滴滴平臺(tái)早就把這個(gè)賬給你算死了，想要突破很難！通常大家認(rèn)為服務(wù)分高，多接單就能多賺錢，但這只是一個(gè)小要素，歸根結(jié)底還得靠拼，拼時(shí)長(zhǎng)，拼精力，拼辛苦。即使是服務(wù)分100分，如果時(shí)長(zhǎng)上不去你同樣掙不了多少錢，

2、如何做滴滴司機(jī)？怎么做滴滴司機(jī)才能提高收入？

我來(lái)講講自己的經(jīng)驗(yàn)，雖然開(kāi)滴滴時(shí)間不長(zhǎng)，但由于之前一直是出租車司機(jī)的緣故，所以跑滴滴也算是輕車熟路吧。（出租車外租了）先說(shuō)點(diǎn)題外話，我是單證司機(jī)也就是大家所說(shuō)的黑車，但是我并不擔(dān)心我被運(yùn)管部門抓到，既然干了這一行，前怕狼后怕虎不如不干。上有滴滴監(jiān)管，下有良心把關(guān)，不欺騙乘客，友好交流，熱情服務(wù)，自己平時(shí)開(kāi)車多張點(diǎn)眼就可以啦，

下面，我就分享一下自己的經(jīng)驗(yàn)：放平心態(tài)我敢說(shuō)，大部分滴滴司機(jī)之所以哀聲哉道不單是因?yàn)槠脚_(tái)抽成的問(wèn)題，更多的是因?yàn)楦杏X(jué)自己收入和付出不成正比。實(shí)話實(shí)說(shuō)，我也對(duì)抽成過(guò)高恨得牙癢癢，有幾次我和乘客的支付額做對(duì)比，人家付了20多，我才收17塊錢，這種將近40%的抽成讓司機(jī)真是無(wú)法接受，自己辛辛苦苦，累死累活地干了十幾個(gè)小時(shí)卻掙不到幾個(gè)錢，個(gè)中滋味放做誰(shuí)也不好受。

但是話又說(shuō)回來(lái)，既然干了這行，心態(tài)還是要端正，越心有不甘越干得沒(méi)勁，有很多兼職的司機(jī)一談到收入都擺擺手說(shuō)道還不如找個(gè)地方個(gè)上班去呢！可轉(zhuǎn)過(guò)身去又匆匆地去接下一單了，我想說(shuō)，與其抱怨，不如務(wù)實(shí)一些。如果您想著靠著開(kāi)滴滴發(fā)財(cái)，那真是窮瞎了心了，但是靠滴滴掙個(gè)飯錢、煙酒錢還是綽綽有余的。所以說(shuō)，放平心態(tài)既來(lái)之則安之，不求這一行有什么大作為，只求貼補(bǔ)家用即可，抱著這種心態(tài)去做事相對(duì)的要輕松很多了，

規(guī)劃時(shí)間滴滴有一個(gè)限制條件，服務(wù)時(shí)長(zhǎng)滿4小時(shí)強(qiáng)制休息20分鐘。雖然這個(gè)限制對(duì)于司機(jī)來(lái)說(shuō)基本上沒(méi)有什么卵用，但是規(guī)定就是規(guī)定，也沒(méi)得辦法，我有時(shí)候開(kāi)單后基本上一次性干滿4個(gè)小時(shí)的服務(wù)時(shí)長(zhǎng)，加上空駛和等待，實(shí)際時(shí)長(zhǎng)需要5個(gè)多小時(shí)。一般兩個(gè)滿時(shí)間段的服務(wù)時(shí)長(zhǎng)算下來(lái)就等于要在車上坐11個(gè)小時(shí)了，這里面就有門道可說(shuō)了，我每天早晨7點(diǎn)鐘開(kāi)單，然后一直到中午12點(diǎn)吃午飯，回家休息到下午4點(diǎn)開(kāi)單，直接開(kāi)到晚上10點(diǎn)多。

這也成了我固定的工作方式，當(dāng)然如果接到長(zhǎng)途單那就具體問(wèn)題再具體分析了，規(guī)劃時(shí)間最大的好處就是能夠讓身體得到休息，很多因?yàn)殚_(kāi)車?yán)鄢霾?lái)的朋友更要學(xué)會(huì)規(guī)劃工作時(shí)間，畢竟身體才是革命的本錢。更不要認(rèn)為自己精力夠用，一口氣干到底，一天兩天可以，時(shí)間長(zhǎng)了誰(shuí)也吃不消的。這是經(jīng)驗(yàn)之談，即使在開(kāi)出租車的時(shí)候我也不會(huì)榨干自己的身體，命是自己的，錢在命面前屁都不算，

這里面我說(shuō)句題外話，也是小竅門。保持車輛整潔，車內(nèi)空氣流暢無(wú)異味很重要，還有就是把前提工作做好，比如說(shuō)加油，洗車等等，為什么要說(shuō)這個(gè)題外話呢？因?yàn)?，這樣做能讓你保持一個(gè)好的心態(tài)和心情。這是經(jīng)驗(yàn)，不少乘客上了我的車后都會(huì)夸贊車真干凈，這種話本身就是對(duì)司機(jī)師傅的一種肯定了。所以長(zhǎng)期堅(jiān)持下去形成習(xí)慣，工作熱情也會(huì)有增無(wú)減的，

多動(dòng)腦子跑營(yíng)運(yùn)不單單是體力活，還是一個(gè)腦力活。掙錢多雖然有運(yùn)氣成分，但是多動(dòng)動(dòng)腦子，狠下功夫收入自然就提高了，還是拿我自己來(lái)說(shuō)，我所在的是一個(gè)三線小城市，如果接到下縣的單子可以到400多，如果單跑城里，一天下來(lái)平均300，我的路線基本上就是由外到內(nèi)，就是在主城區(qū)邊上熱鬧的地方接客人送到城里，送到了，就在熱點(diǎn)地區(qū)的邊上繼續(xù)等單。