真正的無人駕駛現(xiàn)在主要出現(xiàn)在一些相對封閉的環(huán)境中的特種車輛，比如公園里的掃地車，園區(qū)內(nèi)的擺渡車，BRT公交，這類車行駛的路線和環(huán)境相對比較固定，交通環(huán)境沒有那么復(fù)雜，無人駕駛相比在開放道路應(yīng)對起來更安全可靠。只要無人駕駛系統(tǒng)的價格在合理水平內(nèi)，商業(yè)運(yùn)營公司會有足夠的動力去推動無人駕駛技術(shù)的商業(yè)應(yīng)用。
1、以后的車都是無人駕駛了，還需要司機(jī)嗎？
題主問的是司機(jī)，那我想答案是否定的，司機(jī)這個行業(yè)很可能會消失。駕駛員可能會一直存在，但是，司機(jī)作為職業(yè)在無人駕駛?cè)嫫占耙院髮]有生存的空間，嗯，這個全面普及不僅僅指技術(shù)成熟，而且應(yīng)用這個技術(shù)的成本也降到比較低的水平，讓無人駕駛相對于人力運(yùn)營有比較明顯的成本優(yōu)勢，這個時候，司機(jī)大量失業(yè)就會不可避免。目前包括出行領(lǐng)域的Uber和滴滴，搜索引擎巨擘谷歌和百度等國內(nèi)外企業(yè)都在積極嘗試發(fā)展無人駕駛，已經(jīng)有少量運(yùn)營車輛開始進(jìn)行試運(yùn)營，
在無人駕駛系統(tǒng)成本還沒有降下來以前，商業(yè)運(yùn)營比起家用會更適合無人駕駛技術(shù)的應(yīng)用。其中有個很重要的原因就是家用情況下，駕駛員是自己為自己開車，不需要額外成本，如果無人駕駛汽車的價格比傳統(tǒng)汽車更貴，對于普通家庭來說是不必要的支出。但是商業(yè)運(yùn)營不一樣，司機(jī)成本往往是不可忽視的開支，只要無人駕駛系統(tǒng)的價格在合理水平內(nèi)，商業(yè)運(yùn)營公司會有足夠的動力去推動無人駕駛技術(shù)的商業(yè)應(yīng)用。
更別說主駕駛座位如果能用來載客，意味著搭載能力的明顯提高，潛在的商業(yè)價值巨大，至于大型客車和卡車，駕駛員的人力成本也是不小的支出，而且不能讓每個司機(jī)工作強(qiáng)度太大，工作時間太長，以免疲勞駕駛導(dǎo)致不良后果。而無人駕駛則可以很好地緩解甚至解決這個問題，因此，無人駕駛汽車就是沖著商用而不是家用市場來的。盡管無人駕駛可以解放駕駛員，讓駕駛員免于進(jìn)行無趣的駕駛行為，
但是，在成本面前，大多數(shù)消費(fèi)者不會對無人駕駛感興趣的。畢竟，我們絕大多數(shù)人沒有忙碌到連駕駛時間都需要利用起來，但是，有朝一日，無人駕駛系統(tǒng)能把成本降低到大多數(shù)消費(fèi)者都能接受的水平，那么快速普及也是很有可能的。至于說技術(shù)問題，無人駕駛會不會難以適應(yīng)復(fù)雜的路況？這個是不需要擔(dān)心的事情，隨著大數(shù)據(jù)和人工智能等先進(jìn)技術(shù)的發(fā)展，無人駕駛系統(tǒng)完全可以逐步完善到適應(yīng)復(fù)雜路況，甚至可以比我們?nèi)祟愸{駛員有更高的穩(wěn)定性和更快的反應(yīng)速度。
應(yīng)對復(fù)雜路況和緊急情況非但不會成為無人駕駛的障礙，反而很有可能成為無人駕駛面對人類駕駛員的一大優(yōu)勢，因此，如果有朝一日無人駕駛普及開了，司機(jī)這個行業(yè)基本上是不會有什么生存空間的。這不意味著以后就不會有駕駛員了，也不代表司機(jī)都會失業(yè)了，駕駛可能不會再作為一種工作技能存在，而是個人體驗(yàn)樂趣的方式。而駕駛員可能會在科技發(fā)展創(chuàng)造出來的新崗位上繼續(xù)發(fā)揮自己的力量，
2、隨著技術(shù)的提升沒有駕照的人是否能買智能無人駕駛小轎車？您怎么看？
感謝邀請，關(guān)于能否買這樣的汽車，我個人認(rèn)為如果沒有政策上的限購，買肯定完全沒問題的，既然要發(fā)展無人駕駛，那肯定是鼓勵使用的，沒有相應(yīng)的駕照能否使用可能可能是題主的關(guān)注點(diǎn)，我認(rèn)為這個問題取決于無人駕駛發(fā)展成熟的階段，如果絕對成熟，肯定是沒問題的，反之則不可以。關(guān)于自動駕駛，《中國制造2025》將自動駕駛分為4個等級，第一級，駕駛輔助，主要是報警提示類功能，
第二級，短時托管，增加部分駕駛干預(yù)功能。第三級，長時托管，具有綜合干預(yù)輔助功能，第四級，自動駕駛，需要V2X功能和高精地圖輔助。題主所說的無人駕駛應(yīng)該指的是第四階段或這個階段以后的事吧，如果暢享未來，無人駕駛極其完美，如科幻般狀態(tài)，那時的汽車可能和現(xiàn)階段的汽車區(qū)別很大，使用人如果只是乘車人，那還需要駕照嗎?但在現(xiàn)階段看，不對使用者進(jìn)行管理恐怕不行。
3、無人駕駛汽車，真的能實(shí)現(xiàn)嗎？實(shí)現(xiàn)無人駕駛汽車要多久？
