如上圖所示，這就是當年沃爾沃屬于福特控股的時候，與長安創(chuàng)立的合資企業(yè)，所以被標出了長安沃爾沃的字眼，可能吉利考慮到標出吉利沃爾沃可能會對銷量造成影響吧，所以就弄出了亞太沃爾沃，實際上這亞太沃爾沃等于國產沃爾沃；所以咱們根據(jù)不同的產地去進行劃分，即便吉利百分百控股沃爾沃轎車（沃爾沃轎車是品牌，不是只生產轎車），但產地在國外的沃爾沃進入中國，還是會自然而然的被叫做進口，這一點合情、合理、合法。

1、沃爾沃作為世界知名豪華品牌，為什么沒有選擇合資，吉利沃爾沃什么時候可以出現(xiàn)？

感謝邀請，歡迎關注“旋轉的方向盤”吉利雖然收購沃爾沃但沃爾沃是完全獨立的存在，技術上根本不可能共享。沃爾沃的技術吉利拿不到它也不會給，因為沃爾沃之前是跟福特的，很多技術或者授權都是福特的產權，再者由于吉利全資控股沃爾沃就算合資也不可能再叫類似“一汽-奧迪”這樣的名字，就如你所說的“吉利-沃爾沃”。但是合資賺錢這種事誰都喜歡，它起了一個名字你肯定聽過或者見過，那就是“沃爾沃亞太”，

沃爾沃作為全球知名豪華品牌有什么不對嗎？人家本來就是豪華品牌只不過人家不屬于大家熟知的一線豪華品牌而已，但是論知名度人沃爾沃也絕對是全球知名的存在。所以，根本沒必要去黑或者嘲諷沃爾沃，咱就不能實事求是的說話嗎？沃爾沃亞太在國內有大慶整車廠、臺州整車工廠、成都整車工廠、上海研發(fā)中心和張家口發(fā)動機生產廠，其中上海研發(fā)中心是沃爾沃獨資企業(yè)，大慶整車工廠和張家口發(fā)動機生產廠都由沃爾沃和吉利合資，

沃爾沃亞太作為沃爾沃在華與吉利的合資車企國產化的車型主要還是針對國內市場，像沃爾沃S60L、XC60、S90這些車型和對應剛推出的新能源車，這些車型都會在原版基礎上進行改動。說到沃爾沃和吉利順便說一下領克，領克其實是一個獨立合資公司成立于2017年8月，全名“領克汽車合資公司”，對！你并沒有看錯！領克它就是一個合資公司。

領克合資公司中吉利控股和沃爾沃汽車共同持有50%股份，吉利汽車持有50%股份，自家控股自家合資公司，不過領克這個合資和沃爾沃亞太還是有差別的。其實吉利控股和吉利汽車完全是兩碼事，吉利控股可是有政府入資的，領克就是吉利控股和吉利的合資公司，所以此合資非彼合資，但畢竟沃爾沃是吉利控股的，所以合資的目的就是在以后的道路上大家都方便合作賺錢。